伊予鉄グループのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
全く無し。本社など間接部門は週休３日制導入と大々的に宣伝しまくっているが、現業には無縁の話です。駅務係だと各々に週休日が指定されており、その...続きを読む(全204文字)

【良い点】
能力に応じて管理職へつくことが可能、若者を軸とした企業理念があるので元気と積極性、やる気があれば能力を認めてもらえる
【気になること・改善し...続きを読む(全137文字)

【良い点】
女性が多い、パートが多い、年齢層が広い、キャリアアップ簡単
【気になること・改善したほうがいい点】
入れ替わりが激しい、忙しくてつきっきりで...続きを読む(全84文字)

【良い点】
宿直勤務があるものの残業もなく定時で仕事が終わるので家の用事や遊びに行く時は予定を立てやすいと思います。
有給もかなり取りやすいです。
【気...続きを読む(全188文字)

【良い点】
賞与率は良い方だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が思いのほか低いです。加えて、労働組合費も否応なく引かれるのでそ...続きを読む(全201文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
まちづくりに携わりたいと思い入社を決めましたが、実際にはまちづくりと関わる部署は少なく、若手が企画立案をすること...続きを読む(全185文字)

【良い点】
フレックスタイム制が導入されているため、仕事とプライベートの両立はしやすいです。コアタイムは10:00~15:00。仕事が終わってさえいれば...続きを読む(全239文字)

【良い点】
今は変わっているかもしれませんが、電車・バス（高速バスは除く）に無料で乗れます（その分通勤手当はありませんが）。家族用の乗車券迄いただけるの...続きを読む(全194文字)

【良い点】
とにかく伝統ある「間違いない」会社です。今は無いでしょうが、昔は身辺調査もあったらしく、在籍する＝社会的な信用にもなります。親戚にも喜ばれ、...続きを読む(全183文字)

【良い点】
大規模な工事は線路閉鎖の手続を取った上で、夜間に行います。送電停止から朝便までの時間で切りが付くように計画し、大勢の人間が入っての工事です。...続きを読む(全178文字)

【良い点】
現状維持が基本なので覚えることは少なく。特別なスキルは必要なく誰でもできる。特に研修という研修がないので、現場にいって覚えるスタイル。接客バ...続きを読む(全232文字)

【良い点】
大型二種の取得制度やその他様々な免許、資格取得制度はあるので入社してからのスキルアップも目指せる。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全94文字)

【良い点】
ジョブローテーションにより、色々な職種を経験できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ジョブローテーションの配属次第によって、年収も...続きを読む(全223文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
職場の空気は、側から中身まで何から何まで昭和そのものだ。価値観も風土も古いままで止まっており、パワハラすれすれ、...続きを読む(全373文字)

【良い点】
指導担当の先生は具体的な方法を説明してくれて、成長出来る機会と場面を沢山設けて頂けて独車後の判断材料となり、とても良かった。
【気になること...続きを読む(全201文字)

【良い点】
搭載カメラやタコメーター等から収入を上げるコツや運転のコツなどを教えて頂ける。過去の事故等の動画などから意識のポイントもつかむことができる続きを読む(全75文字)

【良い点】
運行管理補助の講習や運行管理試験の初回費用は会社負担で安心ですが、再受験以降は自己負担となります。資格取得を目指す場合、この点は考慮しておく...続きを読む(全205文字)

【良い点】
現業で成果を出すと管理部門での道も開けています。管理部門の責任者も現業出身だった為可能性が広くある。続きを読む(全56文字)

【良い点】
研修中は教官がやさしく教えてくれました。近隣のバス会社と比べて技術面に関しては結構厳しい方だと思います
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全106文字)