日本交通の一般事務の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全12件）

【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生とは？といった感じ。家賃補助や退職金なんてものは存在しない。乗務員でも名ばかりの賞与はあるが職員になれば賞...続きを読む(全83文字)

【良い点】
業界一位っといった感じは出ている。乗務員は無線配車で稼げる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ライドシェアが始まる中で今後どうなるかは...続きを読む(全92文字)

【良い点】
いまや、乗務員から職員は職種変更するのはほとんどが新卒である。頑張っていれば、乗務員の中でも、班長や統括班長などの役職も与えられる。営業所職員...続きを読む(全98文字)

【良い点】
どの営業所に配属になるかによっても違うが、良い所に配属となればかなり良い。営業所であれば、シフト制なので、休みも取りやすいし有給も使いやすい環...続きを読む(全82文字)

【良い点】
乗務員であれば、やる気次第で生活に困らないくらいの給料はもらえると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
稼いでいた乗務員が職員へ職種...続きを読む(全109文字)

【良い点】
主に、配車、事故、採用の担当で分かれていて全部出来るようになると自分のスキルアップつながると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
事...続きを読む(全136文字)

【良い点】
歩合制のため、やればやるほどどんどん自分で稼いでいく感覚は楽しい。
地理の感覚もついていくのが楽しい。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全107文字)

【良い点】
生理休暇がある点。休みたい日に朝一会社に生理休暇を使いたい旨を伝えれば休みが取れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも男性...続きを読む(全110文字)

【良い点】
稼ぎによるが、明けの時間がとても多いためプライベートの時間は確実に確保されます。続きを読む(全46文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
業界的に自動運転化が囁かれているため、一般乗務員としてのキャリアは30年後くらいには無くなっているかもしれない。事...続きを読む(全127文字)

【良い点】
業界の中でも専用乗り場が多く、ほかのタクシー会社に比べ付け待ちがしやすい。
また無線も取りやすく、他のタクシー会社に比べ営業は少しだけやりやす...続きを読む(全197文字)

【良い点】
営業所の総合職として約４年弱在籍。典型的なオーナー企業である。中間管理職は役員であるオーナーの意向を気にして部下いびりが多いが、それゆえに、オ...続きを読む(全196文字)