西多摩運送の男性の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全26件）

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
役職定年制度などがないため、定年を過ぎても管理職でいます。
考えが古く、現代にマッチしていま...続きを読む(全101文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラがあった。言動態度共にとても不愉快に感じ、このまま働くのは無理と感じた。その様な上司の下で働きたくない。続きを読む(全76文字)

【良い点】
全くなし。
【気になること・改善したほうがいい点】
長期の休みが取れない。ワンオペで休みでも電話がかかってくる。
ワークライフバランスという...続きを読む(全97文字)

【良い点】
全くなし
【気になること・改善したほうがいい点】
老齢者がいつまで経っても辞めない。辞めないどころかいつまでも管理職で現役でいる。パワハラ・...続きを読む(全195文字)

【良い点】
全くなし。
【気になること・改善したほうがいい点】
今の状態では誰も続かないと思う。毎日辞めたいと思っており、やりがいを感じることがありません。続きを読む(全78文字)

【良い点】
全くなし。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修制度がない。全て実務で失敗したら怒られる理不尽な環境。
丁寧に教えてくれることがあり...続きを読む(全80文字)

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
法定休日すら守られていない。
残業も多く、休日出勤も多い。
残業代が全額支払われない。
時代...続きを読む(全86文字)

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
このままでは10年持たないと思います。現在の役員・管理職が定年を過ぎており、10年先管理職に...続きを読む(全86文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
法律上定められていることでさえ、最低限のことしか運用出来ていない。
募集要項には資格取得...続きを読む(全99文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
どこの企業でもあることだと思うが、採用担当者は会社の状況について本当のことを全く言わなかった。入社前では会社の雰...続きを読む(全287文字)

【良い点】
とくになし。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職した理由は、経営陣、管理職も含めて社員が職場を良くしていく雰囲気が一切なかったこと...続きを読む(全298文字)

【良い点】
色んな人と出会える。休みは好きな時に休める。
家電、家具に詳しくなる。道も詳しくなる。毎日時間に終われる為１日の経過が早く感じる。
基本的に...続きを読む(全177文字)

【良い点】
所属部署と上司次第にはなりますが、事前の申告があれば個人の都合に合わせて休みを取らせてもらうことが可能なので自分の時間をとるために平日にも休...続きを読む(全192文字)

【良い点】
特に良いところなんて無いです。労働時間が長い（毎日20～0時まで）、休みなんて年間80日程しかありません。労働時間が長いことを売りにしている...続きを読む(全151文字)

【良い点】
人数が少ないため、一人に任せず、問題は皆で協力して、解決していきます。ただし、センター等現場の責任者は、全て責任を負わされるため、負担が多す...続きを読む(全222文字)

運送会社ということもあって女性の社員はあまりいません。
いても事務の一般職がほとんどで昇進や昇給は余り望めなさそうな感じでした。
私が在籍していた事...続きを読む(全168文字)

やりがいや面白みを追求できる様な企業とは思えない。悪い意味での昔ながらの親方日の丸体質。モチベーションを高める以前に自己のアイデンティティを維持するのが...続きを読む(全154文字)

非正規雇用なので、あくまでも会社の雰囲気と、上司をみて、(しかも仕事内容や事業所もあっちこっちにあるので)私の独断と偏見ですので、会社としての基準などは...続きを読む(全160文字)

やる気と体力さえあれば、非正規社員からでも正社員への登用はある程度年数を重ねれば簡単に開けると思います。
しかし給与は段々と頭打ちになり、昇給はあまり...続きを読む(全154文字)

大手デパートの宅配をやっていたが、各配送所の所長が一気に辞めた。
“なんだそれ?”と不安に思ってたところ、予想通り荷主から宅配の仕事を
バッサリと切...続きを読む(全153文字)

1日8時間、週5日勤務と派遣会社から聞いていたにも関わらず、
仕事のペースを上げて4~5時間で帰らされる事が多く、
定時まで働ける日の方が少ない。
...続きを読む(全160文字)

やる気と忍耐力と体力があれば、それなりに評価は頂け 責任ある職にも就けることができる。事業所が小さいところから大きなところまで40か所以上あるので、フィ...続きを読む(全186文字)

現場の労働環境が非常に厳しい。とくに管理職は週に1回の休みしかない。運送業なのでドライバーの突発休みが発生すると管理職が運転せざるえなくなる。すると休み...続きを読む(全197文字)

管理職とドライバーしかいない状況です。一般職は一部の部署にしか居なくほとんどパート・アルバイトしかいません。なので、何かあった場合の負担が現場の管理職に...続きを読む(全195文字)

倉庫業や運送メインですが、島忠部門の利益幅がおおきく、また物流関係も好調の様子。タカラトミーの倉庫業に手を出し始めましたが、先行きは不透明。デパート配送...続きを読む(全184文字)