この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
まったくありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全な衰退産業で、売り上げダウンしてコストカットしての繰り返しでお先真っ暗です。...続きを読む(全181文字)
奈良交通株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、奈良交通株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に奈良交通株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
まったくありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全な衰退産業で、売り上げダウンしてコストカットしての繰り返しでお先真っ暗です。...続きを読む(全181文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
同じメンバーが長年勤めているので、お互いに付き合いが長いもの同士、基本的に小心者しかいかいような真面目企業やから、極端なパワハラやいじめがなく...続きを読む(全234文字)
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明日授業はなかなか厳しいものがあり、これからの成長は難しいと思います。飲食店や他のことにも挑戦はしていますが、あまりぱっとしていないなぁという印象があります。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
バス事業がメインであるが、奈良県内の人口が減少しており、バスを利用する人は当然少なくなるの...続きを読む(全178文字)
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路線バス事業は県内ではほぼ独占商売だったが、業界全体としてバスの乗客減少に歯止めがかからず、年々先細りする売り上げと、コスト削減のいたちごっと。観光バス事...続きを読む(全240文字)
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奈良県内では抜群の知名度と安定性を誇る。本業のバス事業以外にも不動産、郵便、レストラン、旅行など事業部門も多岐に渡る。多少手を広げすぎた感も否めないが、経...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
毎日違う場所、観光地へ出向く、地理に詳しくなる。1番はお客様から感謝の言葉、特に奈良交通は学生、学校や幼稚園等々の行事関係の仕事が多く園児さん...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
営業所や管理職にもよると思うが退職時に全ての年休を消化出来た。
【気になること・改善したほうがいい点】
無駄な上下関係としきたり。給料に反映さ...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
オフシーズンでは有休は取りやすい。希望する日を公休にする場合なども上司等に申告せず紙切れ一枚で申請出来る。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
貸切バスでは2023年、秋より春と秋のハイシーズンではハンドル拘束時間での給料計算ではなく、全体の拘束時間での給料計算を試験的に行ったため年の...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
奈良の企業なので、転勤は奈良県内か周辺に限られています。
【気になること・改善したほうがいい点】
長時間労働やサービス残業が当たり前になってお...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
能力が無くても年功序列で管理職になっている人が多数います。嫌な上司でも我慢するしかありません。こんな人に指示や評価をされたくないと感じることが...続きを読む(全85文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
給料が低すぎる上に勤務時間が長すぎて、とても長期就業できる環境ではなかったので、早々に見切りをつけて退職しました。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
年収は高卒の平均程度であると感じました。お客様と直接接するため、「ありがとう」とお客様に言われることがいちばんのやりがいであると感じました。ミ...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
やはりBtoC企業なのでお客様と直接接することにやりがいを感じる方は適任であると感じます。やることが多いのでマルチタスクを上昇させたい方におす...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
人が住んでいる限り必要とされるので安定はしている
【気になること・改善したほうがいい点】
人口が減っているのでゆるやかに衰退していく事業でもある続きを読む(全78文字)
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【良い点】
かへつ減っていることもあって、前の飽和していた状態よりはお客様を乗せやすく営業しやすいのでは無いだろうか。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全212文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
私鉄大手だから、安泰という事はないです。特にバス事業はどんどん縮小する事でしょう。バスの運転士になんてならない方が...続きを読む(全82文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
地域に根ざしている分、倒産は考えにくい
【気になること・改善したほうがいい点】
事業規模の縮小、それに伴いお客さんのあたりが強くなることが目に...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
タクシー配車のコールセンターという立ち位置なので割と未来がない。
配車を様々なWebプラットフォームでするので切り...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
飛行機はやはりなくなることはないのと鹿児島では大手だと思うので成長していくのではないかと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
私...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
業界大手を謳っていることもあり、営業所やグループ会社も多数あります。その場所によって営業するエリアが変わったり、もちろん社内の方々との関係性も...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
タクシー・ハイヤーが主な事業ですが、エキスパートドライバーサービス(EDS)として
・東京観光タクシー
・富士山日帰り観光
・お出かけサポート...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
特に無い
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも昔ながらのタクシー会社!新しい展開も無いしそのような思考も無いと思われる。将来性...続きを読む(全85文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
バスはインフラの一部ですので、無くなることはないと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
今後は新規事業の開拓は必要不可欠だと思います。続きを読む(全80文字)
会社名 | 奈良交通株式会社 |
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フリガナ | ナラコウツウ |
設立日 | 1929年1月 |
資本金 | 12億8593万円 |
従業員数 | 1,461人 |
売上高 | 213億3477万5000円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 田中耕造 |
本社所在地 | 〒630-8115 奈良県奈良市大宮町1丁目1番25号 |
平均年齢 | 49.8歳 |
平均給与 | 462万9000円 |
電話番号 | 0742-20-3128 |
URL | https://www.narakotsu.co.jp/ |
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