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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
能力が無くても年功序列で管理職になっている人が多数います。嫌な上司でも我慢するしかありません。こんな人に指示や評価をされたくないと感じること...続きを読む(全85文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
奈良交通株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、奈良交通株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に奈良交通株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性、そこから読み取れる社風といった情報を参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
能力が無くても年功序列で管理職になっている人が多数います。嫌な上司でも我慢するしかありません。こんな人に指示や評価をされたくないと感じること...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
大企業ならではの余裕とゆったりした雰囲気の人が多いように感じました
【気になること・改善したほうがいい点】
安定感はありますが、逆にそれ以上...続きを読む(全95文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
学閥にハマらないと出世がしにくいとは聞きました。近鉄からの天下りの人が多く高い階級の人はほぼ近鉄の方でした。続きを読む(全54文字)
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【良い点】
50代以上の方が大半の為、キャリアのある落ち着いた知識豊富な方が多いです。大きい会社なのでコンプライアンスもしっかりしてますし、人数も多いで...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
能力ではなく、年功とゴマすりで上がるシステムなので、芋づる式に下が上の機嫌を取る雰囲気が蔓延...続きを読む(全243文字)
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【良い点】
本社の方との距離が近いため
同期や本社から来られる方とよく話せる機会があり若い方は現場で働く人の拘束時間や給与を改正しようと頑張ってくれる。...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
奈良県内唯一の路線バス事業者なので強豪がおらず、やりがいを感じれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
路線バスの事業部に所属してい...続きを読む(全298文字)
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【良い点】
奈良県内の観光資源に詳しくなり、奈良の良さを再確認できます
【気になること・改善したほうがいい点】
残業がとても多く、日付が変わるまでほぼ毎...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
事務の方は女性が多く、穏やかでとても優しい方が多かったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署にもよりますが路線バスの無事は早朝...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
路線バスがタダで乗れる。リロクラブが使えるなどのサービスはある。社内制度も改善されつつあって,男性の育児休暇に目を向けるようになってきている...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
コロナ前後から働き方かた改革の波がやってきた。最近は人件費削減で残業もなるべくさせないようにしている。給料はあがらないが下がることも部署移動...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
現場主義で、基本的に昭和のの営業スタイルを続けているような印象です。ただ、ハラスメントなどの対策は管理職の人には徹底されていて、特に強く怒ら...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
県内優良企業なので体面上もあり、推進している。
浸透はまだまだのようだが、努力目標は設定していた。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
運行管理者試験に合格すると試験代、基礎講習代を全額返済してくれる。
また、事故や苦情もなく人望が熱いと助役に抜擢される可能性もある。
助役の...続きを読む(全87文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年齢を重ね、朝早く、夜遅い勤務形態が身体に応えてきて退職を決意。
退勤時刻から、翌日の出勤時間まで8時間しか開い...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
バス事業だけでなく、飲食店経営など様々な事業を経営しているので、すぐに倒産することは無いと思う。
路線バス事業においては、奈良県では独占して...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
社員とのコミュニケーションを大切にしてくれている管理職の方が多く、些細なことから相談をさせていただけました。
社員を守るために行動してもらえ...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
もともと乗務員の事務員がいたりもする為、乗務員思いの方も多いように感じます。時にストレス発散をできる場もあるので頑張れる続きを読む(全66文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社員はベテランか新人しかいない。
ベテランは歴や経験があるので、それに新人がついていけずすぐに辞めている。
スタ...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
社長や管理職には印象に残る魅力や優れた点はなく、部下や社員から尊敬されるような要素は感じられませんでした。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
管理職や先輩ともコミュニケーションが取りやすいため、相談事などにのってもらいやすいです。
どの部署も明るい印象があります。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
通常は他の部署とのコミュニケーションはあまりありませんが、当時は社員旅行がありました。そこではさまざまな部署の人とのコミュニケーション機会が...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
遅刻に関しては、京急グループ全体的に厳しいです。身体の体調を保つこと管理は難しいです。まあ社会勉強になりました
【気になること・改善したほう...続きを読む(全113文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
中途採用の方が多く、中には性格に難があり追い出されるように転職してくるような方もいるので、まともに挨拶もできない...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
ミスをしてもあまり怒られない
みんな優しい
【気になること・改善したほうがいい点】
人事部だけかもしれないが、忙しすぎてあまり雑談がなく、打...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
人手不足なので、無能でも上に上がれる
【気になること・改善したほうがいい点】
営業所の主任になると評価基準がいかに人件費を出さないかを問われ...続きを読む(全129文字)
| 会社名 | 奈良交通株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ナラコウツウ |
| 設立日 | 1929年1月 |
| 資本金 | 12億8593万円 |
| 従業員数 | 1,463人 |
| 売上高 | 242億1009万7000円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 田中耕造 |
| 本社所在地 | 〒630-8115 奈良県奈良市大宮町1丁目1番25号 |
| 平均年齢 | 50.5歳 |
| 平均給与 | 519万1000円 |
| 電話番号 | 0742-20-3128 |
| URL | https://www.narakotsu.co.jp/ |
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