日産大阪販売の評判・口コミ一覧（全223件） 8ページ目

とりあえず、パワハラ。
理不尽。サービス残業、休日出勤。
店舗格差が半端無い。
職制(上司)が最悪な店に配属されたら、もぅ終わり。技術者のレベルも低...続きを読む(全212文字)

実績に対して評価されます。ただし、仕組みが、わかりにくく 何かにつけて給料が下がるイメージで、目標をきっちりクリアしておかないと 年収が下がります
個人...続きを読む(全201文字)

私が在籍していた時は、組合もあり、有給もしっかりとれ、さらに誕生日休暇もありました。1年に一回は、慰安旅行もあり、お休みも多かったように思います。ただやは...続きを読む(全180文字)

入社時は整備士として成長しようと必死に働いていました。しかし、入社後受付に回ったり、営業に回ったりで入社した時と違う職種になってしまってます。
定年まで...続きを読む(全163文字)

やはり、ディーラーというだけあってお客様からの信頼はあついです。
多少高くてもディーラーで修理する人もいますので、その辺は強みですね。
利益を考えると...続きを読む(全158文字)

退職検討中です。待遇は正直悪くはないです。しかし休日の取得がなかなか取れなかったり、家族との時間が無かったりで仕事ばかりの生活になってしまってます。
仕...続きを読む(全181文字)

事務職に関してはわかりませんが、営業職につかれる女性にかんしましてはかなりの良待遇なのではないかと思います。もともと女性営業の少ない職種だけに相当なわがま...続きを読む(全151文字)

現在の社内の風潮は今も昔も変わらず成績至上主義なのですが、車のみならずいわゆる関連商品などの周辺利益というものを重視する傾向があります、たとえば点検のパッ...続きを読む(全157文字)

賞与などは完全に成績依存。サービス(修理)部門は残業当たり前。特に大阪の北部中部南部のなかで中南部の店舗の待遇が悪い。北部地域は社内でも恵まれた環境だとい...続きを読む(全160文字)

ある程度は上に上がれるシステムになっており、成績によってはボーナスに差がある。
合併で派閥がありなかなか社内がうまく回っていない。給料はそこそこいいが、...続きを読む(全151文字)

週1回店舗休日がありますが、個人顧客が多いと普通に携帯に電話がかかってくる為プライベートと仕事を完全に分けたいのであればお勧めできません。また、店舗で差は...続きを読む(全178文字)

平成18年だったかなー 休みの無い月があった。それほど仕事をしても、整理解雇に遭った。「お前には仕事をやらん。行き場所は無い。」アイフォンに録音が残ってい...続きを読む(全163文字)

店舗ごとの差が激しく研修や資格取得をなかなかさせてもらえない。
仕事内容も、いつも同じような作業をたんたんとする日々もたたあり。
店舗ごとで仕事内を覚えて...続きを読む(全154文字)

人間関係がギクシャク。毎日帰宅が遅い。非効率的な業務の流れ。管理職は板ばさみで、お客さんは安い整備工場へ流れ、車の保有自体が減少している中、ハードルの高い...続きを読む(全217文字)

整備士として入社した場合、新人のうちは重整備に携わる機会が他の先輩方よりも多いと思います。
私の場合、トラックをリフトアップしてのクラッチ交換作業の際、...続きを読む(全280文字)

企画関係の部署に配属されていました。
各支店の業績を入力したり,支店からの備品希望を聞いて発送したり,その他,支店の仕事のフォローが中心の仕事でした。
...続きを読む(全164文字)

現在就業している店舗の規模が大きい事もあり、様々な整備が出来る。分からなければ、
恥ずかしがらずに自分から質問すれば、先輩方も細かい指導してくれるので、...続きを読む(全200文字)

営業の方は分かりませんが、整備士は正直ベースからして安い。残業も店舗にもよるが、多い所は深夜まで作業をしている。また、賞与も差し引かれる分を考えるとそこま...続きを読む(全201文字)

お客様のクレームに耐えれなくなり退職を考えました。自動車ディーラーは私の個人の意見ですが、取り扱う商品が高額なためお客さまもかなりシビアです。ちょっとした...続きを読む(全169文字)

やりがい、面白みはもちろん販売会社ですので、車を売るための商談の駆け引きが面白いところです。どれだけ利益を残せるか、どれだけお客様に買い得感を与えることが...続きを読む(全157文字)

休日は昔に比べかなり取得しやすくなりました。前もって申告すれば土日祝も取得可能です。大型連休もサービス業の割には多い方で個人休も合わせれば盆休みなど時期を...続きを読む(全158文字)

研修の体制、仕組み共整っていた。
知識の習得に関しては、段階的にカリキュラム・トレーニングが有り、試験に合格する度に次のステップに上がる仕組みが整ってい...続きを読む(全154文字)

積極的に女性社員、特に販売員、テクニカルサービス(整備士)、サービスフロントなどそれぞれに独自の制度で入社を促進させているが基本有給を出すといやな顔をされ...続きを読む(全231文字)

評価が現場と上でなかなか一致していない。仕事が早い人に「もっと速くしろ」などと普通に言われたり、30後半の嫁子持ちの人がなかなか上がれなかったり、人を評価...続きを読む(全260文字)

整備士勤務で6年働いていましたが、店舗によってぜんぜん変わります。
たとえばA店勤務だと売り上げ達成率が良くや残業がキッチリつく為、年収400万あるのに...続きを読む(全267文字)