ケイエムアドシステムの評判・口コミ一覧（全83件） 3ページ目

【良い点】お客様都合がなければ定時で帰れる。モチベーション次第では営業は定時よりも先に帰ることもしばしば。契約金額のノルマを達成していれば問題ないが・・・...続きを読む(全227文字)

今年より大幅な給与改定があり固定給となったが、社員のほとんどの年収が下がった。
また基本給が低くなっており、業務手当で1ヶ月の給与を肉付けしてるため、基...続きを読む(全209文字)

顧客情報を厳重に管理するという概念はまったくありません。顧客情報のセキュリティに関しては会社としての方針が何もないので、各営業が乱雑に管理しお客様と取り交...続きを読む(全152文字)

交通広告の中でもバスというかなりローカルな広告に特化しているので、お客様もそのバスの走るちいきにげんていされるため、小さな商店から手当たり次第にとびこむ営...続きを読む(全206文字)

地方であれば通勤の定期券を解約して収入にしている。当然、横領と脱税。抜き打ちの検査はない。さらに役職者は社用車で通勤し、それ以外の者は本来認められていない...続きを読む(全150文字)

入社する時の給与や待遇は他の会社から比べても良い条件であると思い入社した。しかしながら、今年に入ってから理不尽に給与や規則の大幅な改定があり、全く魅力のな...続きを読む(全292文字)

有給取得は問題なく取れるが、さすがに締め切り間近やノルマに届いてない状況であれば取りづらい雰囲気になるのはどの会社でも同じだと思う。
やむを得ない事情で...続きを読む(全213文字)

中途入社で入社初日の午前中のみ営業内容の説明を受け午後から即、飛び込み営業する。前職で営業経験がない社員は数日課長と同行営業。自分は営業経験があったので初...続きを読む(全213文字)

社員と管理職の関係で満足している点はありません。管理職の人であっても管理職として仕事をしている方は少ないと思いました。課長クラスはほぼ社員扱いとかわりませ...続きを読む(全153文字)

面接のときは、なかなか雰囲気が良さそうな会社と思っていましたが入社してから感じる社内の雰囲気はあまり良いものではありませんでした。年齢層もほとんどが40歳...続きを読む(全150文字)

本社勤務でした。労働時間について良いところは仕事が忙しくない限りほとんど定時で帰ることができます。休日に出社することもほぼありませんでした。住宅補助も給料...続きを読む(全150文字)

しっかり成績を残し、その上で上手く上層部に気に入られれば役職がつくと思われる。
都度都度配属チームが変わるが、そのチームによって目標金額が変わるので年収...続きを読む(全156文字)

基本的に残業はありませんでしたのでプライベートは充実すると思います。ただ事務職の場合は給料が固定になってしまうため、残業代がないと給与面で非常にキツいかと...続きを読む(全151文字)

研修というものが入社後3日間ほどあります。内容は、ビジネスマナーなど基礎的な内容です。また社内教育制度というものは一切ありません。外部の契約している研修機...続きを読む(全187文字)

「自主的」という名目での土曜出勤。基本的に個人で飛び込み営業を行うため、結果が出せなければ、結果が出るまで営業を行う羽目になる。結果が出せていれば上の人間...続きを読む(全151文字)

バスの車内放送で一定のシェアを持っている会社だが、年間契約であり、途中で放送内容を変えることもできないため、契約がひどく取りづらい。営業担当者は固定してお...続きを読む(全211文字)

入社してすぐに1週間程度研修があった。営業に回るにあたって基本的なことを教えられるが、実際に現場で営業トークを行えるほどの内容ではなく、先輩から聞いたり本...続きを読む(全165文字)

目標未達だと「自主的」な活動という名目のもと、土曜も営業活動を行うはめになる。基本給+インセンティブという給与体制になると、当初は生活費が足りないレベルの...続きを読む(全176文字)

私はこの業界の未経験者でしたが、入社してからの研修制度らしきものは何も無し。初日は取り敢えず所長から全体の流れを説明されるが、後から考えると一番アピール性...続きを読む(全315文字)

基本的な知識は教えてもらえますが、営業のノウハウみたいなものは実戦で個人で覚え習得するしかないです。
チームを組みますが基本は単独行動です。チームリーダ...続きを読む(全167文字)

特に同業種のライバルは無い。ただしあえて言えば広告全般がライバルになると思う。バスに特化しているので今後の展開にも期待できるとは言い難いと思う。交通広告全...続きを読む(全166文字)

バスの広告営業。車内には放送事業部と広告事業部がある。放送事業部の方はほぼ独占らしく、各バス会社全路線を買い取っている。なので値段設定もトータルで考えれば...続きを読む(全168文字)

退職理由はいくつかあります。1か月程度の長期出張が多いし、入金歩合の割合が多く給料が安定していないので不安要素が多いです。毎日の朝の朝礼で結果が出ていない...続きを読む(全169文字)

飛び込み営業中心なので仕事をしてるうちにどこでもためらいなく飛び込めるようになる。研修らしいものはありません。入社後一週間程度先輩社員と同行し、後は基本的...続きを読む(全153文字)

労働時間、休暇は他企業よりもかなり多いです。ただ、有給などはまずとりにくいと思います。福利厚生に関しては、住宅手当、家族手当などあり休みがあればリゾート施...続きを読む(全162文字)