昭和自動車の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全3件）

配属される部署や時期にもよるが、残業はあまりない方だと思う。しかし1時間程サービス残業をする人もいて上司がそれを指摘しないこともあった。管理職クラスになる...続きを読む(全210文字)

副業は不可。
社宅寮を利用することもできる。
住宅手当が出る（規定あり）続きを読む(全36文字)

変化を好まない社風。
昔からの古い慣習が残っている。続きを読む(全26文字)

入社してからビジネスマナーやテーブルマナー等の研修を1週間ほどあったため、同期との仲を深めることができた。
研修の中で他企業と交流する機会もある。続きを読む(全73文字)

そもそもの基本給が低いことに加え、
給料も中々上がらない。組合費が高すぎる。年功序列型で実力が評価されない。続きを読む(全54文字)

基本的には上司の言うことが絶対で、若手の意見を取り入れてもらえないことが多い。続きを読む(全39文字)

【良い点】
1人で幅広い業務の担当するのでスキルアップはできます。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列なのでキャリアアップは難しいです。会社...続きを読む(全180文字)

【良い点】
有休は部署によって取りやすいところと取りにくい部署があります。残業も全くない部署もあれば営業所は月30時間超えたりします。土曜出勤の日は比較的...続きを読む(全177文字)

【良い点】
バスという、将来なくならない事業もしてます。その上、TSUTAYAなどバス事業以外を行なっているので、将来、手広く事業を拡大できる可能性がある...続きを読む(全190文字)

【良い点】
とにかく、楽。お金を持っている人、暇潰しで仕事をしたい人には丁度良いです。たくさんの人が在籍していますので、いろんな方と話すことができ、人間と...続きを読む(全201文字)

【良い点】
退職したいと伝えれば、特に引き止めはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
もっと早く書類手続きをしてほしかった。
待つ時間が大変だった続きを読む(全78文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
営業、配車、ドライバーの連携が全く取れていない。
客先からクレームが入っても、事実確認を一切せずドライバーだけの責...続きを読む(全181文字)

【良い点】
公共交通機関のバスなので、ノルマはない！
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足の為、人使いが荒い
退職させない努力なし　去るものは追わず続きを読む(全80文字)

【良い点】
新人さんには皆様よく話しかけてくれたりする。
【気になること・改善したほうがいい点】
ベテランなドライバーほど、今で言うパワハラ気質で下手な運...続きを読む(全89文字)

【良い点】
営業所や管理職にもよると思うが退職時に全ての年休を消化出来た。
【気になること・改善したほうがいい点】
無駄な上下関係としきたり。給料に反映さ...続きを読む(全105文字)

【良い点】
退職届は定型文があるので悩まなくてよい
【気になること・改善したほうがいい点】
営業所が遠く、残業時間が長いため睡眠時間があまり取れないので居...続きを読む(全85文字)

【良い点】
これは純粋に個人的に車内での接客業に向いていなかったと感じたため
顧客から密室でクレーム等を言われることの精神的苦痛が大きかった。
【気になる...続きを読む(全133文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
やはりタクシー運転手はお客様に下に見られることが多々あり、ストレスが日々溜まっていく。酔客も相手にしないといけない...続きを読む(全120文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
未来の見えない会社
人手不足が加速しつつ現在いる社員も残り数年で60歳を過ぎるひとばかり
この先どうなるのかもわか...続きを読む(全125文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく年収ダウン、これにつきます。
600万円台から200万円も下がり400万円台に。この物価高の時代にとても生...続きを読む(全152文字)