この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
時間外が全くなく、早く家に帰れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
が、都内で暮らすには給料が低すぎてほとんどの社員は生活がギリギリで...続きを読む(全229文字)
東京都観光汽船株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東京都観光汽船株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に東京都観光汽船株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
時間外が全くなく、早く家に帰れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
が、都内で暮らすには給料が低すぎてほとんどの社員は生活がギリギリで...続きを読む(全229文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
都内で働けること。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給休暇をとることについて経営陣や管理職からのプレッシャーが常にある。とくに社長か...続きを読む(全205文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
休みは、基本的に週2日です。たまに週1日休みの場合もありますが、他の週を3日休みなどにしてくれます。
有給は、申請すれば殆どは休めます。
残業...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
社員教育、OJTはほぼない。
【気になること・改善したほうがいい点】
できる人はいいが、できない人は、相当の覚悟が必要。上から目線で、上からも...続きを読む(全99文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
船が好きならよし。
【気になること・改善したほうがいい点】
個性的な方ばかり。普通の会社の社員とは、雰囲気、考え方、行動が違います。機関は、夏...続きを読む(全98文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
インバウンドがメイン。語学力をいかすことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
見た目とは相当のギャップあり。船員ではなく、観光業...続きを読む(全128文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
固定。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給なし。初めからわかってる?と言われます。なので将来とか考えるなら他の船会社に行くべきかと思...続きを読む(全81文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
すぐにやめさせてくれます
【気になること・改善したほうがいい点】
人間関係において、連携が非常に難しい。コミュニケーションをとるのがとても難し...続きを読む(全196文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
いつもおなじ航路
【気になること・改善したほうがいい点】
発展はない。おなじルーティーン。ただし船は古く、いつトラブルが起きてもおかしくない。...続きを読む(全112文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特にありません
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍なので仕方ありませんが、ボーナスは支給されません。
コピー用紙の使用も許可が...続きを読む(全213文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特にないです
【気になること・改善したほうがいい点】
リーダー代理や営業所長代理だらけです。
役職手当などの支給を抑えるのが目的だと思いますが...続きを読む(全214文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特にないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
役員のコンプライアンスの意識が極めてに低い。
バレなければ法律に違反して良いというのが...続きを読む(全207文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
引き止められずに退職できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナでボーナスがなくなり年収が大幅に下がったが、役員たちは社員の生活に...続きを読む(全214文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
勤務時間や休暇日数などの勤務条件は整っていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
繁閑の差が大きく体力的に厳しくバランスはとれない続きを読む(全77文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく働いて働いて働いて、12から15時間働いて8時間後にまた会社に来て同じ勤務を3日く...続きを読む(全83文字)
投稿者が志望していた、陸上総合職の場合について記載する。オペレーション業務に従事する場合、客先のトラブルや海難事故によって臨時の勤務が発生するそうだ。ただ...続きを読む(全120文字)
陸上総合職について記載します。物流業である以上、オペレーション業務を担当する際には、夜間対応や休日対応を迫られることもゼロではありません。ただ、引き継ぎや...続きを読む(全108文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
船員としては休暇が数ヶ月とれるのはかなり魅力であると思う。長期海外へ行く人もいれば資格等をとる人もいる。お金もそれなりにあるため、お金の制限は...続きを読む(全184文字)
残業は他のインフラ業界より多い。海上職だと何ヶ月も家に帰れない場合がある。続きを読む(全37文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
最低限の人数で働いてるため、有休は取りづらい。
誰かが体調を悪くするとほぼ休みなしで働くことになる。
365日休み...続きを読む(全100文字)
オペレーション業務という世界中を飛び交う船の管理などに関しては、24時間対応が求められるため、ワークライフバランスが整っているとは言えない続きを読む(全69文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
長期休暇なのは陸に比べると旅行等にはいきやすいのかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みは少ない。船内休みがあるとはいえプ...続きを読む(全148文字)
会社名 | 東京都観光汽船株式会社 |
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フリガナ | トウキョウトカンコウキセン |
設立日 | 1885年4月 |
資本金 | 6150万円 |
従業員数 | 35人 |
代表者 | 守谷慎一郎 |
本社所在地 | 〒111-0033 東京都台東区花川戸1丁目1番1号 |
電話番号 | 03-5733-4811 |
URL | https://www.suijobus.co.jp/ |
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