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京浜急行電鉄株式会社 報酬UP

京浜急行電鉄の新卒採用・就職・企業情報

京浜急行電鉄株式会社の社員・元社員による総合評価は2.7点です(口コミ回答数205件)。ESや本選考体験記は153件あります。基本情報のほか、京浜急行電鉄株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。

京浜急行電鉄の 就職難易度・マッチ度

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京浜急行電鉄の 社員・元社員による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
2.7
やりがい
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3.0
年収・評価
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2.5
スキルアップ
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2.9
福利厚生
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3.2
成長・将来性
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2.6
社員・管理職
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ワークライフ
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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2.3
退職理由
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

京浜急行電鉄の 学生による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.4
やりがい
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3.7
年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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3.2
社員・管理職
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ワークライフ
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3.3
社風・文化
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3.7
女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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入社難易度
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おすすめ度
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京浜急行電鉄の 社員の口コミ・評判

京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判

退職理由

4.0

在籍時期:2019年頃

投稿日:2024年4月13日
回答者:

【良い点】
とても働きやすく何も文句がないし、従業員に対してのアプロートが最高
【気になること・改善したほうがいい点】
日勤からの夜勤は非常にハードモード...続きを読む(全182文字)

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京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日:2024年3月26日
回答者:

【良い点】
私の部署は残業もなく、カレンダー通りの休みなので時間の調整が簡単にできるが、他部署は残業ばかりでミスも多い印象がある。続きを読む(全65文字)

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京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい

1.0

在籍時期:2024年頃

投稿日:2024年3月26日
回答者:

【気になること・改善したほうがいい点】
メンタルの不調で休職をし、復帰はできたが窓際族になった。
クビにこそなっていないが、仕事も簡単になり時間をつぶすよ...続きを読む(全83文字)

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京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日:2024年3月26日
回答者:

【良い点】
ベネフィットステーションが福利厚生としてあり、いろいろと使用用途があり便利である。
【気になること・改善したほうがいい点】
どのような福利厚生...続きを読む(全157文字)

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京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

1.0

在籍時期:2024年頃

投稿日:2024年3月26日
回答者:

【気になること・改善したほうがいい点】
賞与ありきの月給なので、残業をしてもそこまで稼げない。
乗務員手当ても低すぎる。
駅は人を削減し、乗務区では離職者...続きを読む(全155文字)

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京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判

退職理由

3.0

在籍時期:2023年頃

投稿日:2024年1月23日
回答者:

【良い点】
京急沿線に住んでいれば福利厚生は手厚いと感じる。住宅補助がないのが難点。代わりに格安で社宅に入居できるのはありがたいと感じるが、それも久里浜の...続きを読む(全240文字)

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京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

3.0

在籍時期:2014年頃

投稿日:2024年1月22日
回答者:

【良い点】
ボーナスは毎年4回支給されます。
4月.6月.10月.12月の計4回の合計が4.5ヶ月分支給されます。ボーナスに関しては社員のほとんどが満足を...続きを読む(全226文字)

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京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判

退職理由

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日:2024年1月10日
回答者:

【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道が好きな方はいいかもしれないがそれでも給料面では厳しいです。
優秀な方は見切りをつけて転職していきます。続きを読む(全74文字)

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京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日:2024年1月10日
回答者:

【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道の仕事以外でのスキルアップは難しいです。
なので現場で働いている方は同業他社以外での転職は難しいです。続きを読む(全73文字)

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京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

4.0

在籍時期:2024年頃

投稿日:2024年1月10日
回答者:

【良い点】
品川駅周辺の再開発により利用旅客は増加すると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし羽田空港にJRも乗り入れてくるとその分利...続きを読む(全92文字)

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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

京浜急行電鉄の 学生の口コミ・評判

京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい・魅力

3.0

投稿日: 2024年03月15日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

総合職の場合はおおよそ3年から5年を目安にジョブローテーションがあり、管理部門、鉄道部門、開発部門に異動することができる。続きを読む(全61文字)

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京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判

キャリアアップ・教育体制

3.0

投稿日: 2024年03月15日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

年に1回自身の希望のキャリアステップを申告できる制度があり、それを考慮しキャリアを積んでいくことができる。続きを読む(全53文字)

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京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判

就労環境・福利厚生

2.0

投稿日: 2024年03月15日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

転勤がないため住宅手当はないが、独身寮と世帯向けの社宅がある。続きを読む(全31文字)

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京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2024年03月15日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

交通・流通・不動産・レジャーなど様々な業務に取り組んでおり、それぞれに売り上げが確保されているため安定感がある。続きを読む(全56文字)

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京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

4.0

投稿日: 2024年03月15日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

人柄の面でのギャップはなく、裁量が大きいことがギャップであったと話していた。続きを読む(全38文字)

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京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい・魅力

4.0

投稿日: 2024年01月10日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
説明会
座談会
選考

三浦半島や品川を発展させるという明確な使命があるため、やりがいをもって働いている社員が多い。続きを読む(全46文字)

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京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判

年収・評価制度

2.0

投稿日: 2024年01月10日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
説明会
座談会
選考

年収はあまり高くない。年功序列で年収は上がっていく。40歳で800万円ほど。続きを読む(全38文字)

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京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判

就労環境・福利厚生

4.0

投稿日: 2024年01月10日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
説明会
座談会
選考

基本的に転勤はない。様々な部署があるので、きれいな本社で働くひともいれば小さな事業所で働く人もいる。続きを読む(全50文字)

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京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2024年01月10日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
説明会
座談会
選考

都市化が進むなかで、三浦半島がこれ以上発展するのかは疑問の余地が残る。品川や羽田空港に注力すべきでないか。続きを読む(全53文字)

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京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

4.0

投稿日: 2024年01月10日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
説明会
座談会
選考

ワークライフバランスは良い。リモートワークなどは整っていないものの、残業は少ない。続きを読む(全41文字)

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京浜急行電鉄の みんなの就活速報

会員番号:1542505さん / 文系

1次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2024年3月21日
面接官/学生
面接官 2人学生 3人
連絡方法
メール即日
雰囲気
和やか
質問内容
学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)

結論ファーストの徹底。

会員番号:1788441さん / 文系

1次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2024年3月21日
面接官/学生
面接官 1人学生 4人
連絡方法
メール即日
雰囲気
和やか
質問内容
学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)

穏やかだった。

会員番号:2068440さん / 文系

1次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2024年3月21日
面接官/学生
面接官 1人学生 4人
連絡方法
メール即日
雰囲気
和やか
質問内容
学生時代のエピソード

笑顔で話すこと

会員番号:1939645さん / 理系

1次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2024年3月20日
面接官/学生
面接官 1人学生 4人
連絡方法
メール3日以内
雰囲気
和やか
質問内容
学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)

パーソナル面重視

会員番号:1757107さん / 理系

1次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2024年3月19日
面接官/学生
面接官 1人学生 4人
連絡方法
メール即日
雰囲気
和やか
質問内容
学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)

わからない

会員番号:1781242さん / 文系

1次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2024年3月16日
面接官/学生
面接官 1人学生 3人
連絡方法
メール即日
雰囲気
雑談に近い
質問内容
学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)

集団面接なので聞かれたことに端的に答えるように意識した

会員番号:1759730さん / 文系

1次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2024年3月13日
面接官/学生
面接官 1人学生 3人
連絡方法
メール即日
雰囲気
和やか
質問内容
学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)

とても和やか

会員番号:2042908さん / 理系

2次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2024年3月11日
面接官/学生
面接官 4人学生 3人
連絡方法
電話即日
雰囲気
和やか
質問内容
なぜこの会社か?なぜこの業界か?学生時代のエピソード将来やりたいこと

きちんとコミュニケーションを取った

会員番号:1985687さん / 理系

1次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2024年3月3日
面接官/学生
面接官 2人学生 3人
連絡方法
メール即日
雰囲気
和やか
質問内容
学生時代のエピソード

カメラ目線

会員番号:1936617さん / 理系

1次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2024年3月2日
面接官/学生
面接官 2人学生 3人
連絡方法
メール即日
雰囲気
和やか
質問内容
学生時代のエピソード

1人あたりの時間が短かかった

※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。

京浜急行電鉄の インターン情報(ES・体験記)

  • エントリーシート
  • インターン体験記

京浜急行電鉄株式会社

総合職
通過
Q. 大学において課題を解決した出来事を教えて下さい。 概要100字
A. 私は、「〇〇」という、自身が所属する〇〇学部の新入生に向けた情報雑誌を製作するサークルに所属している。私が1年生の時に感じた組織の課題を2年生進級時に克服し、組織を180度変化させた出来事だ。続きを読む(全96文字)
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公開日:2024年5月10日

京浜急行電鉄株式会社

技術系総合職
通過
Q. 研究内容
A. 私の研究内容は、首都圏における鉄道の遅延問題の施策検討です。〇を用います。また、このモデルに〇の情報を組み込むことで、料金に関する施策検討が可能になり、運賃を変更したり、混雑時に追加料金を取ったりすることでどの程度の混雑緩和が見込まれるかを示します。続きを読む(全125文字)
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公開日:2024年5月1日

京浜急行電鉄株式会社

総合職
通過
Q. 大学生活において課題を解決したこと 概要
A. 私は、学習塾のオンライン個別指導のアルバイトをしていた時に、体験授業から入塾してくれた生徒を5人もっていました。私が約2年間授業を担当し、生徒はそれぞれの目標を達成することが出来ました。続きを読む(全93文字)
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公開日:2024年5月1日

京浜急行電鉄株式会社

総合職事務系
通過
Q. 【大学生活において課題を解決した出来事を、結果を含めて教えてください】 概要(100字以内)
A. 〇〇のゼミに大学2年生の1年間所属し、〇〇が地域に与えた影響について考えた。その活動の一環として実際に〇〇を訪れ、周辺住民の方への取材と記事制作を行った。

続きを読む(全81文字)
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公開日:2023年10月3日

京浜急行電鉄株式会社

総合職
通過
Q. 専攻やくわしい研究内容が決まっている方は、ご自身の研究内容について教えてください。 決まっていない方は、これまで大学・大学院で学んだことの中で、特に興味があるものについて、その内容を教えてください。
A. コンクリート工学、交通施設工学のようなもの造り、AIやICTデータベースを用いたインフラの維持、検査の様なメインテナンス技術を学んでいます。また、耐震工学など防災面において減災や改修・修繕に関する分野をトラスや免震構造といったハード面、地震動予測地図やシミュレータ...続きを読む(全195文字)
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公開日:2023年9月28日

京浜急行電鉄株式会社

総合職
通過
Q. これまでの学生生活の中で、力を入れて取り組んだことを、 『課題』『一緒に取り組んだ関係者』の2つの要素を含めて、教えてください。
A. 高校野球部の大学生学生コーチとして、地区予選で敗退していたチームを県大会へ導くため、指導したことだ。当初、県大会へ出場できない理由は3点考えられた。1つ目は、野球の知識や考え方が足りないことだ。私と監督とキャプテンの3名で、チーム全体で不足している点や共有できてい...続きを読む(全390文字)
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公開日:2023年9月15日

京浜急行電鉄株式会社

2daysインターン(不動産コース)
通過
Q. これまでの学生生活の中で、課題を解決した出来事を、結果を含めて教えてください。<概要>
A. 軽音楽サークルの新歓長として組織改革を果たし、存続の危機を救った経験。近年、特に3年前以降の幹部はやる気がない上、初心者に排他的な経験者が続いており、伝統且つ強みだった「初心者歓迎」が薄れていた。続きを読む(全98文字)
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公開日:2023年8月29日

京浜急行電鉄株式会社

総合職技術系/建築系
通過
Q. 研究内容(200字)
A. 私は、「鉄道高架化や地下化における連続立体交差事業における街の変化」について研究しています。
例えば、商業施設の店舗数や凝集性、踏切解消による回遊性の前後の変化を定量的にアプローチしていきます。
以上より、今後は連立事業によって生じる商業の売り上げの観点に着目...続きを読む(全193文字)
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公開日:2023年8月17日

京浜急行電鉄株式会社

総合職
通過
Q. これまでの学生生活の中で、課題を解決した出来事を、結果を含めて教えてください。(100文字以内)
A. 私はサークルにおいて運営を担い,一年生が一人も定着しないという現状に対してヒアリングや話し合い,企画の主導を行い,結果として15人の一年生に週一回以上練習に来てもらうことに成功した。続きを読む(全91文字)
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公開日:2023年7月11日

京浜急行電鉄株式会社

総合職
通過
Q. 専攻やくわしい研究内容が決まっている方は、ご自身の研究内容について教えてください。 決まっていない方は、これまで大学・大学院で学んだことの中で、特に興味があるものについて、その内容を教えてください。(200文字以内)
A. 私の研究テーマは「焦電結晶を用いた小型中性子源の研究」です。中性子源というのはがん治療や建築物の構造を検査する時に使われる中性子イメージングという技術に主に使われていますが、これらの技術に用いられる中性子源は大きさが10mを超えるものが多く、可搬性に問題があります...続きを読む(全198文字)
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公開日:2023年6月30日

京浜急行電鉄の 本選考情報(ES・体験記)

  • エントリーシート
  • 本選考体験記

京浜急行電鉄株式会社

総合職技術系/建築系
通過
Q. ⾃⾝で設定した⽬標を達成するため,⾃ら⾏動を起こした出来事・ご経験について教えてください。 ※実際にその⽬標を達成できていなくても,ご記載いただいて構いません。
A. ⼤学2年時に主務として、学園祭の模擬店で焼⿃の販売に注⼒しまし 地の問題があり、その不利さを解消するために⾏動起こしました。結 を出すことができました。
準備を進める上で、くじで決められた⽴地の悪さによる収益の懸念が
部費を経費のために使⽤できる⾦額を増やすこ...続きを読む(全384文字)
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公開日:2023年11月27日

京浜急行電鉄株式会社

総合職
通過
Q. 自身で設定した目標を達成するため、自ら行動を起こした出来事・ご経験について教えてください。※実際にその目標を達成できていなくても、ご記載いただいて構いません。 ・概要(100文字以内)
A. 消費者心理学を専攻するゼミで、駅カフェで実際に販売する商品の開発・プロモーションに半年間挑戦し、リーダーとしてチームのポテンシャルを最大限に発揮させることでモチベーション向上に繋げた経験続きを読む(全93文字)
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公開日:2023年11月2日

京浜急行電鉄株式会社

鉄道現業職
通過
Q. 趣味・特技
A. 私の趣味は、○○○○○○一つで様々な場所へ「旅」をすることです。一昨年夏から昨年の初冬にかけて、鉄道で日本一周旅を達成しました。この経験で、同じ日本でも自分が生まれ育った東京との環境や風土の違いを自分の「足」で確かめることができました。そして今では世界に視野を広げ...続きを読む(全294文字)
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公開日:2023年9月8日

京浜急行電鉄株式会社

鉄道現業職
通過
Q. 自身が目標を立てて取り組んだこと
A. コロナ禍の影響で所属する旅行サークルの会員が減っていた問題を解決するために新入生を5人勧誘するという目標を立てました。過去に出展したことがある友人に話を聞き、立て看板を製作し、目を引くようなポップも作成しました。結果として7名の新入生が入ってきたため成功に終わりま...続きを読む(全198文字)
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公開日:2023年9月7日

京浜急行電鉄株式会社

総合職
通過
Q. 自身で設定した目標を達成するため,自ら行動を起こした出来事・ご経験について教えてください。<概要>
A. 軽音楽サークルで5人のバンドを結成し、400人規模のコンテスト優勝を目指した3年間の経験だ。私は大学からベースを始め、リーダーを務めた。演奏をプロレベルまで研磨していくぞという心持ちで、日々練習した。続きを読む(全100文字)
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公開日:2023年8月29日

京浜急行電鉄株式会社

プロフェッショナル職
通過
Q. 学校生活(高校時代を含む)やアルバイトなどでの集団行動において、ご自身が役割を発揮した経験を教えてください。 ➀自身の役割(50文字以内)
A. 小中学生対象の〇〇ーのアカデミー組織でコーチとして○○と体づくりトレーニングを教えています。続きを読む(全46文字)
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公開日:2023年8月22日

京浜急行電鉄株式会社

鉄道現業職
通過
Q. 集団行動において役割を発揮した経験を①自身の役割②役割を発揮した具体的な状況③自分がとった行動④結果を含めて紹介してください。
A. ①意見交換を活性化させるために周囲を巻き込み、メンバー全員のモチベーションを高める役割を担いました。②所属ゼミで討論対決を行った際にメンバー間で授業に対する温度差があったため、時間が限られている中でいかに議論を円滑に進めることができるかという課題がありました。③温...続きを読む(全278文字)
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公開日:2023年8月1日

京浜急行電鉄株式会社

総合職
通過
Q. 自身で設定した目標を達成するため,自ら行動を起こした出来事・ご経験について教えてください。 ※実際にその目標を達成できていなくても,ご記載いただいて構いません。 概要(100字以内)
A. 大学4年時に行った3週間の教育実習にて、化学に苦手意識を持つ生徒が多数存在することが判明したため、その苦手の原因を分析し、適切な解決策を講じた。その結果、3週間で化学に苦手意識を持つ生徒を半減した。続きを読む(全99文字)
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公開日:2023年7月27日

京浜急行電鉄株式会社

総合職
通過
Q. 当社への志望動機(200字以内)
A. 「新たな価値に挑戦することで、日々の生活の当たり前を支えたい」という想いから貴社を志望する。代表としてのサークル運営を通じ、時代の流れに沿った新しいことをする大切さや活動の根本を支えることのやりがいを知り、こうした価値観を持つようになった。貴社は、首都圏の生活を総...続きを読む(全199文字)
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公開日:2023年7月4日

京浜急行電鉄株式会社

総合職
通過
Q. 自身で設定した目標を達成するため,自ら行動を起こした出来事・ご経験について教えてください。 ※実際にその目標を達成できていなくても,ご記載いただいて構いません。 ◆(100文字以内) 概要
A. 釣り部で入部から引退するまでの間でヒラマサを釣る計画を練ったことだ。具体的には、入部してから先輩やOBの方を巻き揉み、手腕を磨いたほか、知識についても学びを深めた。最終的には卒業合宿で釣り上げることができた。続きを読む(全104文字)
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公開日:2023年6月30日

京浜急行電鉄の 年収分布

平均年収 ??? 万円

※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。

京浜急行電鉄の 職種別年収

職種別年収

営業系

??? 万円

企画・事務・管理系

??? 万円

販売・サービス系

??? 万円

専門職系(コンサルタント、金融、不動産)

??? 万円

技術系(IT・Web・ゲーム・通信)

??? 万円

技術系(電気、電子、機械)

??? 万円

京浜急行電鉄の 会社情報

基本データ
会社名 京浜急行電鉄株式会社
フリガナ ケイヒンキュウコウデンテツ
設立日 1948年6月
資本金 437億円
従業員数 8,630人
売上高 2530億500万円
決算月 3月
代表者 川俣幸宏
本社所在地 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番8号
平均年齢 39.8歳
平均給与 672万円
電話番号 03-5789-8686
URL https://www.keikyu.co.jp/
NOKIZAL ID: 1134883

京浜急行電鉄の 業績データの推移

京浜急行電鉄株式会社の2023年3月期
売上高
2530億500万円
営業利益
108億1900万円
19年3月期 20年3月期 21年3月期 22年3月期 23年3月期
連結・単体
連結 連結 連結 連結 連結
資産合計
(円)
8918億4400万 8884億1200万 9290億5300万 9123億8500万 9354億2000万
純資産
(円)
2698億3900万 2676億5500万 2490億5100万 2568億8400万 2734億5200万
売上高
(円)
3392億6800万 3127億5100万 2349億6400万 2652億3700万 2530億500万
営業利益
(円)
401億4700万 294億8900万 - 184億2000万 35億1000万 108億1900万
経常利益
(円)
377億7400万 268億3400万 - 201億5600万 50億6500万 122億3300万
当期純利益
(円)
207億1400万 156億5000万 - 272億1100万 125億2900万 158億1700万
利益余剰金
(円)
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売上伸び率
(%)
7.47 - 7.82 - 24.87 12.88 - 4.61
営業利益率
(%)
11.83 9.43 - 7.84 1.32 4.28
経常利益率
(%)
11.13 8.58 - 8.58 1.91 4.84

※参照元:NOKIZAL

京浜急行電鉄の 選考対策

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