この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
地域輸送を支えているのでやりがいは大きい。ラッシュ帯に駅前で自社のバスを見ると、自分たちが地域のインフラであることを実感する。続きを読む(全69文字)
神奈川中央交通株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
地域輸送を支えているのでやりがいは大きい。ラッシュ帯に駅前で自社のバスを見ると、自分たちが地域のインフラであることを実感する。続きを読む(全69文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場と本社で給与体系は大差ない(厳密には所定労働時間や「リフレッシュ休暇」という有給など差がある)のにも関わらず、...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
残業代を含めると、他社に就職した友人よりも給与は多い。実家暮らしなら割と贅沢できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給はとても安い。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
上下関係は厳しく、常に上の機嫌を伺って話をする。そのため、報告遅れや上司への隠蔽も日常茶飯事である。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
エリア内のバスはほぼ独占してるので、それなりに安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
新規事業がパッとしない。デジタルチケット...続きを読む(全125文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足。
事務員も運転士も辞めていく人が多いが入ってくる人はほぼいない。残業が多く、明け番の日は何時に帰れるか読...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
営業所は毎月希望の休みを出して勤務を調整してもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みが不規則なので、だいぶ先の予定が立てられない。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足なので、教育する人や教育される時間がない。
上司からは残業して教わるように言われたが、それでは学ぶ意欲もな...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
完全年功序列。
どんなに仕事ができても、できなくても長くいれば給料上がります。
数字合わなくてい...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
シフト制なので平日休み。
値段が安く遊べたり人が少ない状態なのでそこはいいところでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり勤務が...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
人はいい人ばかり。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代が出ません。
正確に言えば40時間を超えた分が支給されません。
40を超えな...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
最近は少し遅れたらクレームの嵐。
流石にしんどい。
渋滞が悪く、目の前が車で進まないとわかって...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
残業の申請は容易で、1分単位でしっかりつくので稼げる。営業所であれば、上司との距離も近く評価してもらえることがある。
【気になること・改善した...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
資格取得の補助は手厚い。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助はなし。自家用車通勤にも交通費が欲しい。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
泊り明けの日は午前中に帰れるので、休日とうまく合わせれば時間を有効活用できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
月の公休が8日と少ない...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
公共交通機関であるため、地域に貢献しているというやりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転士とのコミュニケーションで時に対...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
公共交通機関に携わり、自分がバス運行を支えているというやりがいを感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
45時間を超える残業が当...続きを読む(全149文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
事務職も運転士も圧倒的に男性が多く、女性は肩身が狭いと思う。女性の多くは本社勤務となっている。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
公共交通機関なので、潰れることはまずない。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転士不足から、年々ダイヤの減少を行っている。連節バスや自...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
平日に休みが取れるので、病院や役所など生活の用を済ませることが出来る。年休も希望日を出せばほぼその通りに入れてくれる。
【気になること・改善し...続きを読む(全251文字)
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【良い点】
横浜戸塚町田と県下および都内でも勢いのあるエリアのほとんどをカバーしており、利用者需要は変わらずか今も伸びている路線が多い。
【気になること・...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
神奈川ではかなりの規模の交通インフラであり、恒久的な安定感がある点。バス業界におけるリーディングカンパニーであること。
【気になること・改善し...続きを読む(全328文字)
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【良い点】
公共交通機関なので会社自体は無くならないとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
バス事業がメイン事業となり他にも不動産事業等多岐に...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
男社会で大事にされるので、居心地は良いと思う。部署にもよるが、女性は残業時間が少ないので定時で上がれる事も多い。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全182文字)
会社名 | 神奈川中央交通株式会社 |
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フリガナ | カナガワチュウオウコウツウ |
設立日 | 1921年6月 |
資本金 | 31億6000万円 |
従業員数 | 6,562人 |
売上高 | 1038億6500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 今井雅之 |
本社所在地 | 〒254-0811 神奈川県平塚市八重咲町6番18号 |
平均年齢 | 50.1歳 |
平均給与 | 507万円 |
電話番号 | 0463-22-8800 |
URL | https://www.kanachu.co.jp/ |
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