島根日産自動車の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
完全に個人営業なので、売れた時はやりがいを感じます。
研修もいろんなのがあり車を全くしらなくてもある程度は習得できますが基本は自分で勉強するみ...続きを読む(全346文字)

基本的に整備士全般に言える事だが、業務内容に対して割に合わない。当時は残業も非常に多く深夜に帰宅するのが通常であった。収入の面でも残業がなければ生活に支障...続きを読む(全168文字)

車が好きだったので自動車の専門学校を卒業後入社しました。入社後に感じた事は整備士の仕事は薄給で体力的にもきついです。残業も多く忙しい時期には夜中まで仕事を...続きを読む(全153文字)

昇給やボーナスの査定などの評価はあいまいで何をどう評価しているのかよく分からない。結局のところ上司の好き嫌いがかなり評価に反映されているような気がしてなり...続きを読む(全155文字)

【良い点】
同年代と比べてみれば多くもらっている方だと思う、残業代が1分単位で支給されるため残業代ありきにはなってくる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全142文字)

【良い点】
新卒にしてはかなりいいお給料をもらえていたと思います。ただ賞与はないのと、一年で基本給に戻るため、売り上げがないと厳しい世界です。続きを読む(全71文字)

【良い点】
新車販売、各種点検、自動車保険、JAF等の獲得がノルマとしてあるが、やればやるだけ給料に反映してくるのはいい点だと思います。
【気になること・...続きを読む(全121文字)

【良い点】
賞与は他のところより多い方だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
月給は低い方だと思います。残業しないとなかなか手取りが増えません。続きを読む(全80文字)

【良い点】
当時はインセンティブが良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
インセンティブが無い営業は手取り15万くらい。インセンティブが発生し...続きを読む(全85文字)

【良い点】
成績に応じてインセンティブが貰える。ので結果実力主義。ただ、年数が上がれば上がるほど目標も高くなっていき達成するのが難しくなる。
【気になるこ...続きを読む(全125文字)

【良い点】
給与体系は等級に応じて明確に規定されているので会社での自分の評価は他者との比較も容易です。
【気になること・改善したほうがいい点】
本社勤務に...続きを読む(全311文字)

【良い点】
昇給は年に1回あり、賞与も年2回それなりの額をもらうことができます
【気になること・改善したほうがいい点】
自転車の技術が高ければ高い程昇進す...続きを読む(全128文字)

【良い点】
顧客営業や、反響営業が多く、残価型割賦を進めることが多いため営業はしやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
ポイントではなくインセン...続きを読む(全135文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
バンド制度というものがあり、昇給とは別の昇格制度で、４年目くらいから１年に１度、論文での試験となる。整備職からする...続きを読む(全207文字)