日之出運輸の仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【気になること・改善したほうがいい点】
毎日ノルマがあるような状況なので、追い詰められる様な圧迫感がありました。しかし、ノルマが達成できなかったからとい...続きを読む(全192文字)

毎日二時間以上残業がありいずれ身体を壊して辞めるのがオチです。
残業手当てが無く、かわりに別途手当てがでますがほぼピンハネです。
基本サビ残なのでど...続きを読む(全213文字)

・入社後求人内容の給料が減る。残業代が一部しか支払わえていなく、サービス残業がある。
・求人内容に残業時間ないと記載していたが実際月残業時間40時間超...続きを読む(全181文字)

正直、血族のワンマンの会社で上司等に気に入られる、られないで全て変わってきます。先代からの上層部がドライバーも出来ない2代目社長を取り囲み経営。いかに上...続きを読む(全181文字)

入社後、給与はあまりあがらなかった。勤務時間は定時でほぼあがれるので、プライベートの時間は比較的取れると思う。しかし、給料が安いので先があまりない。また...続きを読む(全161文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
派遣先によってキツさがまったく違うのであたりはずれが激しい。きつい割には給料が安いとかあるので運しだい。続きを読む(全72文字)

【良い点】
人に感謝される仕事であり、その部分はやりがいを感じた
【気になること・改善したほうがいい点】
どの地域にもクレーマーが存在します。その人たち...続きを読む(全125文字)

【良い点】
配車を担当していたが、倉庫、ドライバー、荷主、協力会社の間に立ち、日々刻々と変化する輸送需要とリソースを調整し続ける仕事であり、物流の中枢に...続きを読む(全262文字)

【良い点】
やりがいは一切ありませんが、日本人をパートアルバイト社員登用しても辞めていく一方で今は外国人登用に力をいれているので、業務中に歌を歌いながら...続きを読む(全145文字)

【良い点】
クボタのグループ会社としてのやりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
拠点に任されているところがあるので、拠点長次第なところ...続きを読む(全206文字)

【良い点】
お客様にお礼を言われたり喜んでもらえると嬉しい、様々なことに追われても団結してオンタイムで飛行機を飛ばせた時はやったぞ！と達成感をかんじる続きを読む(全75文字)

【良い点】
人間関係はよく働きやすかった。仕事自体も他では行えないようなもので面白さを感じていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
特に成果...続きを読む(全98文字)

【良い点】
年に1回様々な資格を取らせてくれる
通信教育等のキャリアアップに繋がる制度がある
【気になること・改善したほうがいい点】
取得する資格は会社...続きを読む(全88文字)

【良い点】
正直生半可な気持ちで入ると1週間で逃げ出したくなると思います。 朝の積み込みの段階で絶望するし、夏場は倒れそうになるほど暑い。階段しかない団...続きを読む(全508文字)

【良い点】
接客業なので、お客様に感謝されることが1番のやりがい。毎日何百人という人に会うので、色々な人がいて色々な価値観があることを体感した。続きを読む(全72文字)