この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特になし
【気になること・改善した方がいい点】
とにかく給料が安い。サービス残業は当たり前。仕事するだけバカを見ます。
頑張っても評...続きを読む(全157文字)
株式会社神戸マツダ 報酬UP
株式会社神戸マツダの社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特になし
【気になること・改善した方がいい点】
とにかく給料が安い。サービス残業は当たり前。仕事するだけバカを見ます。
頑張っても評...続きを読む(全157文字)
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マツダの車が急成長しています。シェア率も過去最高になり、新車販売は好調を維持している状態です。他メーカーと比べ、マツダ独自のエンジンと、デザインは群を抜い...続きを読む(全152文字)
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労働組合が、しっかりしているので安心して働ける環境にある。有給も多く休みも108日あるのでディーラーとしては良い環境で仕事ができている。ボーナスも良く、い...続きを読む(全153文字)
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社員を引っ張っていかれる力にとてもたけていらっしゃる方で、方向性を示され、そして社員のことも大変大事にされていらっしゃいました。
1事務員の採用も社長の...続きを読む(全172文字)
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全く仕事は教えてくれない。基本的に放置プレイ。お偉いさんが来た時だけ働くという社風が合わず退職しました。11時くらいまで働かされ日々ノルマに終われノイロー...続きを読む(全156文字)
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給料がとてもじゃないくらい低いです。結婚しても共働きじゃないと絶対にやっていけません。奨励金もやればやるほど貰えるのではなく、奨励も上限があります。やれば...続きを読む(全153文字)
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給料は驚くほど安く既婚者は共働きでないと絶対に生活出来ません、昇給は無いものと考えておいた方がいいです、サービス残業は月75時間ほどで、デタラメな残業指示...続きを読む(全170文字)
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1987年から1995年までサービスマンとして働いていました。
当時は今と違って日曜日がサービス部門の定休日だったので、
休日に関しては今より良かっ...続きを読む(全159文字)
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アルバイトとして入社し、あるスタッフの産休をきっかけにパート社員という時給制の社員になりました。主に来客の湯茶接待をメインに働いておりました。社員にはなれ...続きを読む(全176文字)
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今は統合され神戸マツダになっていますが、当時はマツダ部品兵庫販売という社名でした。
10年以上前の事ですので、現状とはかなり違うと思いますが、給与面では...続きを読む(全175文字)
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給料はかなり安いが仕事量はとても多い、サービス残業が基本なので割りに会わない。
年功序列で給料があがることはなく昇進するしかないがポストが限られているた...続きを読む(全161文字)
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採用担当者にノルマはないと言われた。ノルマはないが目標がある、当然未達成だと
問い詰められるわけで…言葉遊びはいい加減にしてほしいですね
「営業」とい...続きを読む(全153文字)
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仕事量が非常に多くかなりハードです。この仕事が好きであればやりがいはあると思います、しかし新人の教育制度がなく雑用は下っ端がやる、といった感じでいつまでた...続きを読む(全209文字)
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労働組合があるが会社とずぶずぶな関係になってしまっている。
「会社があってこそ」が合言葉のようであまり機能しているようには思えない
労働時間は平日は夜9...続きを読む(全167文字)
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給料が少なすぎる。。
このままでは将来生活できるか不安。。
お客様の家まで自分の車で訪問してたから、ハイオク車、レギュラー車関係なしにガソリン代は出し...続きを読む(全152文字)
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何より人間関係が非常に良い会社でした。
忙しい職場でしたが、同時にたくさんの仕事を抱え大変困っていると、こちらから助けを求めなくても察知して助けてくださ...続きを読む(全180文字)
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車の性能が上がることはいい事だとは思うが逆に営業マンからすると代替えが遅くなるわけで今後は車業界は厳しいと思う。
メーカーも輸出メインで動くだろう。
マ...続きを読む(全153文字)
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年収はそこそこいいと思います。インセンティブ制度があるので頑張って稼ぐ事も可能だと思います。だが、リーマンショックや社内で色々と問題があり、インセンティブ...続きを読む(全190文字)
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教育体制はあまりいいとは思わない。。
入社1か月のみ研修があるでけ。
そこから育つにはいい店舗に配属されるように願うだけ。
まあ、見事に私の同期は見事...続きを読む(全167文字)
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パートでしたが、時給も安く、残業はあまりつきませんでした。
通勤手当も少しでも市原が少なくすむよう、確か半年定期代だったような気がする。
退職する際に...続きを読む(全168文字)
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パート勤務でしたが、特にやりがいを感じることがなかったような気がします。
上司は、自分の評価ばかり考える人ばかりで、最悪だったような気がします。
ただ...続きを読む(全157文字)
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自分自身がいかに効率よく仕事をしていくか、考えられる職場環境でありました。
現在はどのようになっているかは分かりませんが、あれこれ指示されるより自ら考え...続きを読む(全158文字)
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昔に比べ、自動車のデザイン等かなり向上していると思います。以前は、他社の自動車と比較すると少々厳しい面もありましたが、現在では外国での需要も多くとておしゃ...続きを読む(全169文字)
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女性が長く務めやすい職場環境だとおもいます。
福利関係もしっかりしており、時間的にも融通が利く会社でした。出産・育児においても休暇がとれ、フレックス制を...続きを読む(全150文字)
会社名 | 株式会社神戸マツダ |
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フリガナ | コウベマツダ |
設立日 | 1941年9月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 794人 |
売上高 | 385億8000万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 橋本覚 |
本社所在地 | 〒652-0892 兵庫県神戸市兵庫区東柳原町3番10号 |
電話番号 | 078-671-5011 |
URL | https://www.mazda-hgr.co.jp/sp/ |
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