この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
昇級が年に一度、時給が10円とか20円上がるだけです。契約社員では、賞与も数万円。アルバイトとほぼ変わらないような感じです。評価は各店舗の売り上げによるも...続きを読む(全150文字)
関西国際空港産業株式会社 報酬UP
関西国際空港産業株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
昇級が年に一度、時給が10円とか20円上がるだけです。契約社員では、賞与も数万円。アルバイトとほぼ変わらないような感じです。評価は各店舗の売り上げによるも...続きを読む(全150文字)
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外国のお客様が多いので、色々な経験が身に付く。日本人のお客様でも、あらゆる地域の人が来店するので、客層がバラバラ。そういった色々なお客様と触れ合うことで、...続きを読む(全160文字)
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上司がおかしなことを言っても逆らわずに下に仕事を押し付ける。上からの命令は絶対な所です。飲食課に人が足りてません。店舗にもよりますが、役職持ちの士気が低く...続きを読む(全181文字)
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関空との経営統合を控え、先行きは不透明であるが、伊丹の廃港という選択肢は消えた模様。経営権がどのような企業、あるいは個人に譲渡されるのかで方向性が変わって...続きを読む(全157文字)
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先輩後輩の体育会系的な上下関係はあるものの、以前よりかなり緩くなっていると聞く。実際、配属されるポジションで誰とチームになるかが全てであった。幸い、私は優...続きを読む(全163文字)
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給与はけっして高いレベルではないが、業務内容は難しいものではないため妥当といえる。年次が浅くても優秀な人には一店舗任されることもある。(もちろんそれによる...続きを読む(全174文字)
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出社は朝がとにかく早い。朝の5時すぎには出社しなければならない。ただし、残業はわずかしかなく、遅くともお昼の3時には帰社できる環境のため、その後の予定は組...続きを読む(全166文字)
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毎日同じ仕事(と思われるような)仕事を続け、社会人としてのアイデンティティーを見出すのは非常に難しい。先輩方も3~5年で辞めていく方が非常に多く、メンバー...続きを読む(全151文字)
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とにもかくにも安定企業。伊丹空港の廃止も立ち消えになっており、今後も長く安定した事業が続くものと思われる。逆にいえば、黙っていてもお客様は来るので、いかに...続きを読む(全164文字)
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ほとんどが3年ほどで退社していく。やはり仕事の内容はそれほど難しいものではない半面、自分でなくてもだれでもやれる業務であり、退職したところでそれほど迷惑が...続きを読む(全167文字)
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給料は安い…というか、仕事の内容からすれば普通なのかなという感じ。特にノルマや厳しさはない。男性スタッフとの中は良好。若い女性ばかりの職場なので、事務所の...続きを読む(全163文字)
会社名 | 関西国際空港産業株式会社 |
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フリガナ | カンサイコクサイクウコウサンギョウ |
本社所在地 | 〒560-0000 大阪府豊中市蛍池西町三丁目555番地 |
電話番号 | 06-6856-6680 |
URL | http://www.osaka-airport.com/ |
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