伊予鉄グループの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
全く無し。本社など間接部門は週休３日制導入と大々的に宣伝しまくっているが、現業には無縁の話です。駅務係だと各々に週休日が指定されており、その...続きを読む(全204文字)

【良い点】
女性が多い、パートが多い、年齢層が広い、キャリアアップ簡単
【気になること・改善したほうがいい点】
入れ替わりが激しい、忙しくてつきっきりで...続きを読む(全84文字)

【良い点】
社員の教育自体は先輩方が丁寧に教えてくれるので作業手順など分からないままということはなく図面の勉強時間をとってもらえるのがとても良かったです...続きを読む(全189文字)

【良い点】
宿直勤務があるものの残業もなく定時で仕事が終わるので家の用事や遊びに行く時は予定を立てやすいと思います。
有給もかなり取りやすいです。
【気...続きを読む(全188文字)

【良い点】
賞与率は良い方だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が思いのほか低いです。加えて、労働組合費も否応なく引かれるのでそ...続きを読む(全201文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
まちづくりに携わりたいと思い入社を決めましたが、実際にはまちづくりと関わる部署は少なく、若手が企画立案をすること...続きを読む(全185文字)

【良い点】
フレックスタイム制が導入されているため、仕事とプライベートの両立はしやすいです。コアタイムは10:00~15:00。仕事が終わってさえいれば...続きを読む(全239文字)

【良い点】
今は変わっているかもしれませんが、電車・バス（高速バスは除く）に無料で乗れます（その分通勤手当はありませんが）。家族用の乗車券迄いただけるの...続きを読む(全194文字)

【良い点】
とにかく伝統ある「間違いない」会社です。今は無いでしょうが、昔は身辺調査もあったらしく、在籍する＝社会的な信用にもなります。親戚にも喜ばれ、...続きを読む(全183文字)

【良い点】
大規模な工事は線路閉鎖の手続を取った上で、夜間に行います。送電停止から朝便までの時間で切りが付くように計画し、大勢の人間が入っての工事です。...続きを読む(全178文字)

【良い点】
東京都が筆頭株主となっており、他にもJTBや東京メトロなどが株主であり、まず倒産することが
ない、安定がある。（はとバス生え抜きの役員は現在...続きを読む(全188文字)

【良い点】
交通機関ではあるから将来性はあると思われます。事業も個人の育成もしっかりサポートしてくれるから問題ないかと思います。続きを読む(全64文字)

【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
ほとんど将来性がないと思う。
ドライバーが入ってくる人数より、年齢で辞めていく人が多い。...続きを読む(全87文字)

【良い点】
2年目になると1年目の社員のOJTのイントラにつきます。3年目、4年目になるとインチャージなどの役職に着くことになります。キャリアアップはし...続きを読む(全175文字)

【良い点】
公共交通機関なので倒産することは少ないと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
人口減少の影響で今後の乗客数は減っていくものと思わ...続きを読む(全121文字)

【良い点】
従業員の高齢化や事務所の入れ替わりが多く、将来の成長性や安定性に不安があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーの年齢層...続きを読む(全156文字)

【良い点】
空港輸送業のため旅行客と直結します。
コロナが明けたため、少しずつ戻ってきています。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーにな...続きを読む(全125文字)

【良い点】
ありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
群馬県での乗合バス利用はあまり期待できないので貸切バスや不動産などで成り立っている気が...続きを読む(全80文字)