国際自動車の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【気になること・改善したほうがいい点】
一部古老社員のモラハラ、パワハラ（言葉、行動）
形骸化しているミーティング、連絡会議
内勤者と外勤者との間に壁が...続きを読む(全80文字)

【良い点】
タクシー業界としてはしっかりした組織（企業体）
徹底した乗務員としての基礎教育制度
資格（二種免許、地理試験）取得に対するバックアップ（支援）体制続きを読む(全79文字)

【良い点】
自分で組み立てられる仕事、
自己責任でできる仕事
顧客からの感謝
【気になること・改善したほうがいい点】
一部モンスター顧客からのクレームに...続きを読む(全92文字)

【良い点】
ライフワークバランスを取るには、目標をもって自己管理をしっかりしないと流されてしまうと思います。
自分に甘い方には向いていない仕事です。続きを読む(全74文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
一部社員のモラハラ、パワハラに対し、会社が黙認
あからさまな社員間の依怙贔屓がある事
先輩乗務員の横柄な言動続きを読む(全74文字)

【良い点】
健康診断、社員教育、ステップアップのためのキャリア形成研修（ハイヤー乗務員）
【気になること・改善したほうがいい点】
社内労働組合への強制参加続きを読む(全77文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
この業界では良い方だと良い方だと思いますが、やはり前時代的な古風な考え方や習慣がも凝っていると感じられます。続きを読む(全74文字)

【良い点】
この業界内では生き残っていくのではないでしょうか？
ただ、体質が古いので改善がないと成長は望めないのではないかと思います。続きを読む(全67文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
女性乗務員も少しずつ増えてきているが、この会社ではまだまだ少数派であり、現状ではまだ判断できません。続きを読む(全70文字)

【良い点】
退職する際には特に引き止めとかはなくすんなりやめることができました。所長と面談がありましたが就職の際にもお世話になったこともあり終始和やかに...続きを読む(全251文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本給はとても少ないです。コロナまでは賞与が多かったので、月々の薄給を賞与で補う感じでした。しかし、コロナで賞与...続きを読む(全108文字)

【良い点】
まあ

コロナ前はボーナスはよかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
この会社で手取りが20を超えたことは1～2回。

現在は不明...続きを読む(全96文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
固定給にみなし残業が含まれており、固定給以上に稼げない。それを超えるほど仕事がない。しかも、固定給から洗車代やガ...続きを読む(全194文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
他の人も書いているように、それだけ長時間勤務していて有給休暇がない、っていうことは現在ではありません。
私はパー...続きを読む(全235文字)

【良い点】
本当に頑張った人、会社に貢献した人がどんどん昇給しているイメージ。
【気になること・改善したほうがいい点】
普通に仕事をしていても上がること...続きを読む(全144文字)

【良い点】
時給制なので、イレギュラーなどで残業するとその分お給料は増えます。業種的にも体力勝負なところがあり、大体一年程度で大体の業務はできるようにな...続きを読む(全196文字)

【良い点】
自由に出勤退勤できて、基本一人でお仕事をするから休みもとりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全歩合給な所。
求人情報(イン...続きを読む(全109文字)

【良い点】
在籍中は主に営業職として業務に携わっていました。会社全体として若手にも積極的に仕事を任せる風土があり、年齢や社歴に関係なく意見を発信しやすい...続きを読む(全467文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度は明確なものがなく、上長のタイミング次第なところがある。
試験としては簡単な面接を行った記憶があります。続きを読む(全76文字)

【良い点】
沿線に住んでいて一人暮らし、独身の方であればある程度残業していれば普通に生活できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
まず年収です...続きを読む(全547文字)