西部タンカーの退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
年収や賞与は他会社に比べてもかなり高い方だと思う
組合船なため休暇中はぐっと下がる
乗船サイクルは3ヶ月乗船の1ヶ月休み
司厨員常駐なためご飯...続きを読む(全192文字)

【良い点】
人々の生活に必要不可欠な石油製品なのでやりがいはある
仕事の面でもキャリアに関係なく挑戦させてくれる
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全109文字)

【良い点】
休みはしっかりもらえるし融通もきく続きを読む(全23文字)

【良い点】
タンカーマンとしての誇りをもてる
他社でも必要なスキルを身につけられる続きを読む(全41文字)

【良い点】
これから先まず、なくなることはない事業
【気になること・改善したほうがいい点】
船員不足の割に船員への配慮がない
派遣社員が多い続きを読む(全70文字)

【良い点】
スキルアップはものすごくはやい
必要最小限の人数なのでやらなければいけないしできなければいけない
教育体制も良いと思うが個人差がありすぎる続きを読む(全75文字)

【良い点】
事業自体は、ほぼなくなることのない事業なので、会社が大きく傾くということは、船がよっぽどの事故を起こすなどない場合はほとんどないと言えます。
...続きを読む(全203文字)

【良い点】
お給料に関しては、初任給はかなり他の会社より高いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし、そこからの伸び代はなかなか高くな...続きを読む(全205文字)

【良い点】
新日鉄の子会社になるので会社の経営等今後の心配は特にする必要性はないと思います。また、新船もできて事業は拡大しているのでかなり成長もしている会...続きを読む(全179文字)

【良い点】
かなりステップアップの段階が早い気がします。それはいい点でもあり悪い点でもおるかもしれませんが、仕事ができるようになるとしっかり評価してもらえ...続きを読む(全193文字)

【良い点】
よく言えば任せる体質
【気になること・改善したほうがいい点】
悪く言えば全く指導しない連携が取れないスキルがないので、キャリアのある人材を採用...続きを読む(全83文字)

【良い点】
全くない
【気になること・改善したほうがいい点】
体がボロボロになる、お客さんから怒られ、貨物業者から怒られ、営業から何でも予約とれと現場はみ...続きを読む(全87文字)

【良い点】
本社の方たちはまともな方がまだ多いイメージです。
【気になること・改善したほうがいい点】
船内は閉鎖的なこともあるのか、雰囲気が悪いことが多い...続きを読む(全190文字)

【良い点】
良かったのは船の料理だけ。生活リズムが狂う上に生きてる感覚失います
【気になること・改善したほうがいい点】
まずパワハラが船内であっても解決す...続きを読む(全195文字)