日産大阪販売のセールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全21件）

【良い点】
新卒から入社した場合、約1か月は座学や実習などで点検や社内ルールなどきっちり教えていただきました。店舗に配属されてからも、ブラザーと呼ばれる先...続きを読む(全197文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
店舗にもよると思いますが、やはり残業が多い印象です。定時で帰れる日はほとんどありませんし、毎月平均50時間前後で繁...続きを読む(全189文字)

【良い点】
本当に車の整備が好きで仕方がない人には天職だと思います。日産の整備士として働くことはカッコいいですし。軽整備から重整備、乗用車からトラックまで...続きを読む(全171文字)

【良い点】
難解不具合などを修理完了した時の達成感とお客様からの感謝の言葉がすごく嬉しい。お客様によっては次からはあなたが整備して、と指名を受けることが多...続きを読む(全250文字)

【良い点】
店舗によるが、人間関係は良いところが多い。休みの日を使ってみんなで花見に行ったり、日帰り旅行に行ったりするほど仲が良く、居心地が良い。
【気に...続きを読む(全213文字)

【良い点】
全自動車ディーラーにおいて、整備士としてはトップクラスの給与を貰える。社内資格をうまく取っていけば、報奨金が多く貰える。
【気になること・改善...続きを読む(全180文字)

【良い点】
休みが平日なので、市役所、郵便局など公共サービスを受けるのに便利。
【気になること・改善したほうがいい点】
付き合い残業が多く、自分の仕事が終...続きを読む(全180文字)

【良い点】
難易度の高い整備が出来た時は達成感がある。整備士と言えどお客様と接する機会も多々あるので感謝の気持ちなど直接伝えていただけて、やりがいになる。...続きを読む(全177文字)

【良い点】
大企業なだけあり、福利厚生はしっかりしている。ボーナスも出るので安心。店舗の成績が良いと社員旅行に行ける。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全188文字)

【良い点】
整備部門について
中級レベルのeラーニングや必要な資格・講習は ほぼ強制的に受ける事になる。
更に昇格を目指すなら 早期に上級の社内資格や国家...続きを読む(全205文字)

【良い点】
比較的に高額商品であり、一度購入して頂くと長期のお付き合いになるため
顧客へ提案や要望がピタリと合致し、喜びを共有できる場面は多々ある。
それ...続きを読む(全195文字)

【良い点】
給与の総支給額は他の販売会社と比較すると高水準である。
また、賞与の支給月数についても同様である。
【気になること・改善したほうがいい点】
以...続きを読む(全203文字)

【良い点】
仕事内容はさほど難しくなく慣れてしまえば楽な仕事だと思います。
残業を積めばそこそこ給料もらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残...続きを読む(全197文字)

【良い点】
和気あいあいとしていてとてもはたらきやすかったです
一人一人のコミュニ―ケーションも良く思い出に残っています
頑張りも公正に評価され、やる気が...続きを読む(全187文字)

【良い点】
ボーナスや評価は個人成績と言われますが店舗の評価が主になります。

売上が高い店になれば評価は上がりボーナスもアップしていきます。
【気になる...続きを読む(全198文字)

【良い点】
整備士としてやりがいがある仕事です。
車に詳しくなるし、新技術をいち早く体験できます。
ボーナスが出る。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全183文字)

お昼の休憩時間が短い、短い時で10分20分位で終わり、最悪ない場合もあります。
お昼にいけたとしても夜の6時なんてことも普通にあります。
残業も多くい...続きを読む(全173文字)

転職を考えた理由は、給料面、残業面、休憩面です。
まず給料面ですが、車を持っていると生活は厳しいです。 私は、実家暮らしですが、生活費、食費、車の維持費...続きを読む(全231文字)

整備士として入社した場合、新人のうちは重整備に携わる機会が他の先輩方よりも多いと思います。
私の場合、トラックをリフトアップしてのクラッチ交換作業の際、...続きを読む(全280文字)

現在就業している店舗の規模が大きい事もあり、様々な整備が出来る。分からなければ、
恥ずかしがらずに自分から質問すれば、先輩方も細かい指導してくれるので、...続きを読む(全200文字)

営業の方は分かりませんが、整備士は正直ベースからして安い。残業も店舗にもよるが、多い所は深夜まで作業をしている。また、賞与も差し引かれる分を考えるとそこま...続きを読む(全201文字)