日産部品北海道販売の男性の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全25件）

【良い点】
福利厚生についてはあまり記憶にないが、残業が少なく携帯も会社に置いて帰れるため、休みの日に仕事をすることはほぼ無かった。
そのため、ワークライ...続きを読む(全201文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
主な販売先は、ディーラー、地域の修理工場、中古車販売店となる。
修理工場は、若手が少なく、後継者問題もあり、今後縮...続きを読む(全189文字)

【良い点】
特になし給与が低く人間的成長が見込めない。
【気になること・改善したほうがいい点】
何でも屋さんになっている為、かなり業務の効率が悪い。
選択...続きを読む(全188文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
裁量権がないのに名ばかり管理職となるので残業代がでなくなり、多少は改善されてきていた労務管理から外れてしまう。
w...続きを読む(全172文字)

【良い点】
多少はまともな企業になってきた
労働時間管理、違法残業削減、休憩時間取得、女性の役職者を推進している
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全182文字)

【良い点】
人間関係が良く困った時でも助け合える風土はあります。人の入れ替わりが多いが馴染みやすいと思う。店舗によるが人数が違う為、配属先の店舗によって変...続きを読む(全186文字)

【良い点】
私の経験上、ここまでお粗末な研修は無いと感じた。人を育てる視点がずれている為、無駄な研修が好きな人にはいい時間潰しになる。
【気になること・改...続きを読む(全392文字)

【良い点】
規定の休日である日曜祝日はほとんど出勤はない。
携帯電話は持ち帰り不可の為、休日に電話が鳴ることはない。
社内外接待が無いので休日に仕事をする...続きを読む(全199文字)

【良い点】
学ぶべき事は特になかったと感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が安すぎることと、社風が合わなかった。
給料が安く、この給料で...続きを読む(全199文字)

【良い点】
会社全体として早く帰る方針の為、19時前にはほぼ全員が退社している。

【気になること・改善したほうがいい点】
他の企業に比べて、年収は上がり...続きを読む(全188文字)

【良い点】
実力主義なので数字が良ければ報奨金が支給がある。
高卒や専門卒でも管理職または役員までいける。
ルートセールスが嫌いでなければ楽な営業。
【気...続きを読む(全184文字)

【良い点】
人間関係はとてもいい、
いい先輩いい上司、残業もなく18時には帰れる。
上司のめんこになればすぐに出世する。

あと、ローンが取りやすい、とり...続きを読む(全185文字)

【良い点】
残業時間が基本的には少なく、仕事後の時間を有意義に過ごせる。
休日出勤も基本的にはない為、オンとオフをしっかり分けることができる。
【気になる...続きを読む(全180文字)

【良い点】
店頭パーツアドバイザーは昼休憩を取ることもままならないくらい忙しいが、お客様からの部品注文に他社より迅速に対応して感謝の言葉を頂いたり、何件受...続きを読む(全396文字)

【良い点】
早帰りを基本としていますので、定時に帰宅できます。ただ、残業は基本出来ないので1日のワークルーティンを決めないと持ち帰りの仕事が発生します。
...続きを読む(全193文字)

【良い点】
効率良く仕事をすれば早く帰れます。
押し売りのスキルが否が応でも身に付ける事ができます。しかし、押し売りが苦手な方は営業には向きません。
【気...続きを読む(全184文字)

【良い点】
お客さんと良い関係を築き、お客さんから車のことや様々な話が聞けるという点では勉強になることが多いしやりがいもある。車好きだといろいろな話が聞け...続きを読む(全222文字)

【良い点】
お客様と仲良くなる事で、いい人間関係が生まれる、様々な車のメーカーの部品を取り扱ってるので、幅広く車について知識が身につく。
車好きの人には趣...続きを読む(全220文字)

【良い点】
本社部署によっては時間管理がある程度しっかりしている
【気になること・改善した方がいい点】
店舗は時間管理が個人任せであり結果残業代は...続きを読む(全200文字)

入社前の採用活動時点から、うちの会社は福利厚生が手厚いというのが採用担当のウリであったが、そんなことはまったくなかった。初任給は大卒で17万5000円。交...続きを読む(全672文字)

女性でも終身雇用を前提としていると入社の面接で役員に言われた。しかし、50代60代まで働いている女性がいるかといったら話は別で、現在働いている女性社員でも...続きを読む(全241文字)

新たに車を必要とする消費者ではなく、基本的に今現在走っている車がビジネスの対象となるため、景気によって業績が左右されることが少なく、耐久消費財という車の性...続きを読む(全270文字)

新入社員は倉庫で約半年から一年間、商品の入荷・出荷作業の研修作業をおこない
その後、各拠点か本社の部署に配属になる。配属後は商品配送、電話対応などの業務...続きを読む(全157文字)

エコカー減税や補助金などの措置が終わってしまい車業界自体が頭打ちをしてしまったのでこれからの大きな業績向上は見込めないと思われる。また日産純正部品の販売が...続きを読む(全151文字)

雇用保険、健康保険、厚生年金、退職金制度、確定拠出年金、有給休暇、組合、育児休暇等があります。
就業時間は9:00～18:00ですが拠点によって若干こと...続きを読む(全164文字)