石川ガスケットのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
昔ながらの企業で見た目や通勤に関してあまりうるさくない、チャリ通勤ができたので東京のゴミゴミした電車通勤をせずに済んだのはひじょうによかった
...続きを読む(全183文字)

【良い点】
売り上げを上げていけばキャラアップはできると思う。設計もガンガン営業をかけていく感じただし技術的には古いものなのでわ
【気になること・改善した...続きを読む(全178文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
ガソリン車の部品を作っているのが主なので電気自動車がこれからの主流だと感があるとかなり厳しい、工...続きを読む(全178文字)

【良い点】
時間がきっちりしており、残業代は確実に出ました。ただ社員の方は帰られる方が多く派遣だけ残業等が多々ありました。残業代は稼げたと思います
【気に...続きを読む(全192文字)

【良い点】
自社ブランドの確立
【気になること・改善したほうがいい点】
近年、ディーゼルエンジンが減少傾向にあるなか、次世代用のガスケットが設計されるのか...続きを読む(全193文字)

【良い点】
これといって、ルール等が決められてない
【気になること・改善したほうがいい点】
上の人達の、指示は絶対的な所がある。
下の人達が、大変な苦労を...続きを読む(全191文字)

まだ世の中に発表されていない車種のエンジンガスケットの開発が出来たり
メーカ共同開発が出来たりと車好きにはとても興味が湧く仕事だと思います。
社員数が...続きを読む(全196文字)

エンジンのガスケットという部品で車が好きな人は開発段階のエンジンが
見れますし、1人に任せられる内容も多く仕事としては楽しかったです。
ただサービス残...続きを読む(全190文字)

一つのプロジェクトを一人に任せることが多い。
自分で考え,自分で学び,自分で結果を出す仕事の進め方であるため、仕事にやりがいは十分にある。
しかし、丸...続きを読む(全215文字)

基本給はとても低い水準。製造職・研究開発職・営業管理職ともに同じ給与体系である。
また、住宅手当が基本給にコミコミである上、家族手当も低い。(つまり、家...続きを読む(全259文字)

【良い点】
通信教育、資格の補助が出るのはありがたい。必要に応じて受講は可能。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格手当が少ない。頑張って資格取得...続きを読む(全110文字)

【良い点】
資格取得の賞金制度みたいなのあるから良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によるけど夜勤明け後に研修行かされることもある。続きを読む(全77文字)

【良い点】
フォークリフトやクレーンの免許を会社で取らせてくれる
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に他社で役に立つようなスキルは身につかない...続きを読む(全87文字)

【良い点】
2週間ほど新人研修があり、そこから現場に配属されます。
【気になること・改善したほうがいい点】
1年目はほとんど実務はしないので、入社時からバ...続きを読む(全97文字)

【良い点】
条件は不明だが、選ばれた社員に英語のレッスンが受講できる制度があった。
【気になること・改善したほうがいい点】
得られたスキルは特になかった。...続きを読む(全104文字)

【良い点】
資格取得や外部研修に参加するなど、教育体制はあった。
資格によっては手当てが毎月給料に加算される形でした。続きを読む(全59文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
JTCということと部署にって仕事内容が異なるゆえある程度は仕方ないが、基本的にはOJTで、マニュアルや研修がほぼ無...続きを読む(全95文字)

【良い点】
やり切れば市場価値は上がる。CADDiのブランドは一体通じる。
ただ、自分次第という前提はあり。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修...続きを読む(全113文字)