回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
上司次第になるが、頑張りは評価される。
ただし古臭いバリバリの体育系なので、我慢することは非常に多い。
それと運行管理の資格を取る事が大前提...続きを読む(全161文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
神奈川都市交通株式会社
神奈川都市交通株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は300〜550万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、神奈川都市交通株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に神奈川都市交通株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
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【良い点】
上司次第になるが、頑張りは評価される。
ただし古臭いバリバリの体育系なので、我慢することは非常に多い。
それと運行管理の資格を取る事が大前提...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
多数の自社専用乗り場の所有と優良顧客のおかげでこの業界にしては安定した収入を得ることができる。
【気になること・改善した方がいい点】...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
運行管理は特にうるさいことを言われないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
本社研修では、実技の添乗研修では全くなく、営業所に丸投...続きを読む(全124文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
同族会社にありがちな独善的な経営で、業務環境の改善の意見は揉み潰され、いまだに日報の自動化がされていません続きを読む(全73文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
労働組合の加入は強制です。
特に恩恵を受けるわけもなく毎月5000円の組合費を払うのはかなり大変です。続きを読む(全71文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日数や拘束時間の説明か本社では実際と異なることを言われました。
しっかり調べて、検討した方がいいです続きを読む(全71文字)
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【良い点】
緩い会社なのと、自動日報ではないので誤魔化しがきくところ
【気になること・改善したほうがいい点】
いまだに日報が自動化されておらず、伝票処理...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
他人との会話や付き合いが好きな人にはいい仕事だと思われる。
乗務員との何気ない会話やあいさつは楽しい。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
事務職だと泊まり勤務があるが、翌日が必ず明けになるので、がっつり働いて翌日1日自由に過ごせる。
【気になること・改善したほうがいい点】
事務...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
自分で考えて、自分でやりたいようにできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育が全く無い点が気になる。分からないことを聞くとあから...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく拘束時間が長い。24時間勤務して明けになるが、仕事が残っていればそのまま終わるまで...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
あらゆる意味で緩い。遅刻しようがおとがめないし、上司にタメ口を平気でする部下もいる。
それでも仕事を滞らせなければかなり許される。
【気にな...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
段階的な歩合制による給与体系をとっていた。1番上のグレードによる歩合だとかなり収入は高くなる。正直、会社としてこんなに出して大丈夫なのだろう...続きを読む(全230文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
最近月給制になり、以前よりかは給料が安定してきているが、それでもなお残業代や休日出勤がなければ月々の給料は少ない...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
昇給・賞与は、無かったが、
月給決まった金額だったので
変動無くありがたかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
時給も人によってバ...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
運行管理者の資格を取得すると補助者の時より少し多く手当がつきます。賞与は年2回でそれぞれ1ヶ月分です。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
評価は可視化されていて細目まで説明したをしてもらえる。頑張りがそのまま評価される制度である。
【気になること・改善したほうがいい点】
公出(...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
進級テストがしっかりと用意されているのはいいが受験期間が長いのでなかなか受験できない。短縮できるのは一部の評価された人間のみ。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
仕事内容としてはどれだけお客さんを乗せたかだけが問われ、それがそのままお給料
【気になること・改善したほうがいい点】
アプリ配車戦国時代の昨...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
業績が良い年には賞与が2~3回でたこともある
【気になること・改善したほうがいい点】
シーズンオフの給料はとにかく安い
副業も認められたが、...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
賞与の支給実績も高いし、バスの運転士はお金が稼ぎやすいため、満足している。無事故・無違反を継続するのは大変だけど、無事故表彰の制度もあるから...続きを読む(全266文字)
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【良い点】
運転士に対する研修は充実しており、やる気次第で評価が上がる。給与も段階的に上昇するが、英会話能力などの技能があれがさらに上昇が期待できる。運...続きを読む(全115文字)
| 会社名 | 神奈川都市交通株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | カナガワトシコウツウ |
| 設立日 | 1918年12月 |
| 資本金 | 7500万円 |
| 従業員数 | 1,303人 |
| 代表者 | 伊藤宏 |
| 本社所在地 | 〒220-0021 神奈川県横浜市西区桜木町7丁目41番地 |
| 電話番号 | 045-324-0100 |
| URL | https://www.toshikoutsu.co.jp/ |
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