トヨタ部品東京共販の選考フロー・本選考対策・早期選考情報・内定者の傾向と対策

A. 私は車の事はあまり詳しくないですが、次世代はどんな乗り物が出てくるかなどと考えるとワクワクします。世界でもトップのトヨタで今ある車はもちろん未来の乗り物が出来る過程を目の前でみてお客様とこのワクワク感を共有したいと思います。１つでも部品が足りないと車は動きません。お客様の必要とする数あるアイテムの中からJUST IN TIMEでお届けして喜んで頂ける、また更により良い新しいアイテムをお勧めしお客様を笑顔にさせる、そんな仕事をしたいと思っています。私は10年チアをやって仲間と目標に向かって頑張ってきました。今度は今もこれからもなくてはならない御社で皆さんと一緒に新しい事に挑戦していきたいと思います。

A. 私は自動車が好きでそれにかかわる仕事がしたいと思っていました。しかし自動車メーカーですと文系では直接ものづくりにかかわる機会がありません。御社であるならば座談会でお聞きしたように、各ディーラーさんを回り自動車の運用に不可欠となる部品を供給できるため、私が興味を持つことと公共性が強いため世の中の役に立っているというやりがいの二つを両立できると感じ志望しました。

A. 小学生の頃、愛・地球博のトヨタ会館で見た様々な乗り物に心躍りました。その時の感動がいまだに忘れられなく就職活動という歳になり自分もその一員になりたいと改めて強く感じました。世界に名だたる「トヨタ」というブランド力に甘んじることなく新しいこと、夢のあること、心躍らせることにチャレンジし続ける姿勢に大変共感いたしました。世界のトヨタの自動車を縁の下から支える非常に重要かつ、なくてはならない、そのような大変夢のある企業でお客様と信頼関係を結びつつ笑顔と安心をお届けしたいと思いました。自分の人と話すことが好きだという強みでその目標を1つずつ達成していきお客様から安心して任せられるような自動車のスペシャリストになりたいです。

A. 倉庫から自動車の部品を取り出してお客様のもとに渡した出荷作業です。ただの倉庫ではなく部品の並べ方や配置などトヨタの生産方式に倣って全てが効率的に考えられておりとても考えさせられました。1秒の時間のロスでも年間で考えると莫大な時間になり無駄な作業となる。この業務の無駄をなくしていき、その余った時間をもっと有効活用していき隅々まで見ていくという考えに大変関心を持ちました。また、少しでも早くお客様の手元に必要なものを必要な時にくまなくスピーディーに到着できることが後々のお客様満足度にも繋がり喜んでもらえる、お客様の笑顔が見られるということも学べました。全ての業務の見直しはお客様満足度につながることだけでなく社員にとっても働きやすくなるなど一石二鳥だた感じました。

A. 「他社さんですとなかなか座談会で現場の方にお会いするということがなかったので新鮮でした。また人事の方もその場にいらっしゃらなかったので先輩社員の皆さんも私たちが聞きたいことに正直に話していただけました。」一つ注意したほうがよいと後から思ったのは、人事の方というよりは名前を憶えていたら○○さんといったほうがよい。そのほうが心象は格段に良くなる。