伊予鉄グループのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
全く無し。本社など間接部門は週休３日制導入と大々的に宣伝しまくっているが、現業には無縁の話です。駅務係だと各々に週休日が指定されており、その...続きを読む(全204文字)

【良い点】
能力に応じて管理職へつくことが可能、若者を軸とした企業理念があるので元気と積極性、やる気があれば能力を認めてもらえる
【気になること・改善し...続きを読む(全137文字)

【良い点】
女性が多い、パートが多い、年齢層が広い、キャリアアップ簡単
【気になること・改善したほうがいい点】
入れ替わりが激しい、忙しくてつきっきりで...続きを読む(全84文字)

【良い点】
宿直勤務があるものの残業もなく定時で仕事が終わるので家の用事や遊びに行く時は予定を立てやすいと思います。
有給もかなり取りやすいです。
【気...続きを読む(全188文字)

【良い点】
賞与率は良い方だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が思いのほか低いです。加えて、労働組合費も否応なく引かれるのでそ...続きを読む(全201文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
まちづくりに携わりたいと思い入社を決めましたが、実際にはまちづくりと関わる部署は少なく、若手が企画立案をすること...続きを読む(全185文字)

【良い点】
フレックスタイム制が導入されているため、仕事とプライベートの両立はしやすいです。コアタイムは10:00~15:00。仕事が終わってさえいれば...続きを読む(全239文字)

【良い点】
今は変わっているかもしれませんが、電車・バス（高速バスは除く）に無料で乗れます（その分通勤手当はありませんが）。家族用の乗車券迄いただけるの...続きを読む(全194文字)

【良い点】
とにかく伝統ある「間違いない」会社です。今は無いでしょうが、昔は身辺調査もあったらしく、在籍する＝社会的な信用にもなります。親戚にも喜ばれ、...続きを読む(全183文字)

【良い点】
大規模な工事は線路閉鎖の手続を取った上で、夜間に行います。送電停止から朝便までの時間で切りが付くように計画し、大勢の人間が入っての工事です。...続きを読む(全178文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
OJTのみ。特に事務職は研修など無く、我流で放置。
運転手は逆に研修、訓練がしっかりしすぎて耐えられない人材も多い。続きを読む(全78文字)

【良い点】
自分の時は教習料金を一部負担したが、今は全額でるっぽいから羨ましい。
【気になること・改善したほうがいい点】
できれば、入社後に免許を取るス...続きを読む(全86文字)

【良い点】
社員教育非常に良い　研修　厳しいがためになる
【気になること・改善したほうがいい点】
研修が厳しいが、サービス業であるからそれは仕方がないこ...続きを読む(全81文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
安全と口酸っぱく言われるが実態はミスしたら懲罰的な日勤教育が行われる現状。指導助役からは人格否定とも取れる罵詈雑...続きを読む(全119文字)

【良い点】
送迎では外国人の方に対して接客するため、英語力はつくかもしれない。
京都の観光知識や、運転技術は身に付く。
休みの日に勉強会が開かれていて、...続きを読む(全142文字)

【良い点】
担当の教育者がついて、一緒に道を走りながら教えてもらえるので大変良かったと感じる。また、センターみたいなところで最初にマナーなどの研修をして...続きを読む(全178文字)

【良い点】
新人のうちは、勤務後に短時間の振り返りや研修もあります。初乗務までは座学が多く、機器や交通ルール、タクシー特有のルールの勉強が中心となるので...続きを読む(全133文字)

【良い点】
教育に関してはとても徹底しているため、初めてのことも不安なくできます。
当事者意識が高い会社なため教える側も責任を持って教えてくれます。続きを読む(全74文字)

【良い点】
入社後、座学があり、その後の業務には基本的には先輩が付き添いでいてくれるので質問等もしやすいと思います。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全116文字)

【良い点】
資格取得のための勉強としては、宿泊勤務時に行えるので、勉強時間の確保は問題ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修ということでは...続きを読む(全116文字)