この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
今はわかりませんがスキルアップ、キャリアアップともに充実した研修など有り業務以外でも勉強が必要でした。が逆に今となっては良い経験でした。なかな...続きを読む(全237文字)
岡山交通株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、岡山交通株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に岡山交通株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
今はわかりませんがスキルアップ、キャリアアップともに充実した研修など有り業務以外でも勉強が必要でした。が逆に今となっては良い経験でした。なかな...続きを読む(全237文字)
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【良い点】
キャリアパスの中で、グループ内の研修があり、研修修了に付随して昇進していく。実力主義な面もあるが、安定して昇進可能。
【気になること・改善した...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
車の運転技術は確実につきます。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転技術以外はほぼ身につかないと考えてよいと思われる。まず約3年経たな...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
ドライバー→「教育室」という部署があり、営業所管理者経験のあるベテラン教官から、知識や技術を学ぶことが出来、本所属後は現役のドライバーから実践...続きを読む(全235文字)
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【良い点】
専用の教育施設があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職でさえ随行していない教育を受けます。現実的ではなく業務とかけ離れてお...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
総務、センターとしての入社された方は管理職としてキャリアアップの可能性は見込みがあると思います。
乗務員として入社された方は営業所に配属される...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
グループの教育制度は整っているので、勉強することはできるが実務で活かすことができるわけではない。キャリアアップを目指すのであればおすすめできな...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
7時出勤16時退勤の勤務もあり、早起きは大変だが退勤後に勤務が被った同期や先輩とご飯に行けること。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
電話を取った本数を毎月集計されており、ランキングが上位であれば、リーダーやサブリーダーとして活躍できる。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
電話をとって配車する、もしくは乗務員へ無線で応答する、この二つの業務がメインなので、同じ作業を続けたい人であればもしかすると向いているのかもし...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
同年代の先輩がたくさんいるので、仕事のことやプライベートのことが話しやすい雰囲気。入社してすぐの時は、しばらく先輩が横についてアドバイスしてく...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
接客スキルはとても身に付きます。昼夜問わず様々なお客様がお乗りするので、自分が知らなかった世界のお話を聞けます。夜勤のお客様だからと言って悪い...続きを読む(全423文字)
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【良い点】
基本的なパソコンスキル、ドライブレコーダーの扱い方など身に付きます。
【気になること・改善したほうがいい点】
クレームをもらった際のお客様への...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
両備グループの福利厚生だが、社員証のクレジットカードを提示すると路線バスの運賃が半額になるところかな。車メインの人からしたら微妙かもだけど、車...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
両備グループであり、中四国のタクシー会社で最大規模であることから、雇用は安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ等の感染...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
タクシーセンターの給料は高くも低くもなく、普通。ドライバーは稼ぐ人は年収500万以上も十分狙える。ドライバーは売上の約半分が総支給額になる。
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【良い点】
シフト制の為、休み希望を提出する。基本は希望通りになるが、繁忙期等は難しい。特にプライベートの用事になると難しいこもがある。
【気になること・...続きを読む(全130文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
路線を一つ一つ教えます。
理由は楽な路線をベテランでやる為です。ふざけた理由で新人はきつい路線をきついダイヤで毎日...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ホームページの採用ページで謳っているようにはいきません。とくにスキルアップする事はないです。成長していきたい人はス...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
運転以外では密室でお客様と過ごすことになりますので、接遇力や会話力は養われると思います。
お客様によって、お話をしたほうが良いのか控えたほうが...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
教育関係で言うと、意外と講習が充実していたと思う。頻繁に多くの社員が集まってともに研修を行えて各部署との交流もできた。お互いどんなことをやって...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
スキルアップはすごくできます。
ただ、自分の頑張り次第です。自分が頑張った分だけ実際に仕事で使えます。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
先輩とのマンツーマンの側乗教習が一週間程度ある。マンツーマンでドライブしながら道やメーター操作など教えてくれるので質問もしやすくて良い。
【気...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
地理試験の対策や、現場に出てからのフォロー、しっかりとした接客マニュアルなど教育体制はとても良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
ド...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
運行管理者試験・運行管理者基礎講習の受験料は会社負担
ただし、試験対策等は会社で行わないので自力で合格する必要がある。
【気になること・改善し...続きを読む(全141文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足なので、教育する人や教育される時間がない。
上司からは残業して教わるように言われたが、それでは学ぶ意欲もな...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
この会社の研修において良い点は特にないかなと。
【気になること・改善したほうがいい点】
求人には丁寧な研修とあるが確かに細かい部分まで求められ...続きを読む(全250文字)
会社名 | 岡山交通株式会社 |
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フリガナ | オカヤマコウツウ |
設立日 | 1944年7月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 550人 |
決算月 | 12月 |
代表者 | 土江富雄 |
本社所在地 | 〒700-0942 岡山県岡山市南区豊成1丁目14番12号 |
電話番号 | 086-263-3337 |
URL | https://okayama-kotsu.com/ |
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