この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
私は業販営業に配属されました。
まず毎日夜遅くまで残業させられます。
私がいた営業所では夜10時に帰れて早い方、担当エリアが遠方で
戻って来るのが遅い...続きを読む(全252文字)
株式会社スズキ二輪 報酬UP
株式会社スズキ二輪の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
私は業販営業に配属されました。
まず毎日夜遅くまで残業させられます。
私がいた営業所では夜10時に帰れて早い方、担当エリアが遠方で
戻って来るのが遅い...続きを読む(全252文字)
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もっとアットホームな職場かと思いましたが、互いに意見の対立なども有り、しばし痴話げんかをしている風景を見かけました。しかし飲み会などの席では楽しそうにして...続きを読む(全170文字)
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サービス残業などはありますが、自主的にやらなければならないと言う内容なので、特に業務が無い人や、仕事の速い人はサービス残業はしていませんでした。昼食は職場...続きを読む(全166文字)
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地域や店舗によって大きく風土が異なり、同じ県内でも店長のスキルや嗜好が異なればグループ店とは思えないぐらい風土が違う。
生え抜きの有意義な意見は本部の役...続きを読む(全350文字)
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女性社員はほとんど在籍していません。
店舗の場合、大型店で1名程度で本部においては3〜4名程度といったところです。
また、育児休暇など私が知る限り取得...続きを読む(全215文字)
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新卒で入社の方は、浜松での研修がありました。ただ内容は実際の業務で役立つような内容ではなく、形だけの研修といえます。
その後の教育は、基本的に配属先の上...続きを読む(全171文字)
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最近では中古車やレンタルバイクなどもライバルとして捕らえている為、安心は出来ませんが会社自体がなくなることは無いと思われます。
しかし売上げが下降気味な...続きを読む(全161文字)
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やはり人間関係の悪化が原因で退職することとなりました。整備士業務が未経験の状態での入社だったので業務についていけずそれゆえ人間関係が悪化していき、退職時に...続きを読む(全165文字)
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販売店勤務に限っては女性は少ないと思われ、販売店によっては男性のみの店も結構有り、女性が複数人いる店は極めて少ないので男性の中に女性一人という環境に耐えら...続きを読む(全162文字)
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販売店は休みは定休日のあるところならば定休日+個人ごとに休日を決め、定休日の無いところならば全て個人ごとに休日を決めると言った感じです。
私の居た職場で...続きを読む(全201文字)
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良くも悪くもプロフェッショナルですので仕事に対しても自他共に厳しいですし、嫌いな常連客が来ても表面上は完璧なスマイルで対応し、裏で愚痴を言うといった感じで...続きを読む(全190文字)
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整備士のスキルアップは基本独自に学んで下さいという方針で、新人はねじ一本の締め付けにも先輩の確認が必要になる為しんどいです。仕事は一度教えたらほぼ完璧に覚...続きを読む(全170文字)
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整備士の年収は大手のグループ会社と言うこともあり、地方のバイク屋などに比べればよいと思われる。しかし他のメーカーと比べればやはり安いほうに分類されるので、...続きを読む(全162文字)
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整備士は常にいろいろな症状のバイク整備が有るため、バイク好きには面白いと思われるが逆に外車などは整備してはならない為、外車も整備したいと言う方には向かない...続きを読む(全168文字)
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休暇については、実際は店舗や上司によって変わってきます。ちゃんと休みを取れる店舗もあれば休日出勤を強いられる店舗もあります。
残業は月20時間までは、残...続きを読む(全170文字)
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賞与については、年齢や役職を考慮しつつ在籍しているだけで、実績に関係なく上がっていきます。遊んでる社員でいる社員や問題を起こした社員でも在籍年数に応じて上...続きを読む(全174文字)
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配属先により、かなり差があります。大型店では毎日終電という状況も珍しくありません。
最近は時間短縮などの取り組みもありますが、社員の意識が低くあまり効果...続きを読む(全173文字)
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私が勤めていた頃から業界は縮小を続け、少子高齢化の今も、そしてこれからも国内市場が上向きに転ずることは無いでしょう。スズキ㈱は内部にいると問題点も見えます...続きを読む(全302文字)
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ボクがいた部署は非常に上司の方々がいい方ばかりでした。接客態度や話し方など多くのことを学びました。接客からアフターフォロー、洗車、保険業務と納車や書類作成...続きを読む(全150文字)
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月の超過勤務が常に80~150時間程度で、休日出勤も非常に多い。残業で給料が増えることは一切なく、また長い時間外回りをしたところで時間に比例して売れるとい...続きを読む(全181文字)
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二輪車市場が猛吹雪にさらされていて、浮上する期待も無い現状では、見通しは一切ないと言える。仮に電動バイクなどが主流の時代が訪れたとしても、オートバイという...続きを読む(全168文字)
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古い土着体勢なので、バイクが飛ぶように売れていた時代からずっと営業で働いてきた管理職はバイク屋との結びつきが強く、ある意味ごり押しで売りつけることができた...続きを読む(全156文字)
会社名 | 株式会社スズキ二輪 |
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フリガナ | スズキニリン |
設立日 | 1978年5月 |
資本金 | 5000万円 |
従業員数 | 274人 |
代表者 | 濱本英信 |
本社所在地 | 〒432-8065 静岡県浜松市中央区高塚町300番地 |
URL | https://www1.suzuki.co.jp/motor/recruit/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。