この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
とりあえず不祥事さえ起こさなければ首を切られる事は無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
三菱商事と提携しコンサルが経営に関わるように...続きを読む(全211文字)
株式会社トーヨータイヤジャパン 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社トーヨータイヤジャパンの事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に株式会社トーヨータイヤジャパンで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
とりあえず不祥事さえ起こさなければ首を切られる事は無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
三菱商事と提携しコンサルが経営に関わるように...続きを読む(全211文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
成長性はほぼ無いと思われます。この先メーカーからの直送出荷が発達すれば営業所に人員はいらなくなる思います。そうなれ...続きを読む(全92文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
他社とは差別化した商品が人気であり、提案しやすい。トラックタイヤなども人気があり一部のお客さんには好評である。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全177文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
販売会社の将来性は厳しいと思います
営業所は毎年閉鎖しているため売り上げは減ってる判断できます。
タイヤはここ数年...続きを読む(全174文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
タイヤ産業の国内需要は外資が増えてきてる事で低下の一途を辿っています。
また、価格競争が増えてインターネットでの販...続きを読む(全268文字)
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【良い点】
まだまだ発展途上な企業なので、これから良い方向に行くことも予想されます。親会社がやらかさない限り倒産することもまずないので、その点は安心出来る...続きを読む(全296文字)
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【良い点】
将来性はないように感じる。
最近は安価なインターネットの販売サイトに価格で勝てなくなってきているので、
顧客はそっちに流れてしまっている。
全...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
タイヤ業界なので、車が空を飛ばない限りは需要はあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
ネット販売の普及により、販売会社の必要性は少...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
自動車からタイヤが無くならない限り安定している
ブランドの展開や安定した品質に関しては販売しやすかった
モータスポーツやカスタム分野のニッチ層...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
タイヤは車がある限りは無くなることのない部品のため、ハイブリッド車や電気自動車に移行していっても困ることはないです。また冬になればスタッドレス...続きを読む(全268文字)
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【良い点】
商品は他社品に比べて非常にコストパフォーマンスに優れておりそのおかげか海外では良い反響を受けている模様。
日本市場では他社サービスが強くどんど...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
実際、物の品質は良いと感じる。
国内メーカー4社の中でも価格の割に物が良いというお客様が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
中国工...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
会社が大きい。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性だけで考えるなら安心。色々問題は起こすが結局潰れることなくやっていけている。メイ...続きを読む(全178文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ブランド力は低く最近では海外の安いタイヤが出回っているのと簡単にインターネットで購入できるのでこれから未来はないと...続きを読む(全169文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
他メーカーもなのですが近年はネットなどで購入される一般消費者の方が非常に増えてきた事や様々な要因もあり業界的に右肩...続きを読む(全173文字)
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取引先のガソリンスタンドが設備投資問題、ハイブリッド車、電気自動車等のエコカー増加、ガソリン価格の高騰等の影響による経営状態悪化で自主廃業や倒産に至った所...続きを読む(全168文字)
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国内4メーカーの中ではダントツに知名度が低いです。また最近では韓国や中国のメーカーの進出によりかなり厳しくなってきてると思います。ミニバン専用タイヤを押し...続きを読む(全161文字)
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ここ数年国内のタイヤ業態は低下状態であり成長は厳しいと思われます。
ライバル企業に知名度ではかなり劣っており、少し前までは価格戦略で対抗できたがここ最近...続きを読む(全166文字)
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乗用車はこれから海外の激安メーカーが参入してくると厳しいかも。
ありえないような安い値段なので、これから信頼性が上がってくると怖い。
ネットで当社製品...続きを読む(全151文字)
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タイヤという商品の性格上、現在もなお進むガソリンスタンドの淘汰の影響をもろに受けている。あと、自動車の市場自体が今後大きな発展を遂げるとは言いがたいところ...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
仕事量が少なく地方の営業所だと一日中何もする事が無い。
暇なので見つからなければ寝ていても良いし携帯で遊んでいてもOK。
有給も取り放題。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
社宅や自宅補助があるので多少福利厚生はいいとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職金は安い。
社宅規定による家賃補助はあるが、...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
それなりに大きな会社なので安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給はほぼ無し、7年ほど在籍したが手取りはほぼ変わらなかった...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
のんびりした人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
部長クラスでも毎日意見が変わるなどとにかく自分よりも目上の上司の顔色を伺いゴマ...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
法人営業の基礎は学べると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務内容はほぼ変わらないので定年まで同じ事の繰り返し。
キャリアチェン...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
福利厚生が厚く、家賃補助が出る点
基本的に距離で交通費が出る
【気になること・改善したほうがいい点】
繁忙期の在庫の薄さが問題。
売れ筋のサイ...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
繁忙期は休みが減るが、閑散期は
定時出勤の、定時退社。
17時30分には退勤になるので、
意外と時間を取ることは出来る。
【気になること・改善...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
基本30代位まで仕事は楽
【気になること・改善したほうがいい点】
40から65まで
の先輩達の扱いがかなりひどい
転職時期が終了した世代に対し...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
良くも悪くも一定水準
【気になること・改善したほうがいい点】
評価基準があいまい社員をコマのように扱うのはやめた方がいい。転勤すれば手当、給与...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
年間休日は105とかなり少ないが、有休はかなり取りやすい。
最高20日付与されるが、満日とっても大丈夫。繁忙期位がは基本定時退社
【気になるこ...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
業界自体は無くならないと思うので、そういう意味では安泰です。
【気になること・改善したほうがいい点】
競合他社と比較したときに、製品が弱い。親...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
複合機やプリンターといった安定した商材を取り扱っている点。京セラ本体との連携で商社的な立ち位置で営業が出来る、
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
ネットワーク事業ではニッチなメディアコンバータを中心に製品展開しているが,競合と差別化がで...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
伊藤忠丸紅鉄鋼は、伊藤忠商事と丸紅の鉄鋼部門を統合した専門商社として、国内外で安定した事業基盤を持つ企業です。グローバルなネットワークと幅広い...続きを読む(全230文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業界的に2024年2025年は大きな変革期にある中で、同業他社と比べ対応が後手後手になっている。
斜陽産業であるた...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
付き合いの長い取引先ばかりで安心感がある。
基本的に同じ商品をリピートしてくれるが、生産設備の新調時には追加メンテナンスだったり、新しいパーツ...続きを読む(全247文字)
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【良い点】
ヤマダ電機の子会社。これだけです。創業も長いので社会的信用はあると思いたいですが、年収が世間一般からかけ離れた(悪い意味で)金額の為結局は収入...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
これからはますます右肩上がり。会社としては5-10年に1回のペースでリストラが発生してはいるが、この先10年ほどはなさそうとのこと。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
富士ゼロックス時代からのブランド力や販売網。
【気になること・改善したほうがいい点】
複合機ビジネスの成長性は乏しいにも関わらず、新たな主力事...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
IPO準備中であり、二輪部品の残存者利益を取りつつ、次世代モビリティの事業を伸ばして行っている事。上場が決まれば、組織が伸びるかもしれない。
...続きを読む(全164文字)
会社名 | 株式会社トーヨータイヤジャパン |
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フリガナ | トーヨータイヤジャパン |
設立日 | 2007年4月 |
資本金 | 4億4000万円 |
従業員数 | 1,000人 |
売上高 | 602億1900万円 |
決算月 | 12月 |
代表者 | 山邊憲一 |
本社所在地 | 〒664-0847 兵庫県伊丹市藤ノ木2丁目2番13号 |
電話番号 | 072-789-9092 |
URL | https://www.toyotires.co.jp/ttj/ |
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