国際自動車のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【気になること・改善したほうがいい点】
女性乗務員も少しずつ増えてきているが、この会社ではまだまだ少数派であり、現状ではまだ判断できません。続きを読む(全70文字)

【良い点】
この業界内では生き残っていくのではないでしょうか？
ただ、体質が古いので改善がないと成長は望めないのではないかと思います。続きを読む(全67文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
この業界では良い方だと良い方だと思いますが、やはり前時代的な古風な考え方や習慣がも凝っていると感じられます。続きを読む(全74文字)

【良い点】
健康診断、社員教育、ステップアップのためのキャリア形成研修（ハイヤー乗務員）
【気になること・改善したほうがいい点】
社内労働組合への強制参加続きを読む(全77文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
一部社員のモラハラ、パワハラに対し、会社が黙認
あからさまな社員間の依怙贔屓がある事
先輩乗務員の横柄な言動続きを読む(全74文字)

【良い点】
自分で組み立てられる仕事、
自己責任でできる仕事
顧客からの感謝
【気になること・改善したほうがいい点】
一部モンスター顧客からのクレームに...続きを読む(全92文字)

【良い点】
タクシー業界としてはしっかりした組織（企業体）
徹底した乗務員としての基礎教育制度
資格（二種免許、地理試験）取得に対するバックアップ（支援）体制続きを読む(全79文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
一部古老社員のモラハラ、パワハラ（言葉、行動）
形骸化しているミーティング、連絡会議
内勤者と外勤者との間に壁が...続きを読む(全80文字)

【良い点】
退職する際には特に引き止めとかはなくすんなりやめることができました。所長と面談がありましたが就職の際にもお世話になったこともあり終始和やかに...続きを読む(全251文字)

【良い点】
体力的な辛さは、さほど感じません。自分のペースで、時間的なやりくりの自由もあります。その辺りは魅力かな、とは思います。高齢者が多いのも、ある...続きを読む(全198文字)

【良い点】
フレックスタイム制なので自分のタイミングで出勤できるのと、当日午前11時までに連絡すれば当日欠勤も可能です。
残業するしないは自由なので、早...続きを読む(全146文字)

【良い点】
路線バスの運行は言ってしまえばルーチンワークで、身体的な負担はなくイレギュラーな業務はないので業務自体は慣れれば楽(ごく稀に、他ダイヤの代走...続きを読む(全182文字)

【良い点】
2日泊まりで働いた後、2日もしくは1日休みのシフトなので、休日数はかなり多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日に当たり前のよう...続きを読む(全162文字)

【良い点】
本社は土日祝が休みなので、繁忙期以外は連休がある。
営業所はシフト制なので、土日祝・大型連休は関係ないが、平日が休日になるので、用事をすませ...続きを読む(全223文字)

【良い点】
中休勤務という勤務があります。
朝と夕方の運行になります。
その間に病院や買い物に行けるので通院などしてる人は良いかと思います。
【気になる...続きを読む(全150文字)

【良い点】
休みはとりやすいので柔軟に対応してもらえる
【気になること・改善したほうがいい点】
労働時間が長いので、家に帰るとあまり時間がないと感じると...続きを読む(全81文字)

【良い点】
タクシーの仕事は隔日勤務などでまとまった自由時間を確保しやすく、通院や私生活と両立しやすい。一方で夜勤や長時間拘束があり、生活リズムの乱れや...続きを読む(全229文字)

【良い点】
シフト制のため、必ず休みたい日（土日祝であっても）の希望は比較的通る。ただし、希望する数は暗黙で決まっている。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全217文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
月１１でワークライフバランスがいいと言って採用しているが、隔日勤務で実質２倍。入社したての人間はほぼ全員深夜営業...続きを読む(全222文字)