この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
物流業界の中でも参入が難しい業界でもあるため地位が確立されており、安定した業績を残している。続きを読む(全52文字)
中谷運輸株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、中谷運輸株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に中谷運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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【良い点】
物流業界の中でも参入が難しい業界でもあるため地位が確立されており、安定した業績を残している。続きを読む(全52文字)
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【良い点】
同世代の友人と比べて給料はかなり多い方だと思います。働いた分だけ給料に反映されるので、とにかくたくさん稼ぎたいと思っている人にはオススメだと思...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
基本的に歴史が長く、優良な得意先が多いので業績や将来性は非常に安定している。また、得意先からの評価の高さも普段の業務上で感じることも多い為、大...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
社員の中には、慣習行事参加の為毎年約一週間休むものもいているらしいが、それが許容される点
【気になること・改善したほうがいい点】
業種柄、どう...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
年功序列
【気になること・改善したほうがいい点】
評価基準が非常に曖昧であり、できない人間が上部で停滞しており、できる人間が上に上がることがで...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
組合からの斡旋で銭湯の割引券、映画の割引券などもらえる
【気になること・改善したほうがいい点】
交通費支給と言いながら、公共交通機関がない場所...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
弱者に優しい会社だと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
真剣に業務に取り組んでいる人間が会社規模に対してあまりに少ない。
頑張る人間...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
人間的にタフに成長できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
上記のいい点を得る為に、人間的にどこか麻痺している人間が多い。
というより...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
本社勤務、各拠点の職員の補佐業務で事務の粋を超えて活躍している人もいる
【気になること・改善したほうがいい点】
上記の様な人間に対しての評価制...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
年功序列が色濃く若いうちに同期間で年収に差がつくことはほとんどない。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給のベースアップはそれほど期...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
女性は全員本社配属なので、男性しかいない営業所に行くことは無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
今後営業所に女性が来ることになった際...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
営業所によっては休みが取りやすいこともある。
【気になること・改善したほうがいい点】
多忙な営業所に配属されると、休みか取りずらい雰囲気がある。続きを読む(全78文字)
日本は輸入大国でありこれから先も海運業界の役割は大きく将来性はあるだろう。続きを読む(全37文字)
脱炭素化に舵を切る業界の中で最もエネルギー事業に力を入れている企業続きを読む(全33文字)
エネルギーは生活に必要不可欠,今後も需要はある続きを読む(全23文字)
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【良い点】
新造船を取り入れお客様のニーズに答えられるよう努力している。
【気になること・改善したほうがいい点】
船のキャパシティに対して設備が追いついて...続きを読む(全141文字)
貿易の大半が船で行っており,今後もなくなることない.人手不足なのが課題である.日本郵船は2024年にアンモニア燃料船を完成させる見通しで,環境への配慮の面...続きを読む(全96文字)
セメントや石灰石の運搬に強みを持っている。また、東南アジアの輸送に強みを持っており、建設ラッシュの東南アジアとセメントと石灰石は相性が良く、将来性も見込め...続きを読む(全84文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
派遣会社なので自社船じゃない分深田サルベージに言われたとおりに仕事しないといけない。立場が弱いのでそこがネック。続きを読む(全76文字)
日本企業の海外進出により海運の需要は高まっており、今後も業績は上がっていくのではないか。続きを読む(全44文字)
ドライバルク船事業が売り上げの多くを占めているため、ドライバルクの需要に左右される部分がある。世界有数の船の所有台数であり、今後もグローバルに貨物が行きか...続きを読む(全105文字)
TOYOTAの業績などに大きく左右されるが数年は安泰なのではないか続きを読む(全33文字)
会社名 | 中谷運輸株式会社 |
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フリガナ | ナカタニウンユ |
設立日 | 1949年8月 |
資本金 | 9240万円 |
従業員数 | 450人 ※総合職118名、現業職331名 |
売上高 | 80億円 ※2019年3月 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 中谷 庄司朗 |
本社所在地 | 〒552-0022 大阪府大阪市港区海岸通1丁目5番22号 |
平均年齢 | 39.0歳 |
平均給与 | 500万円 |
電話番号 | 06-6573-8121 |
URL | https://unyu.nakatani-grp.com/ |
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