神奈川都市交通のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【気になること・改善したほうがいい点】
同族会社にありがちな独善的な経営で、業務環境の改善の意見は揉み潰され、いまだに日報の自動化がされていません続きを読む(全73文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
労働組合の加入は強制です。
特に恩恵を受けるわけもなく毎月5000円の組合費を払うのはかなり大変です。続きを読む(全71文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
休日数や拘束時間の説明か本社では実際と異なることを言われました。
しっかり調べて、検討した方がいいです続きを読む(全71文字)

【良い点】
緩い会社なのと、自動日報ではないので誤魔化しがきくところ
【気になること・改善したほうがいい点】
いまだに日報が自動化されておらず、伝票処理...続きを読む(全210文字)

【良い点】
他人との会話や付き合いが好きな人にはいい仕事だと思われる。
乗務員との何気ない会話やあいさつは楽しい。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全183文字)

【良い点】
上司次第になるが、頑張りは評価される。
ただし古臭いバリバリの体育系なので、我慢することは非常に多い。
それと運行管理の資格を取る事が大前提...続きを読む(全161文字)

【良い点】
事務職だと泊まり勤務があるが、翌日が必ず明けになるので、がっつり働いて翌日1日自由に過ごせる。
【気になること・改善したほうがいい点】
事務...続きを読む(全185文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく拘束時間が長い。24時間勤務して明けになるが、仕事が残っていればそのまま終わるまで...続きを読む(全187文字)

【良い点】
あらゆる意味で緩い。遅刻しようがおとがめないし、上司にタメ口を平気でする部下もいる。
それでも仕事を滞らせなければかなり許される。
【気にな...続きを読む(全201文字)

【良い点】
各種クラブ活動、労働組合の行事など、数は多い。参加したいものがあるならまあ楽しめるのではないかと。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全182文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
職種変更の方法として運転手で入社した場合数年運転手を経験した後運行管理者の試験を受け合格したら、運行管理者となる...続きを読む(全192文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
OJTのみ。特に事務職は研修など無く、我流で放置。
運転手は逆に研修、訓練がしっかりしすぎて耐えられない人材も多い。続きを読む(全78文字)

【良い点】
自分の時は教習料金を一部負担したが、今は全額でるっぽいから羨ましい。
【気になること・改善したほうがいい点】
できれば、入社後に免許を取るス...続きを読む(全86文字)

【良い点】
社員教育非常に良い　研修　厳しいがためになる
【気になること・改善したほうがいい点】
研修が厳しいが、サービス業であるからそれは仕方がないこ...続きを読む(全81文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
安全と口酸っぱく言われるが実態はミスしたら懲罰的な日勤教育が行われる現状。指導助役からは人格否定とも取れる罵詈雑...続きを読む(全119文字)

【良い点】
送迎では外国人の方に対して接客するため、英語力はつくかもしれない。
京都の観光知識や、運転技術は身に付く。
休みの日に勉強会が開かれていて、...続きを読む(全142文字)

【良い点】
担当の教育者がついて、一緒に道を走りながら教えてもらえるので大変良かったと感じる。また、センターみたいなところで最初にマナーなどの研修をして...続きを読む(全178文字)

【良い点】
新人のうちは、勤務後に短時間の振り返りや研修もあります。初乗務までは座学が多く、機器や交通ルール、タクシー特有のルールの勉強が中心となるので...続きを読む(全133文字)

【良い点】
教育に関してはとても徹底しているため、初めてのことも不安なくできます。
当事者意識が高い会社なため教える側も責任を持って教えてくれます。続きを読む(全74文字)

【良い点】
入社後、座学があり、その後の業務には基本的には先輩が付き添いでいてくれるので質問等もしやすいと思います。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全116文字)