この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
お客様からありがとうと毎日言ってもらえる仕事はなかなかないと思う。良くも悪くも接客業のためやりがいはある続きを読む(全58文字)
株式会社はとバス 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社はとバスの仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に株式会社はとバスで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
お客様からありがとうと毎日言ってもらえる仕事はなかなかないと思う。良くも悪くも接客業のためやりがいはある続きを読む(全58文字)
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【良い点】
総合職だと、路線バス受託事業部(都営バス委託車庫)にて、運行管理をやる可能性もあるが、乗務員のなかにはやりたくないダイヤに休み希望を入れてきた...続きを読む(全109文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
昭和の日本企業体質が未だに抜けていない。お酒に強いと好かれる傾向がある。新しいことを取り入れようとしている部分と、...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
色々な観光地に出向けて、様々なお客様と出会える環境
【気になること・改善したほうがいい点】
向き不向きはあると思いますが、覚えてしまえば楽しい...続きを読む(全116文字)
お客様と同じ食事ができるので、魅力的です続きを読む(全20文字)
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【良い点】
女性に対してとても仕事をやりやすい環境だと思いました。急なトラブルにも迅速に対応してもらい、チームワークがあると感じました。
【気になること・...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
お客様となかよくなれる。雑談で盛り上がると色々な仕事や趣味などがきけるので、新しいことを聞けるのはとてもよい続きを読む(全60文字)
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【良い点】
お客様の声が直で頂ける。また、色々な部署で様々な方と仕事をすることになるので、たくさんの人間関係が築ける。
また、入社後の研修が充実しているの...続きを読む(全136文字)
配属によっては自分のやりたくはない部署への配属の可能性がある(新卒では選べない)のでそれでもいい人ならやりがいを感じやすいのではと思う。旅行系に携わりたい...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
学生の頃添乗員としてアルバイトしてました。
様々なお客様の対応、バスガイドさん、運転手さんとの連携はとてもいい経験になりました。
【気になるこ...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
観光・交通が好きであればやりがいは感じられるだろうが、部署により業務内容は多岐に渡るのでそこを理解せず入社し希望外の部署に配属されてやりがいを...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
毎日、違う景色が見れる。
違う人と出会えるので、かなり、やりがいはあります。
お客様に感謝されることも多くあり続きを読む(全61文字)
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【良い点】
色々な部署に異動になるので、入社当時は思ってもいなかったような事業に携わることができる。それを良いと思うかは自分次第。経理など得意な分野がある...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
良くも悪くも考え方が古い。
【気になること・改善したほうがいい点】
頭ごなしに怒られることが多々。
上の先輩方はかなり強めのオーラを放っている。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
同業他社では出来ない都営バスという公共性の高い仕事ができる。ネームブランドも高くやりがいは感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ダ...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
様々な業務内容があるので、特にやりたい人が決まっていない人は、自分に合った職を見つけられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
人事異動...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
同じ作業を続ける訳では無いので、飽きることがありません。いいお客さまが多いので、世間話をしたり、お客さまのご旅行の思い出などを聞いたりできて、...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
自分も観光ができ楽しめるところが大変良い。お客様の喜んでる姿を間近に見ることが出来るし、喜んでくれたら私も凄くこの仕事をしていてよかったなと嬉...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
厳しい研修のおかげか一人で乗り込んでも困ることはそんなになかった。むしろ1人になってしまえば多少臨機応変に対応できるので、お客さまとの距離も近...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
配属場所によって働き方は全く異なりますが、私が在籍していた部署は、アットホームで、主任.課長.部長がとても優しく、一から指導して頂けました。わ...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
お客さまから暖かいお言葉をいただける点
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が長いということと、運転士や降車地のスタッフにも気を配...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
整備士は最新技術に触れながら、
自社大型観光バスはもちろん、
他社の最新の外国産のバスから
国産の古いバスなど、
それ以外にも外注として様々な...続きを読む(全341文字)
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【良い点】
ガイドの仕事はとてもやりがいがありました。
勉強は大変でしたが、乗って頂いたお客様から楽しかった、また乗りたいですと言って頂いたり、後日会社に...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
とてもいい。お客さんとも仲良くなれるし、自分も旅行しているような感覚になれて楽しい。やりがいはとてもある。上司とはそのときはあまり上手くいかな...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
ワークライフバランスは良かった。また、東京自体が好きで、その東京の良さを国内外の方達に伝えることができ非常に仕事としてのやりがい、達成感は感じ...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
部署にもよるが一から丁寧に教育していただける。また入社直後に社内の歴史を学ぶ講座みたいなものがあるので、一から会社を学べる。
【気になること・...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
直属の上長が親身になって相談に乗っていただいたので、相談しやすい環境は整っていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
相談しやすい環境は...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
観光大手の企業ではあるので、国内観光に携わりたい方は良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍だ状況が一変したため、希望する部署...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
観光関係の部署であれば、女性も活躍している印象。
【気になること・改善したほうがいい点】
バスの運行管理となると男性がメインの職場になるので、...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
プライベートと仕事の区分けはできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
運行管理の仕事だと、24時間半拘束なのでシンプルに労働時間が長い...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
ブランド力、同期と切磋琢磨できる
毎年新しいエリアを持たせてもらえて勉強が出来るため新しい知識が増える
のでコミュニケーション能力がつく
対人...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
とてもフレンドリーな方が多い。プライベートでも仲が良く、休みの日にも遊びに行ったり、飲みに誘われることもとてもとても多かった。社外で社員との関...続きを読む(全260文字)
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【良い点】
休みの日は休みの日と割り切ることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日が少なく残業が多いため休みは寝て終わってしまうことが多い続きを読む(全78文字)
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【良い点】
知名度があるためどこに行っても好印象を与えられる
【気になること・改善したほうがいい点】
古い会社のため改善したいことがなかなか改善されない。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
“こいつは使える”という風に、認められたら、いろんな部署(観光バス事業内)を経験させるような人事になる。キャリアアップといえる。
【気になるこ...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
給料はほぼ完全歩合給なので自分の頑張りが給料に直結するのはやりがいだなと思います。お客様に自分の選択したルートで感謝されるのは良かったです。基...続きを読む(全260文字)
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【良い点】
タクシーというお仕事上、お客様を目的地に運び、対価としてお金を頂くという仕事柄、テレビなどでしか見たことのないような場所に行ける事が面白みであ...続きを読む(全300文字)
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【良い点】
日本各地の観光名所の魅力が知れる、知識が深められる、毎日同じ場所で同じことをする仕事ではないので常に新鮮味がある
お客さんも日々変わるので接客...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
基本、駅、乗務は1人でしなければならないので、人間関係に困ることはなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
上記により
1人で全てし...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
業務内容は、マニュアルも教育もあるのである程度の仕事はこなせると思うので安心。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育者も3-4年目くら...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
普段入れない場所に入れたり
会社役員の方と接する機会が多いので非日常を感じることができる。
また運転が好き、車好きにはもってこいの職場。続きを読む(全74文字)
お客様から降車する際に、運転してくれてありがとうと言われる時に、仕事をしていてよかったと感じることが多いと述べていた。コロナ禍では乗る人が減ったものの、そ...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
会社からの縛りはなく、営業圏内であれば自由に仕事をして良いスタンス。もちろん担当している駅があるから、そこをやっても良いし、関内等の繁華街をや...続きを読む(全232文字)
働いた分だけお金を頂けるという体制は良いと話していた。続きを読む(全27文字)
歩合制の割合が高いため自分がお客様を乗せるほど給料になるのが魅力と話していた。続きを読む(全39文字)
会社名 | 株式会社はとバス |
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フリガナ | ハトバス |
設立日 | 1948年8月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 1,051人 |
決算月 | 6月 |
代表者 | 塩見清仁 |
本社所在地 | 〒100-0005 東京都千代田区丸の内1丁目9番1号 |
電話番号 | 03-3761-8111 |
URL | https://www.hatobus.tokyo/ |
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