西部タンカーのワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全1件）

全1件中1件表示

※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。

※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の口コミ・ランキングの信頼性への取り組みをご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、転職会議のお問い合わせフォームに報告をお願いいたします。

カテゴリから評判・口コミを探す

西部タンカーの他のカテゴリの口コミ

回答者：: 社員・元社員; 10代後半; 男性; 5年前; 農林水産関連; 社員クラス; 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
年収や賞与は他会社に比べてもかなり高い方だと思う
組合船なため休暇中はぐっと下がる
乗船サイクルは3ヶ月乗船の1ヶ月休み
司厨員常駐なためご飯...続きを読む(全192文字)

回答者：: 社員・元社員; 10代後半; 男性; 5年前; 農林水産関連; 社員クラス; 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
人々の生活に必要不可欠な石油製品なのでやりがいはある
仕事の面でもキャリアに関係なく挑戦させてくれる
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全109文字)

回答者：: 社員・元社員; 10代後半; 男性; 5年前; 農林水産関連; 社員クラス; 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
退職の対応はスムーズにしてくれた
給与もしっかりと精算される
【気になること・改善したほうがいい点】
自分が思うところまでの成長が望めないと思った続きを読む(全79文字)

回答者：: 社員・元社員; 10代後半; 男性; 5年前; 農林水産関連; 社員クラス; 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
タンカーマンとしての誇りをもてる
他社でも必要なスキルを身につけられる続きを読む(全41文字)

回答者：: 社員・元社員; 10代後半; 男性; 5年前; 農林水産関連; 社員クラス; 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
これから先まず、なくなることはない事業
【気になること・改善したほうがいい点】
船員不足の割に船員への配慮がない
派遣社員が多い続きを読む(全70文字)

回答者：: 社員・元社員; 10代後半; 男性; 5年前; 農林水産関連; 社員クラス; 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
スキルアップはものすごくはやい
必要最小限の人数なのでやらなければいけないしできなければいけない
教育体制も良いと思うが個人差がありすぎる続きを読む(全75文字)

回答者：: 社員・元社員; 20代前半; 男性; 4年前; その他職種; 社員クラス; 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
事業自体は、ほぼなくなることのない事業なので、会社が大きく傾くということは、船がよっぽどの事故を起こすなどない場合はほとんどないと言えます。
...続きを読む(全203文字)

回答者：: 社員・元社員; 20代前半; 男性; 4年前; その他職種; 社員クラス; 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
お給料に関しては、初任給はかなり他の会社より高いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし、そこからの伸び代はなかなか高くな...続きを読む(全205文字)

回答者：: 社員・元社員; 20代前半; 男性; 6年前; その他職種; 課長クラス; 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
新日鉄の子会社になるので会社の経営等今後の心配は特にする必要性はないと思います。また、新船もできて事業は拡大しているのでかなり成長もしている会...続きを読む(全179文字)

回答者：: 社員・元社員; 20代前半; 男性; 6年前; その他職種; 課長クラス; 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
かなりステップアップの段階が早い気がします。それはいい点でもあり悪い点でもおるかもしれませんが、仕事ができるようになるとしっかり評価してもらえ...続きを読む(全193文字)

インフラ・物流(水運)のワークライフバランスの口コミ

回答者：: 社員・元社員; 20代前半; 男性; 10年前; その他職種; 社員クラス; 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
社宅が松戸市に立地しており、子育て世代には助かる点が多い。また、千葉や東京の遊べるスポットにすぐ出かけられる距離にあるため、とても良い。
【気...続きを読む(全165文字)

回答者：: 社員・元社員; 10代後半; 男性; 3年前; その他の機械関連職; 社員クラス; 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
普通の内航船に比べるとやはり、比較的早く船を降りられるのはメリット。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足なので本来より長く船に留...続きを読む(全88文字)

回答者：: 社員・元社員; 20代前半; 男性; 1年前; その他農林水産関連職; 社員クラス; 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
余剰船員がおおすぎたことと、タンカーはどこでもかもしれないが不定期航路だとなおさら乗下船のタイミングが読みにくい面...続きを読む(全81文字)

回答者：: 学生; 2025卒

社員と話す機会：: 10分〜30分は話す機会があった

理解度：: やや低い

選考ステータス：: ES落選

参加イベント：: 説明会

海運会社である以上、オペレーション業務の場合、船のトラブルや天候不順、港湾のアクシデントによって、突発的なトラブル対応を求められることもある。とはいえ、陸...続きを読む(全103文字)

回答者：: 社員・元社員; 20代前半; 男性; 8年前; 機械・機構設計、金型設計（機械）; 社員クラス; 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
フェリー船に乗船。
基本的に2週間乗船、1週間休みでした。
また半期ごとに13日の有給があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
乗...続きを読む(全135文字)

回答者：: 社員・元社員; 20代後半; 男性; 1年前; 内勤営業; 社員クラス; 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
勤務時間や休暇日数などの勤務条件は整っていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
繁閑の差が大きく体力的に厳しくバランスはとれない続きを読む(全77文字)

回答者：: 社員・元社員; 20代後半; 男性; 今年; その他のサービス関連職; 社員クラス; 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく働いて働いて働いて、12から15時間働いて8時間後にまた会社に来て同じ勤務を3日く...続きを読む(全83文字)

回答者：: 学生; 2025卒

社員と話す機会：: 30分以上は話す機会があった

理解度：: やや低い

選考ステータス：: 選考不参加

参加イベント：: インターン; 座談会

座談会では、オペレーション業務を担当する場合、天候トラブルや事故などによって急な対応が必要なときがあるとのお話を聞いた。物流業界にはよくある話だが、規定の...続きを読む(全95文字)

回答者：: 学生; 2025卒

社員と話す機会：: 30分以上は話す機会があった

理解度：: やや高い

選考ステータス：: 選考不参加

参加イベント：: インターン; 説明会

投稿者が志望していた、陸上総合職の場合について記載する。オペレーション業務に従事する場合、客先のトラブルや海難事故によって臨時の勤務が発生するそうだ。ただ...続きを読む(全120文字)

回答者：: 学生; 2025卒

社員と話す機会：: 30分以上は話す機会があった

理解度：: やや高い

選考ステータス：: 選考不参加

参加イベント：: 説明会; OB・OG訪問

陸上総合職について記載します。物流業である以上、オペレーション業務を担当する際には、夜間対応や休日対応を迫られることもゼロではありません。ただ、引き継ぎや...続きを読む(全108文字)