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タクシー事業中心のため、不況に弱いと感じる。続きを読む(全22文字)
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日本交通株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本交通株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に日本交通株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
タクシー事業中心のため、不況に弱いと感じる。続きを読む(全22文字)
タクシー業界は、インバウンド需要が高まっていることもあり将来性はあると考える。続きを読む(全39文字)
タクシー業界では最大手であるため、仕事がなくなる心配はなさそう。続きを読む(全32文字)
タクシー業界そのものの安定性には若干の不安はあるが、業界最大手ということもあり、そう簡単には崩れないだろう。続きを読む(全54文字)
ライドシェアや自動運転が導入されると需要が減りそうだから。続きを読む(全29文字)
タクシードライバーはホスピタリティが大切だと思うので、仕事がなくなったりはしないと思う。続きを読む(全44文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
ライドシェアがスタートしたり、自動運転に向けても動き始めているため、長期的に見ればドライバーの必要性はなくなると思う。続きを読む(全79文字)
AIなどによる自動運転もあるが、接客はやはり人間にしか出来ない。続きを読む(全32文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
安定している。日本一のタクシー会社という点で、同業他社からは頭ひとつ抜けています。
【気になること・改善したほうがいい点】
自動運転やウーバ...続きを読む(全155文字)
2024年問題や自動運転タクシーに対する見解を示している。続きを読む(全29文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
同族経営の企業ゆえに、ちょっと固いところがありました。ゆえに将来性を問われると微妙だなと感じました。続きを読む(全70文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
今後、自動運転やライドシェアの波が来ないとも限らないので、将来を考えたらなくなる仕事かもしれません。続きを読む(全70文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
業界最大手である点。
【気になること・改善したほうがいい点】
ライドシェアサービスの普及など、将来性には不安が残る。
自動運転技術が発展すれ...続きを読む(全89文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
MaaSの注目もあり、今まで以上にビジネスとしての可能性が広がるかもしれない。また、若いドライバーの姿も見る機会が増えた。
【気になること・...続きを読む(全126文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
コロナが就職して需要は次第に戻ってきてる印象となりました。訪日外国人のお客様が多く、外国語を習得できる様な社内制度があるとさらに業界から求め...続きを読む(全201文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
日本交通は利用するユーザーの方がたくさんいるため、長く働けます。
長く勤務することで、黒タク乗務員になれたりGOプレミアムの乗務することがで...続きを読む(全80文字)
独自の乗降場があったりと業界最大手の強みを生かしているポイントがたくさんあり安定していると感じました。続きを読む(全51文字)
タクシーの需要がコロナ禍でしぼんだが、復活していると説明会で聞きました。続きを読む(全36文字)
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【良い点】
会社トップが業界を牽引する立場なので新しいことへの挑戦は多くあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員数が多いせいか、会...続きを読む(全109文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
迎車専用など元来のタクシー営業とは違う働き方が可能なところ
【気になること・改善したほうがいい点】
ライドシェアに力を入れているため、今後は...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
GOアプリの配車はかなり多いので、お客さんに困ることはない
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく体質が古いので、強引に従わさせられます続きを読む(全79文字)
タクシー運転手は今後より必要とされる仕事だが、自動運転などに変わる可能性も考えられるため、将来性があるとは言えない。続きを読む(全58文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
特に発展性はない業種なので、特段何か言う事はない。
改善してほしいのは、もっと基本給を上げてもらいたい続きを読む(全71文字)
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【良い点】
タクシー・ハイヤーが主な事業ですが、エキスパートドライバーサービス(EDS)として
・東京観光タクシー
・富士山日帰り観光
・お出かけサポー...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
交通インフラなので将来的にも無くならないと思う。自動運転が可能になると、接客で良いサービスを提供するということに力を入れ始めると思うので、人...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
現状維持が基本なので覚えることは少なく。特別なスキルは必要なく誰でもできる。特に研修という研修がないので、現場にいって覚えるスタイル。接客バ...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
配属先によっては仕事が楽。
残業の有無もそこでほぼほぼ決まる。ただし、人員が減ると残業が月平均20時間くらい増える。
【気になること・改善し...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
社会保険と有給があるくらい。あとは福利厚生クラブに強制的に入れられる。タクシー会社だからと言って何か割引があるとかそういうものは一切ない。
...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
タクシーの仕事は、地域の移動を支える社会貢献性の高い職業であり、感謝の言葉を直接もらえる点にやりがいがある。隔日勤務などにより自由な時間を確...続きを読む(全276文字)
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【良い点】
タクシーの仕事は隔日勤務などでまとまった自由時間を確保しやすく、通院や私生活と両立しやすい。一方で夜勤や長時間拘束があり、生活リズムの乱れや...続きを読む(全229文字)
歩合制のため、自分の頑張りが正当に評価される続きを読む(全22文字)
同年代と比べ、良いと感じる、若いうちから稼ぎたい人には魅力的に見える。続きを読む(全35文字)
隔日勤務のため、まとまった休み時間が取れる、しかし、慣れは必要そうであると感じる。続きを読む(全41文字)
大手企業の強みを活かし、さまざまな事業に挑戦していると感じられた。続きを読む(全33文字)
タクシーと聞くと、「おじさん」のイメージが強いが、女性社員が多く活躍していることがわかった。続きを読む(全46文字)
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【良い点】
観光都市なので東京や大阪に次いで需要はあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ以降、業界各社積極的に採用してきたので...続きを読む(全252文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
運転士不足の折、路線の減便など事業の縮小を迫られていると感じる。自動運転に取って代わる可能性もあり、先行きは不安。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
地域の過疎化や社内の人材不足もあり事業展望は非常に暗い。
基本的に退職者に対しての評価は否定的で、正当な理由で辞...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
東京都が筆頭株主となっており、他にもJTBや東京メトロなどが株主であり、まず倒産することが
ない、安定がある。(はとバス生え抜きの役員は現在...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
交通機関ではあるから将来性はあると思われます。事業も個人の育成もしっかりサポートしてくれるから問題ないかと思います。続きを読む(全64文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
ほとんど将来性がないと思う。
ドライバーが入ってくる人数より、年齢で辞めていく人が多い。...続きを読む(全87文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
2年目になると1年目の社員のOJTのイントラにつきます。3年目、4年目になるとインチャージなどの役職に着くことになります。キャリアアップはし...続きを読む(全175文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
公共交通機関なので倒産することは少ないと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
人口減少の影響で今後の乗客数は減っていくものと思わ...続きを読む(全121文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
従業員の高齢化や事務所の入れ替わりが多く、将来の成長性や安定性に不安があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーの年齢層...続きを読む(全156文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
空港輸送業のため旅行客と直結します。
コロナが明けたため、少しずつ戻ってきています。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーにな...続きを読む(全125文字)
| 会社名 | 日本交通株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニホンコウツウ |
| 設立日 | 1945年12月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 10,582人 ※(2019年5月現在、連結) |
| 売上高 | 105億6740万円 ※(2019年5月期、業務提携会社を含む) |
| 決算月 | 5月 |
| 代表者 | 知識賢治 |
| 本社所在地 | 〒102-0094 東京都千代田区紀尾井町3番12号紀尾井町ビル |
| 電話番号 | 03-6265-6202 |
| URL | https://www.nihon-kotsu.co.jp/ |
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