この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
日常的に英語を使用する点のみです。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップや社員教育については、機会はあまり多くなかったことを記...続きを読む(全177文字)
株式会社ワールド・クウリアー 報酬UP
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【良い点】
日常的に英語を使用する点のみです。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップや社員教育については、機会はあまり多くなかったことを記...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
英語を使った仕事ができること。世界中の支社のスタッフと英語を使い仕事ができたことはその通りでしたし、英語力も磨かれました。
【気になること・改...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
休日出勤のお昼ご飯は1000円まで会社負担だったため、好きなものが食べれました。
【気になること・改善したほうがいい点】
アメリソースバーゲン...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
社員の方は基本的に優しいかたが多いです。海外旅行が好きだったり英語が得意な方が多い印象を受けました。実際は海外に行く人は現場の方々であり、皆無...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
まだ会社が他社と差別化できていた頃には、とてもニッチな仕事であると自慢できたものだ。
【気になること・改善したほうがいい点】
すでに競合他社と...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
働きたければ働けるし、働きたくなければ時間を調整してもらうことができた。
繁忙期は休むことが難しいこともあるが、それ以外は基本的には休むことが...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
運が良ければ海外まで荷物を運ぶハンドキャリー業務に携われていた。
かつての話なので今現在の状況がどうなのかは把握していないが、繁忙期でなければ...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
競合他社の技術が追いついてきたことにより差別化がむずかしくなり、顧客がワールド・クウリアーを使う理由がなくなってきたことを現場の空気感などから...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
休日に出勤した場合、休日手当が出たことと、昼食代1,000円が会社から出たことについては当時とても助かったことを覚えている。また、ドライバーな...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
男女共にお弁当を持ってきている人が多く、休憩室で和やかに食事をしている。外に食べに行く人もいる。休憩室には、エスプレッソマシーンやオフィスグリ...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
年2回ボーナスと有給が取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
インセンティブ、社員旅行など社員がやる気にさせる制度を設定しやる気...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
週末に旅行に行くと、みんなお土産を買ってきて分けてくれる。そういうコミニケーション能力はあるのだが、実務ではあまり感じられないのが現状。
【気...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
初任給からはじめの何年かは毎年あがっていたが、徐々に上がり幅が減っていく。残業代は出ないが仕事量は多い。残業一日3時間程の時もある。顧客相手の...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
社内の雰囲気は悪くない。あまり上昇志向は無いが、人柄の良い社員が多い。忘年会には、社内ビンゴやホテルケータリングがふるまわれる。上下関係も厳し...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
上司がしっかりしているチームは、着実に成長して仕事環境もいいと思います。
私のいたところは、上司がきっちり悩みも聞いてくれたり、ちょこちょこ困...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
数人、育児休暇をとっている社員もいた。まだ整ってはいないが、女性の働きやすい環境を徐々につくっていこうとする姿勢は感じられる。
【気になること...続きを読む(全127文字)
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入社当時と日本支社が本社直轄になった当時との仕事量のギャップが激しすぎたからです。会社に居場所を無くす社員は少なくなかったと思います。私もその空気になじむ...続きを読む(全124文字)
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入社前は国際運送と聞き、体育会系の会社なんだろうなと思いましたが、入ってみると意外とそうでもなかったという印象でした。入社後数年はとても働きやすかったです...続きを読む(全157文字)
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女性は主にカスタマーサービスという部署に集中してました。みんな仲がよさそうな印象を受けました。女性でもこの輸送の仕事でバリバリと働きたいという方には合って...続きを読む(全154文字)
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忙しい時期と忙しくない時期に分かれるのですが、本当に忙しい時は12時を過ぎても会社で仕事をしてましたし、徹夜の時もありました。しかし他の社員も気を遣ってく...続きを読む(全191文字)
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貨物の運送を行う部署は全体的に明るくて積極的な方が多いような気がしました。デスクワークの部署ではほとんどの社員の方がコミュニケーション不足だと思いましたし...続きを読む(全184文字)
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治験サンプル等の輸送は昔と比べて競合他社に大きくシェアを奪われ、一つの部署がなくなりました。しかし当時は細々と治験サンプルの輸送を行っておりました。既存事...続きを読む(全167文字)
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有給休暇は比較的簡単に取れます。労働時間は仕事が無い時は定時に帰る事もできますが、あまりそのような日は無いです。残業時間は少ない人で15〜20時間、多い人...続きを読む(全162文字)
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スキルアップは同業他社の転職を見据えた際には航空貨物の輸送の知識は少なからず付きますが、他の業種で活躍したいとなると、個人の努力でしかどうにもならないと思...続きを読む(全194文字)
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評価制度に関しては、上層部の要望に対していかに忠実に達成できたかが全てとなりますし、役職の無いほとんどの社員の意見は通りませんでした。続きを読む(全67文字)
会社名 | 株式会社ワールド・クウリアー |
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フリガナ | ワールドクウリアー |
設立日 | 1980年11月 |
資本金 | 2億2500万円 |
従業員数 | 65人 |
代表者 | 伊藤太一 |
本社所在地 | 〒135-0016 東京都江東区東陽4丁目11番38号JMFビル東陽町01 |
電話番号 | 03-5653-6230 |
URL | https://www.worldcourier.com/jp/ |
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