東海汽船の30代の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全21件）

【良い点】
社会貢献性が高い。やりたい業務に挑戦できそう。
【気になること・改善したほうがいい点】
後手後手な対応が多い。結果的に残業への皺寄せとなる。...続きを読む(全88文字)

【良い点】
ラインワークスなどでコミュニケーション取れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日にもラインワークスが発動している。休まる気がしな...続きを読む(全102文字)

【良い点】
育休や復職の実績あり。
【気になること・改善したほうがいい点】
復職後は元にいた場所には戻れない。頻繁に退職者が発生するため、玉突き人事。復...続きを読む(全136文字)

【良い点】
社会貢献性の高さ
【気になること・改善したほうがいい点】
メンテナンス不足、天候次第な点があり欠航多発。後者は仕方ないことだが、前者に関して...続きを読む(全193文字)

【良い点】
休日出勤すると代休がもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
土日休みが基本なのに、添乗業務や早出、深夜立ち合いも発生する。時差勤...続きを読む(全103文字)

【良い点】
ほぼ独占航路なので、コロナが終息すれば業績は一定程度回復すると考えられる。
航路を有している島々が、東京都に属しているという点と、発着地であ...続きを読む(全201文字)

【良い点】
島民の方に役に立てると言う思いで仕事にあたると、とてもやりがいを感じます。特に島々には魅力がたくさんあるので、営業にしても魅力を紹介しやすい...続きを読む(全184文字)

【良い点】
将来性は非常にあると思います。特にオリンピックに向けて、需要はさらにのび、島への利用者もどんどん増えていくと思います。また、最近島の魅力も増...続きを読む(全177文字)

【良い点】
給与面や賞与面をみても申し分ないです。
転職を検討されてる方は、給与面に関しては心配されることはないです。
昇給もありますし、時間外も多くな...続きを読む(全181文字)

【良い点】
公共交通機関であること。
インフラ企業であること。
誇りを持って仕事が出来ます。
自分が頑張らないと、島に「ヒト・モノ・カネ」を運べない。
...続きを読む(全165文字)

【良い点】
すべてを会社に捧げて、役員に気に入られれば、出世してそれなりのポジションと給与は、手に入れる事が出来ます。
ただ、時給換算すると、凹む事が多...続きを読む(全181文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
滅私奉公。サービス残業。土日出勤。
出世するには、これにつきます。
私は嫌いじゃなかったです。
仕事への誇りと愛...続きを読む(全180文字)

【良い点】
島に旅行に行けます！ あと、旅行業界なので女性がおおく、馴染みやすい。残業も少ないけど、管理職は結構遅くまで残業してる。サービス残業が多々あ...続きを読む(全157文字)

【良い点】
やりがいとしては島を盛り上げることができる点。島に出張に行く機会が多く、いろいろな人と関われること。
営業としてはノルマがないこと。
なんと...続きを読む(全220文字)

給料は比較的にあまりたかくはないが、会社としては伊豆諸島のインフラとして、競合他社もいなく、安定的に今後も続いていくのかもしれません。
ただ、競合他社...続きを読む(全159文字)

私の在籍していたころは、あまり女性従業員は多なかったです。ただ、さいようしていないわけでは無さそうで、船内清掃業務などは、男女分け隔てなく仕事を行ってい...続きを読む(全154文字)

私がつとめていた部署の上司は、私自身の手柄を横取りし、逆に、その上司自身の失敗は、私自身になすりつけるような素振りをみせました。もちろん、この会社全体が...続きを読む(全157文字)

・当初、自分にはできそうにないような仕事や業務を、専門学校などに通ったりして、知識を身につけた。その結果、難しい業務をできるようになったこと。
・その...続きを読む(全151文字)

会社から参加強制等は全くないが、伊豆七島をカバーする海運をになっているためマリンスポーツや余暇を重視する人には、願ってもない環境。
私が在職中はほとん...続きを読む(全152文字)

よくも悪くも安定していると思う。
伊豆七島の足として欠かせない航路であるということで潰れる事はない。
が、成長性については難しいと思う。
関連会社...続きを読む(全172文字)

今はわからないが、私がいた当時はスキルアップについての研修・取組みは
皆無でした。おそらく本土の一般職的なバックオフィス業務については
派遣スタッフ...続きを読む(全161文字)