この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
コロナ前後から働き方かた改革の波がやってきた。最近は人件費削減で残業もなるべくさせないようにしている。給料はあがらないが下がることも部署移動も...続きを読む(全186文字)
奈良交通株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
コロナ前後から働き方かた改革の波がやってきた。最近は人件費削減で残業もなるべくさせないようにしている。給料はあがらないが下がることも部署移動も...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
現場主義で、基本的に昭和のの営業スタイルを続けているような印象です。ただ、ハラスメントなどの対策は管理職の人には徹底されていて、特に強く怒られ...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
運行管理者試験に合格すると試験代、基礎講習代を全額返済してくれる。
また、事故や苦情もなく人望が熱いと助役に抜擢される可能性もある。
助役のほ...続きを読む(全87文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
一応、月に7-8日公休日があるが、ほぼ休日出勤を言われる。
予定や、したくなければ断ることも出来るが、あまり断り続...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
バス事業だけでなく、飲食店経営など様々な事業を経営しているので、すぐに倒産することは無いと思う。
路線バス事業においては、奈良県では独占してい...続きを読む(全194文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年齢を重ね、朝早く、夜遅い勤務形態が身体に応えてきて退職を決意。
退勤時刻から、翌日の出勤時間まで8時間しか開いて...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
奈良交通は、大阪府東大阪市にある貸切バス関連の企業です1。学生や学校、幼稚園の行事関連の仕事が多く、観光地へ出向く機会もあります。社員はお客様...続きを読む(全412文字)
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【良い点】
お客様からの感謝:奈良交通は貸切バス関連の仕事を行っており、学生や学校、幼稚園の行事などに関わることが多いです。お客様からの感謝の言葉を受ける...続きを読む(全566文字)
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【良い点】
世間体が一番大事で奈良県の代表のような側面があるので極端な法律違反をするような働かせ方をする企業ではない
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
貸切バスでは2023年、秋より春と秋のハイシーズンではハンドル拘束時間での給料計算ではなく、全体の拘束時間での給料計算を試験的に行ったため年の...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
毎日違う場所、観光地へ出向く、地理に詳しくなる。1番はお客様から感謝の言葉、特に奈良交通は学生、学校や幼稚園等々の行事関係の仕事が多く園児さん...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
オフシーズンでは有休は取りやすい。希望する日を公休にする場合なども上司等に申告せず紙切れ一枚で申請出来る。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
営業所や管理職にもよると思うが退職時に全ての年休を消化出来た。
【気になること・改善したほうがいい点】
無駄な上下関係としきたり。給料に反映さ...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
まったくありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全な衰退産業で、売り上げダウンしてコストカットしての繰り返しでお先真っ暗です。...続きを読む(全181文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
給料が低すぎる上に勤務時間が長すぎて、とても長期就業できる環境ではなかったので、早々に見切りをつけて退職しました。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
能力が無くても年功序列で管理職になっている人が多数います。嫌な上司でも我慢するしかありません。こんな人に指示や評価をされたくないと感じることが...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
奈良の企業なので、転勤は奈良県内か周辺に限られています。
【気になること・改善したほうがいい点】
長時間労働やサービス残業が当たり前になってお...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
年収は高卒の平均程度であると感じました。お客様と直接接するため、「ありがとう」とお客様に言われることがいちばんのやりがいであると感じました。ミ...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
やはりBtoC企業なのでお客様と直接接することにやりがいを感じる方は適任であると感じます。やることが多いのでマルチタスクを上昇させたい方におす...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
未経験の場合、研修期間が長い。パワハラがある。朝6時から夕方6時までの研修で日給8000円。しか...続きを読む(全259文字)
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【良い点】
コロナ禍でも給料は下がることはなかった。賞与は流石にないときもあったから年収としては下がったりましたが、雇用は安定していたし、職場も変わらず給...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
正社員採用(正規雇用)なので、住宅ローンは一応通る。
【気になること・改善したほうがいい点】
正規雇用とはいえ、退職勧奨候補になってしまったら...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
色々な業種から転職してきている人が多く、十人十色の人生を歩んできておられるので、その人達の経験した業種などの話を聞ける。
【気になること・改善...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
有給休暇は比較的融通が利き取りやすい。
部下や後輩への責任転嫁は基本無く、働きやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足による...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
高水準な認知(見極める)力、判断力、操作(技術)が求められるので職業運転手のキャリアを伸ばすのには向いている。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全167文字)
会社名 | 奈良交通株式会社 |
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フリガナ | ナラコウツウ |
設立日 | 1929年1月 |
資本金 | 12億8593万円 |
従業員数 | 1,435人 |
売上高 | 227億8481万9000円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 田中耕造 |
本社所在地 | 〒630-8115 奈良県奈良市大宮町1丁目1番25号 |
平均年齢 | 50.3歳 |
平均給与 | 497万5000円 |
電話番号 | 0742-20-3128 |
URL | https://www.narakotsu.co.jp/ |
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