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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
都営バスの運行に携われるやりがいを感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
事故のリスクや、自身の言動ひとつで乗客や通行人からのクレ...続きを読む(全98文字)
- この投稿でわかること
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- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
株式会社はとバス
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社はとバスの仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に株式会社はとバスで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
都営バスの運行に携われるやりがいを感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
事故のリスクや、自身の言動ひとつで乗客や通行人からのクレ...続きを読む(全98文字)
自分が提案したコースが多くの人に予約をいただいて、実際に運行されるとやりがいを感じる。続きを読む(全43文字)
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【良い点】
やはりツアーが終わる時のお客さまからの感謝の言葉は強いやりがいになると感じる。任意で自分宛にハガキを送ってくださるお客さまもおり、とても嬉し...続きを読む(全80文字)
旅行の楽しさを人に届けることが出来るので、やりがいがあります。続きを読む(全31文字)
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【良い点】
研修が大変な分、沢山のお話ができるようになったりお客様を楽しませれるようになるとぐんと業務が楽しくなる。
目に見えてお客様の態度が分かるので...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
担当出来るエリアが広がって、やりがいにつながる
飽きずに仕事が出来る
研修もあるので、安心して業務出来る
お客様にありがとうと感謝の気持ちを...続きを読む(全80文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいを特に感じなかった。
コロナ後どうなったかは知らないが、
本当に、早めに転職して良かったと思う。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
様々なところに行けて、美味しいものも沢山食べられる。同期と仲良くなれる。比較的アットホームな雰囲気で一緒に働く人も良い人ばかり。
【気になる...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
お客様から、「楽しかった、またあなたの案内を聞きたい」といったようなお声をいただくことができた時はとても嬉しかったしやりがいを感じた。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
お客様からありがとうと毎日言ってもらえる仕事はなかなかないと思う。良くも悪くも接客業のためやりがいはある続きを読む(全58文字)
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【良い点】
総合職だと、路線バス受託事業部(都営バス委託車庫)にて、運行管理をやる可能性もあるが、乗務員のなかにはやりたくないダイヤに休み希望を入れてき...続きを読む(全109文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
昭和の日本企業体質が未だに抜けていない。お酒に強いと好かれる傾向がある。新しいことを取り入れようとしている部分と...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
色々な観光地に出向けて、様々なお客様と出会える環境
【気になること・改善したほうがいい点】
向き不向きはあると思いますが、覚えてしまえば楽し...続きを読む(全116文字)
お客様と同じ食事ができるので、魅力的です続きを読む(全20文字)
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【良い点】
女性に対してとても仕事をやりやすい環境だと思いました。急なトラブルにも迅速に対応してもらい、チームワークがあると感じました。
【気になること...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
お客様となかよくなれる。雑談で盛り上がると色々な仕事や趣味などがきけるので、新しいことを聞けるのはとてもよい続きを読む(全60文字)
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【良い点】
お客様の声が直で頂ける。また、色々な部署で様々な方と仕事をすることになるので、たくさんの人間関係が築ける。
また、入社後の研修が充実している...続きを読む(全136文字)
配属によっては自分のやりたくはない部署への配属の可能性がある(新卒では選べない)のでそれでもいい人ならやりがいを感じやすいのではと思う。旅行系に携わりたい...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
学生の頃添乗員としてアルバイトしてました。
様々なお客様の対応、バスガイドさん、運転手さんとの連携はとてもいい経験になりました。
【気になる...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
観光・交通が好きであればやりがいは感じられるだろうが、部署により業務内容は多岐に渡るのでそこを理解せず入社し希望外の部署に配属されてやりがい...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
毎日、違う景色が見れる。
違う人と出会えるので、かなり、やりがいはあります。
お客様に感謝されることも多くあり続きを読む(全61文字)
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【良い点】
色々な部署に異動になるので、入社当時は思ってもいなかったような事業に携わることができる。それを良いと思うかは自分次第。経理など得意な分野があ...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
良くも悪くも考え方が古い。
【気になること・改善したほうがいい点】
頭ごなしに怒られることが多々。
上の先輩方はかなり強めのオーラを放っている。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
同業他社では出来ない都営バスという公共性の高い仕事ができる。ネームブランドも高くやりがいは感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
様々な業務内容があるので、特にやりたい人が決まっていない人は、自分に合った職を見つけられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
人事異...続きを読む(全193文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
辞めるというと相当冷たくあしらわれた
他の仕事を決めてから辞めるのが普通なのにそれはおかしいと言ってくる人がいて...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
上司はしっかりと教えてくれる方とそうでない方の違いがすごい。
独り立ちすると上司が見てないので楽になる
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
評価はしっかりとしてくれはするが、それがしっかりと給料につながっていたかは定かではない。
【気になること・改善したほうがいい点】
現在は変わ...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
仕事は楽しい。色々なところを巡れる。
お客様も優しい方が多い。
御局様が多いのでそこは注意。
運転士も優しい人がいるにはいる
【気になること...続きを読む(全178文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
時間が長すぎてプライベートはほぼない。
休みは意外と取れるので休みの日だけはプライベートを感じられた。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
女性乗務員や事務員もおり、休憩室や更衣室も完備しているのでオフィス環境は働きやすいと思う。男女の隔てなく評価されていると思う。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
運転士不足の折、時間外労働や休日出勤の依頼が多いが、断っても問題ないし乗務すればするだけ稼げる環境ではある。特勤手当などもあり、頑張る人は本...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
研修体制や、各種手当、賞与額や退職金など充実していて、末長く働きやすい環境だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
正社員になるま...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
路線バスの運行は言ってしまえばルーチンワークで、身体的な負担はなくイレギュラーな業務はないので業務自体は慣れれば楽(ごく稀に、他ダイヤの代走...続きを読む(全182文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
運転士不足の折、路線の減便など事業の縮小を迫られていると感じる。自動運転に取って代わる可能性もあり、先行きは不安。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
たくさん乗務したい人はどんどん休日出勤できるので充実した日々を送れると思います。法令上の上限を超えることは当然できませんが、上限近くまで希望...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
子供の頃からバスの運転士になりたくてやった職業だが、これほどリスクが高く低賃金だとやる気もない。
何も楽しくない。
【気になること・改善し...続きを読む(全296文字)
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【良い点】
航空業界で働きたいと思っている人が集まっているので、意識が高い人が多いです。サービス業なので大変なこともありますが、お客様に感謝をされるとや...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
やはり、お客様に「助かった〜ありがとう」と感謝される。手が挙がったお客様の拾えた達成感はした人にしかわからない。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
大型車、という運転の面白さ、楽しさはあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕業自体は然程、キツすぎる。ということはありませんが...続きを読む(全344文字)
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【良い点】
一期一会でお客様をお乗せするので、色々な人生を覗き見ることができる。
中には泥酔客や理不尽な乗客も存在するが、極一部。
収入は歩合制なので...続きを読む(全275文字)
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【良い点】
一応、給与は安いがボーナスの支給や臨時手当てあり。
期待してなかった分、嬉しい誤算でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本交番...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
乗務員なら、自分の裁量で進められるところは良い点だと思う。配車センターもあるので、自分でお客様を探さなくて良い点も魅力にはなります
【気にな...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
お客様をタクシーに乗車させたときに、丁寧な接客を心がけたことで感謝の言葉をいただくことが多かったです。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全105文字)
観光業という立ち位置で京都といったより多くの人が訪れる場所での仕事で日本人だけでなく他の国の人とも接する機会があるのでそこが魅力的だと思います続きを読む(全71文字)
| 会社名 | 株式会社はとバス |
|---|---|
| フリガナ | ハトバス |
| 設立日 | 1948年8月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 1,051人 |
| 決算月 | 6月 |
| 代表者 | 塩見清仁 |
| 本社所在地 | 〒100-0005 東京都千代田区丸の内1丁目9番1号 |
| 電話番号 | 03-3761-8111 |
| URL | https://www.hatobus.tokyo/ |
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