昭和自動車の評判・口コミ一覧（全25件）

配属される部署や時期にもよるが、残業はあまりない方だと思う。しかし1時間程サービス残業をする人もいて上司がそれを指摘しないこともあった。管理職クラスになる...続きを読む(全210文字)

そもそもの基本給が低いことに加え、
給料も中々上がらない。組合費が高すぎる。年功序列型で実力が評価されない。続きを読む(全54文字)

基本的には上司の言うことが絶対で、若手の意見を取り入れてもらえないことが多い。続きを読む(全39文字)

入社してからビジネスマナーやテーブルマナー等の研修を1週間ほどあったため、同期との仲を深めることができた。
研修の中で他企業と交流する機会もある。続きを読む(全73文字)

変化を好まない社風。
昔からの古い慣習が残っている。続きを読む(全26文字)

副業は不可。
社宅寮を利用することもできる。
住宅手当が出る（規定あり）続きを読む(全36文字)

【良い点】
特にありません
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職が責任のない発言をしたり本当にやるべき事に注力せず今必要でないところに無駄に注力...続きを読む(全201文字)

【良い点】
1人で幅広い業務の担当するのでスキルアップはできます。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列なのでキャリアアップは難しいです。会社...続きを読む(全180文字)

【良い点】
有休は部署によって取りやすいところと取りにくい部署があります。残業も全くない部署もあれば営業所は月30時間超えたりします。土曜出勤の日は比較的...続きを読む(全177文字)

【良い点】
バスという、将来なくならない事業もしてます。その上、TSUTAYAなどバス事業以外を行なっているので、将来、手広く事業を拡大できる可能性がある...続きを読む(全190文字)

【良い点】
とにかく、楽。お金を持っている人、暇潰しで仕事をしたい人には丁度良いです。たくさんの人が在籍していますので、いろんな方と話すことができ、人間と...続きを読む(全201文字)

【良い点】
今の世の中、女性の方も働きやすい環境になりつつあります。その波の影響で、多少、産休育休を取得しやすくなっています。（しかし、人により異なる）
...続きを読む(全254文字)

【良い点】
仕事は大変楽しく、やりがいがありました。私はもともと出版社の編集者を目指していたのですが、採用されず、この会社で拾ってもらいました。フリーペー...続きを読む(全167文字)

【良い点】
有給は消化できます。休みの日は主に本を読んだりスポーツ観戦等をして過ごしています。好きなプロ野球チームは横浜ベイスターズです。サッカー日本代表...続きを読む(全156文字)

【良い点】
体調が悪かったため退職することになった。在職中はとても良くしてもらった。送別会もしていただき、大変ありがたく感じ涙が出た。次の会社でも頑張ろう...続きを読む(全165文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
年収については、佐賀に本社があるせいか高くはない。
評価に関してはデタラメ。
上長が変われば各人の評価もかわる。
...続きを読む(全210文字)

【良い点】
各資格に対して手当を設けているので、資格が増えれば増えるほど給料が増える
（まったく関係資格でも、要件にあえば支給。選任されるとさらに増）
【...続きを読む(全182文字)

【良い点】
福利厚生はしっかりしている
労働組合がある
公休は消化可能（人によるが）
年次有給休暇消化可能（より人によるが）
ゆったりしている雰囲気なので...続きを読む(全188文字)

【良い点】
バス事業では将来性はなかなか見出すことができないが国や県の補助で食いっぱぐれの心配がない点はよいところだと思う。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全194文字)

結婚や出産でほとんどの女性は辞めていきます。
フォローする環境も整っておらず、本人達も育児等続けながらでは無理とわかっているからでしょう。
また、最近...続きを読む(全151文字)

人事の評価制度は崩壊しています。仕事の出来不出来に関わらず、好きか嫌いかで判断されている状況はこの会社の風習のようです。今は特に酷く、太鼓持ちや
イエス...続きを読む(全178文字)

やはり公共性が高い事業であること。お客様と実際に触れることで、感謝の言葉や労いの言葉を頂けた時に、この仕事をやっていてよかったと思えます。また、部署によっ...続きを読む(全157文字)

現場では責任感ある管理職の方が安全について真摯に考え、運転士等社員との関係構築をがしっかりできていました。実務や日常会話から乗務員の勤務態度、健康状態を把...続きを読む(全205文字)

給与については、地方の企業であり決して儲けれる業界(公共性が高いバス事業)ではないので、我慢するしかありません。残業代は申請すればそれなりに出ますが人事の...続きを読む(全166文字)

経営不振から既存の運転士とは契約形態を変えた社員運転士を採用。
それでも準大手と言うことで頑張っていましたがコミュニケーションを取るのが容易でないと厳し...続きを読む(全210文字)