奈良交通の40代以上の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全18件）

【良い点】
正社員採用(正規雇用)なので、住宅ローンは一応通る。
【気になること・改善したほうがいい点】
正規雇用とはいえ、退職勧奨候補になってしまったら...続きを読む(全155文字)

【良い点】
色々な業種から転職してきている人が多く、十人十色の人生を歩んできておられるので、その人達の経験した業種などの話を聞ける。
【気になること・改善...続きを読む(全151文字)

【良い点】
有給休暇は比較的融通が利き取りやすい。
部下や後輩への責任転嫁は基本無く、働きやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足による...続きを読む(全142文字)

【良い点】
高水準な認知(見極める)力、判断力、操作(技術)が求められるので職業運転手のキャリアを伸ばすのには向いている。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全167文字)

【良い点】
事故が無ければ、5年、10年、20年…と、表彰がある。
また、毎年無事故で居ると、金一封も出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
それ...続きを読む(全129文字)

【良い点】
運転そのものやサービス業も兼務してるので、トラック業界よりはマトモな感覚の人間が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
年々締め付けが...続きを読む(全194文字)

【良い点】
ここしか知らない人間には良さげに見えるが、都市圏のバス会社と比べたら全然駄目。私鉄系なのに中小企業に毛が生えた程度。
【気になること・改善した...続きを読む(全259文字)

【良い点】
稼ぐ必要がある人は、残業、休日出勤で稼がなければいけません。何もしなければ、年収300すら行かないかもしれません。身を削ってでも稼ぎたい人には...続きを読む(全182文字)

【良い点】
早上がりや遅出の時に、役所や銀行に行ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が長く、仕事の日は仕事だけで1日が終わる。それは仕...続きを読む(全195文字)

【良い点】
男社会の業界である為、チヤホヤはされやすいと思う。お客さんにも珍しそうな顔で見られている感じがする。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全217文字)

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアアップしたければ、出る杭は打たれるので、とにかく上の顔色を伺って、機嫌を取る事。それを...続きを読む(全184文字)

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
能力ではなく、年功とゴマすりで上がるシステムなので、芋づる式に下が上の機嫌を取る雰囲気が蔓延し...続きを読む(全243文字)

【良い点】
観光バスガイドとして色んなところに行けた。おいしいものいっぱい食べた。
【気になること・改善したほうがいい点】
覚える量が半端なかった。朝早く...続きを読む(全179文字)

【良い点】
福利厚生は充実している。母体が大きいので潰れることはない。
上下関係が厳しい。年功序列。あんていきぎょう。公共交通機関
【気になること・改善し...続きを読む(全189文字)

【良い点】
不規則な仕事ですが、基本的に自分の仕事が終わったら帰れるところ。
福利厚生が、けっこうしっかりしてると思います。また、有給休暇も早めに言えば取...続きを読む(全179文字)

【良い点】
従業員同士は、ほのぼのと仲間意識が強く良い関係でしたが、会社的には、余り良い感じがしなかった
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列...続きを読む(全179文字)

運行管理者(旅客)、衛生管理者、危険物取扱者、パソコン研修、そのたビジネス関係の通信教育、産業能率大学の通信教育講座、社員研修センターでの各種研修、その他...続きを読む(全161文字)

人事考課は目標管理制度に基づく自己評価と上司との面談による人事考課がある。成績等を勘案したポイント制退職金を積み立てる制度、定期的な人事ローテーション、他...続きを読む(全166文字)