いすゞ自動車東北の新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 年収？？万円
• 20代前半
• 男性
• 今年
• その他の機械関連職
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
ボーナスが他社に比べて良いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
月給がとにかく安い。どれだけ重整備をしようが、簡単な点検をこなしてい...続きを読む(全119文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 今年
• その他の機械関連職
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
無いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
売り上げの事しか考えていません。下っ端整備士に押し付ける会社です。
とにかくお客から過剰整...続きを読む(全96文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 今年
• その他の機械関連職
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
ないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
上層部は数字しか見ていないので、整備員が苦労する仕組みとなっています。
また給料が安いので...続きを読む(全106文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 今年
• その他の機械関連職
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
これはどこの整備でも共通ですが、高難易度修理などを達成した時はやりがいを感じます。
【気になること・改善したほうがいい点】
整備実績を個人的評...続きを読む(全106文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 今年
• その他の機械関連職
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
ないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
人柄の良い人が多いと思い入社したが、実際働いて見るとそうでもなかった。
　入社したては忙し...続きを読む(全133文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 今年
• その他の機械関連職
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
普通の企業以下かなと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕方のない事ですが、深夜、休日ロードサービスがあります。深夜出動しても...続きを読む(全127文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 12年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【気になること・改善したほうがいい点】
重量物の素手での取り扱いが多く、とにかく腰を痛める人が多い。
完全に腰を壊す前に退職。続きを読む(全63文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 12年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【気になること・改善したほうがいい点】
社内の技能コンテストがあるが、選手の選考基準等は謎だった。続きを読む(全49文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 12年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
トラックのディーゼルエンジン等触る機会が多いため、機械が好きな人には良いと思う。
他の重機関連等に転職する際には役立つスキルは身につく。
【気...続きを読む(全159文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 12年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
現在はライバル会社の不正問題もあり国内シェアは躍進している。
トラック需要は長期的にもあると思う。続きを読む(全55文字)