昭和自動車のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全3件）

配属される部署や時期にもよるが、残業はあまりない方だと思う。しかし1時間程サービス残業をする人もいて上司がそれを指摘しないこともあった。管理職クラスになる...続きを読む(全210文字)

副業は不可。
社宅寮を利用することもできる。
住宅手当が出る（規定あり）続きを読む(全36文字)

変化を好まない社風。
昔からの古い慣習が残っている。続きを読む(全26文字)

そもそもの基本給が低いことに加え、
給料も中々上がらない。組合費が高すぎる。年功序列型で実力が評価されない。続きを読む(全54文字)

基本的には上司の言うことが絶対で、若手の意見を取り入れてもらえないことが多い。続きを読む(全39文字)

【良い点】
特にありません
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職が責任のない発言をしたり本当にやるべき事に注力せず今必要でないところに無駄に注力...続きを読む(全201文字)

【良い点】
有休は部署によって取りやすいところと取りにくい部署があります。残業も全くない部署もあれば営業所は月30時間超えたりします。土曜出勤の日は比較的...続きを読む(全177文字)

【良い点】
バスという、将来なくならない事業もしてます。その上、TSUTAYAなどバス事業以外を行なっているので、将来、手広く事業を拡大できる可能性がある...続きを読む(全190文字)

【良い点】
とにかく、楽。お金を持っている人、暇潰しで仕事をしたい人には丁度良いです。たくさんの人が在籍していますので、いろんな方と話すことができ、人間と...続きを読む(全201文字)

【良い点】
今の世の中、女性の方も働きやすい環境になりつつあります。その波の影響で、多少、産休育休を取得しやすくなっています。（しかし、人により異なる）
...続きを読む(全254文字)

【良い点】
研修はかなり充実している。大手企業役員を相手に仕事をするので、接遇と運転の基礎という基礎をこれでもかというぐらい教わることが出来る。続きを読む(全72文字)

【良い点】
スキルアップは高速バス　貸し切りバス 　入社教習は良くやっている
【気になること・改善したほうがいい点】
毎回同じことを繰り返す講習
疲れるだ...続きを読む(全83文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
路線を一つ一つ教えます。
理由は楽な路線をベテランでやる為です。ふざけた理由で新人はきつい路線をきついダイヤで毎日...続きを読む(全82文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ホームページの採用ページで謳っているようにはいきません。とくにスキルアップする事はないです。成長していきたい人はス...続きを読む(全89文字)

【良い点】
運転以外では密室でお客様と過ごすことになりますので、接遇力や会話力は養われると思います。
お客様によって、お話をしたほうが良いのか控えたほうが...続きを読む(全153文字)

【良い点】
教育関係で言うと、意外と講習が充実していたと思う。頻繁に多くの社員が集まってともに研修を行えて各部署との交流もできた。お互いどんなことをやって...続きを読む(全155文字)

【良い点】
スキルアップはすごくできます。
ただ、自分の頑張り次第です。自分が頑張った分だけ実際に仕事で使えます。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全92文字)

【良い点】
先輩とのマンツーマンの側乗教習が一週間程度ある。マンツーマンでドライブしながら道やメーター操作など教えてくれるので質問もしやすくて良い。
【気...続きを読む(全128文字)

【良い点】
地理試験の対策や、現場に出てからのフォロー、しっかりとした接客マニュアルなど教育体制はとても良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
ド...続きを読む(全108文字)

【良い点】
運行管理者試験・運行管理者基礎講習の受験料は会社負担
ただし、試験対策等は会社で行わないので自力で合格する必要がある。
【気になること・改善し...続きを読む(全141文字)