奈良交通の仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全18件）

【良い点】
貸切バスでは2023年、秋より春と秋のハイシーズンではハンドル拘束時間での給料計算ではなく、全体の拘束時間での給料計算を試験的に行ったため年の...続きを読む(全164文字)

【良い点】
営業所や管理職にもよると思うが退職時に全ての年休を消化出来た。
【気になること・改善したほうがいい点】
無駄な上下関係としきたり。給料に反映さ...続きを読む(全105文字)

【良い点】
オフシーズンでは有休は取りやすい。希望する日を公休にする場合なども上司等に申告せず紙切れ一枚で申請出来る。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全128文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
給料が低すぎる上に勤務時間が長すぎて、とても長期就業できる環境ではなかったので、早々に見切りをつけて退職しました。続きを読む(全77文字)

【良い点】
能力が無くても年功序列で管理職になっている人が多数います。嫌な上司でも我慢するしかありません。こんな人に指示や評価をされたくないと感じることが...続きを読む(全85文字)

【良い点】
奈良の企業なので、転勤は奈良県内か周辺に限られています。
【気になること・改善したほうがいい点】
長時間労働やサービス残業が当たり前になってお...続きを読む(全131文字)

【良い点】
まったくありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全な衰退産業で、売り上げダウンしてコストカットしての繰り返しでお先真っ暗です。...続きを読む(全181文字)

【良い点】
年収は高卒の平均程度であると感じました。お客様と直接接するため、｢ありがとう｣とお客様に言われることがいちばんのやりがいであると感じました。ミ...続きを読む(全221文字)

【良い点】
大企業ならではの余裕とゆったりした雰囲気の人が多いように感じました
【気になること・改善したほうがいい点】
安定感はありますが、逆にそれ以上を...続きを読む(全95文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
安いです。地方だから仕方ないのかも知れませんが。しかし使うこともありませんので、生活はできます続きを読む(全67文字)

【良い点】
同じことを繰り返す単純労働
覚えれば難しくない
【気になること・改善したほうがいい点】
意見を出しても　上司が聞かないと意味がない　見ざる聞か...続きを読む(全92文字)

【良い点】
どこでもいいからとにかく鉄道の運転士にとにかくなりたい人にはおすすめ

大手私鉄に比べると格段に免許は取りやすいと思う。
【気になること・改善...続きを読む(全163文字)

【良い点】
多くのお客様を目的地まで届けるためやりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
沢山の方を乗せているため、事故を起こすと責められる。続きを読む(全78文字)

【良い点】
タクシー営業でしっかり評価して頂けるとハイヤー業を任されることになる。高級車やVIPの方の対応をするためすごくやりがいを感じると思う。観光など...続きを読む(全105文字)

【良い点】
ゲームのような感覚で営業したりすると楽しく行える。運要素がとても強めなので、そこが少しネックではある。続きを読む(全57文字)

【良い点】
地域に貢献している感じはとてもある
【気になること・改善したほうがいい点】
長すぎる休憩時間のダイヤがあったりするが、眠れる場所はバスの最後部...続きを読む(全134文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいは感じられる時も多々あるがその中身を上が理解してもらえているとは到底思えない。
そのためやる気が下がること...続きを読む(全112文字)

【良い点】
鉄道の走っていない地域を走る事が多いので、地域の生活を支えている実感があるので、その点ではやりがいはあると思います。続きを読む(全64文字)

【良い点】
新しい道を覚えたときや長距離での利用があったときは嬉しいです。新宿から川崎まで行きました。配車アプリもあるので流しでやるよりも、アプリでお客さ...続きを読む(全166文字)

【良い点】
お体の不自由な方やお歳を召された方や、或いは急いでいらっしゃる方々にお乗りいただいた際に、感謝のお言葉を頂くと、自分が社会に役に立っているんだ...続きを読む(全96文字)