この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
バス事業だけでなく、飲食店経営など様々な事業を経営しているので、すぐに倒産することは無いと思う。
路線バス事業においては、奈良県では独占してい...続きを読む(全194文字)
奈良交通株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、奈良交通株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に奈良交通株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
バス事業だけでなく、飲食店経営など様々な事業を経営しているので、すぐに倒産することは無いと思う。
路線バス事業においては、奈良県では独占してい...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
まったくありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全な衰退産業で、売り上げダウンしてコストカットしての繰り返しでお先真っ暗です。...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
同じメンバーが長年勤めているので、お互いに付き合いが長いもの同士、基本的に小心者しかいかいような真面目企業やから、極端なパワハラやいじめがなく...続きを読む(全234文字)
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明日授業はなかなか厳しいものがあり、これからの成長は難しいと思います。飲食店や他のことにも挑戦はしていますが、あまりぱっとしていないなぁという印象があります。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
バス事業がメインであるが、奈良県内の人口が減少しており、バスを利用する人は当然少なくなるの...続きを読む(全178文字)
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路線バス事業は県内ではほぼ独占商売だったが、業界全体としてバスの乗客減少に歯止めがかからず、年々先細りする売り上げと、コスト削減のいたちごっと。観光バス事...続きを読む(全240文字)
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奈良県内では抜群の知名度と安定性を誇る。本業のバス事業以外にも不動産、郵便、レストラン、旅行など事業部門も多岐に渡る。多少手を広げすぎた感も否めないが、経...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
現場主義で、基本的に昭和のの営業スタイルを続けているような印象です。ただ、ハラスメントなどの対策は管理職の人には徹底されていて、特に強く怒られ...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
県内優良企業なので体面上もあり、推進している。
浸透はまだまだのようだが、努力目標は設定していた。
【気になること・改善したほうがいい点】
部...続きを読む(全114文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
一応、月に7-8日公休日があるが、ほぼ休日出勤を言われる。
予定や、したくなければ断ることも出来るが、あまり断り続...続きを読む(全183文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年齢を重ね、朝早く、夜遅い勤務形態が身体に応えてきて退職を決意。
退勤時刻から、翌日の出勤時間まで8時間しか開いて...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
運行管理者試験に合格すると試験代、基礎講習代を全額返済してくれる。
また、事故や苦情もなく人望が熱いと助役に抜擢される可能性もある。
助役のほ...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
奈良交通は、大阪府東大阪市にある貸切バス関連の企業です1。学生や学校、幼稚園の行事関連の仕事が多く、観光地へ出向く機会もあります。社員はお客様...続きを読む(全412文字)
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【良い点】
お客様からの感謝:奈良交通は貸切バス関連の仕事を行っており、学生や学校、幼稚園の行事などに関わることが多いです。お客様からの感謝の言葉を受ける...続きを読む(全566文字)
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【良い点】
世間体が一番大事で奈良県の代表のような側面があるので極端な法律違反をするような働かせ方をする企業ではない
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
毎日違う場所、観光地へ出向く、地理に詳しくなる。1番はお客様から感謝の言葉、特に奈良交通は学生、学校や幼稚園等々の行事関係の仕事が多く園児さん...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
オフシーズンでは有休は取りやすい。希望する日を公休にする場合なども上司等に申告せず紙切れ一枚で申請出来る。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全128文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
営業サイドが全くやる気無し。年々仕事が確実に減ってます。
この組織でそれなりの給料を得てるドライバーは、全て運が良...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
三重県内全域のバス事業をになっている会社であり、つぶれることはまずないと感じる。貸切バスの需要も徐々に回復しており、将来性という意味では満足で...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
大阪万博があるからこれから伸びていくと思うし今は外国人が多いから伸びてはいくと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
シェアドライバーが...続きを読む(全95文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
親会社の顔色を伺いながら賞与や給与体制をやめない限り退職者や退職を考えてる者が増え続ける。
勤務の割に給与が20...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
業界最大手である点。
【気になること・改善したほうがいい点】
ライドシェアサービスの普及など、将来性には不安が残る。
自動運転技術が発展すれば...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
本社勤務であれば土日祝祭日休み。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署により仕事の偏りがある。さらに部署内でも忙しい人と忙しくない人の...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
これからはライドシェアドライバーの登場とライドシェアの拡充でまず稼げなくなってくるので、すぐに辞める間で稼ぐ仕事ではいるべき続きを読む(全68文字)
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【良い点】
バス会社のため、無くなることはないかと思われます
【気になること・改善したほうがいい点】
収入が低く、すぐに稼ぎたい方はおすすめできません。
...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
自動運転が発達してもこの業界がなくなることはないかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
人材がなかなか定着しない印象で、新人かベテ...続きを読む(全115文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
バス自体はそんなに儲かる事業ではないのにバスに乗る人はどんどん減っているため成長の見込みはあまりないでしょう続きを読む(全74文字)
会社名 | 奈良交通株式会社 |
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フリガナ | ナラコウツウ |
設立日 | 1929年1月 |
資本金 | 12億8593万円 |
従業員数 | 1,435人 |
売上高 | 227億8481万9000円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 田中耕造 |
本社所在地 | 〒630-8115 奈良県奈良市大宮町1丁目1番25号 |
平均年齢 | 50.3歳 |
平均給与 | 497万5000円 |
電話番号 | 0742-20-3128 |
URL | https://www.narakotsu.co.jp/ |
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