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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
神奈川中央交通のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧(全11件)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、神奈川中央交通株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に神奈川中央交通株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
神奈川中央交通の 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 2.4
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 退職理由
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神奈川中央交通の 学生による会社の評価
- 総合評価
- 3.1
- やりがい
-
- 年収・評価
-
- スキルアップ
-
- 福利厚生
-
- 成長・将来性
-
- 社員・管理職
-
- ワークライフ
-
- 社風・文化
-
- 女性の働きやすさ
-
- 入社後のギャップ
-
- 入社難易度
-
- おすすめ度
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神奈川中央交通の スキルアップ、教育体制に関する評判・口コミ一覧
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足なので、教育する人や教育される時間がない。
上司からは残業して教わるように言われたが、それでは学ぶ意欲もな...続きを読む(全84文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
未経験でも研修センターで一から教え込まれるので、教育に関しては充実してるように思えました。
営業所に配属されると指導運転士につきますので、分...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
入社時にさまざまな研修を受けることができました。
特定の資格には資格取得時に報奨金や、業務時間内での受験、受験のための交通費の支給など、さまざ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
業務に関連ある資格に合格したら報奨金のようなものが出ます。最高で1万ぐらいだった気がします。
総合職は子会社への出向などを経験して様々な会...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
バスの運転は上手くなります。
所定の労働時間が8時間22分(休憩1時間込み)で、それ以降は残業代として加算
法律で16時間超えることは出来ない...続きを読む(全339文字)
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【良い点】
みっちりと初動研修はありますので心配不要です。
研修センターで座学と実技の研修があります。
指導員も皆さん現場あがりの方なので実践的なコアな指...続きを読む(全181文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
元事務職より。一応社内教育や座学がありますが、まずは現場に放りだされて分けもわからず日々の業務をこなし運行管理や事故処理の講習などがあります。現場主義って...続きを読む(全159文字)
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事務職はなにかと様々な用を申し付けられることが多かった。
残業も結構多く肉体的にしんどい時もあった。
人間関係が一旦こじれると小さめの営業所だったので...続きを読む(全153文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
新入社員研修は、1週間程度と座禅研修(合宿)が実施される。
研修内容は事業概要の説明や基本的なビジネスマナーなどで、大層な内容ではない。
スキルアップ...続きを読む(全174文字)
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神奈川中央交通の 他のカテゴリの口コミ
手取り初任給は20万円くらいで賞与は年に2回、4.7ヶ月分とされている。業界内での平均年収と比べると低い。成果に応じた公正な評価制度が整っている。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
営業所は毎月希望の休みを出して勤務を調整してもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みが不規則なので、だいぶ先の予定が立てられない。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
残業代を含めると、他社に就職した友人よりも給与は多い。実家暮らしなら割と贅沢できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給はとても安い。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
上下関係は厳しく、常に上の機嫌を伺って話をする。そのため、報告遅れや上司への隠蔽も日常茶飯事である。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
エリア内のバスはほぼ独占してるので、それなりに安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
新規事業がパッとしない。デジタルチケット...続きを読む(全125文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足。
事務員も運転士も辞めていく人が多いが入ってくる人はほぼいない。残業が多く、明け番の日は何時に帰れるか読...続きを読む(全92文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場と本社で給与体系は大差ない(厳密には所定労働時間や「リフレッシュ休暇」という有給など差がある)のにも関わらず、...続きを読む(全87文字)
インフラ・物流(道路旅客運送業)のスキルアップ、教育体制の口コミ
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【良い点】
本社でも訓練をしっかりやってます。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただスキルアップのはずの高速バス、観光バスへいっても給料が上がらな...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
資格取得にかかる経費は基本的に会社が全て負担してくれる為、自費の出費はほぼ無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
当然であるが、この業...続きを読む(全129文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ジョブローテーションは頻繁的にあるので、様々な経験は得られると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
下の者に経験を与えるという風潮は...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
入社後は日本交通イズムをしっかりと教育していただけます。業界未経験でしたが、基礎的な知識・技術を的を絞ったレクチャーです。しかしながら、自分か...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
事務員はあまり研修は多くなく、現場でOJTしながら仕事を覚える事になる。
配属にもよるが、聞けばほとんどの人はしっかりと教えてくれるのでやりに...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
良くも悪くも変化なく行ける。小さい車から大きい車へ変更も可能。その逆もあり。
【気になること・改善したほうがいい点】
外で働くにはいいが、中の...続きを読む(全90文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
最初の3週間ほどは座学での研修活動がある。座学が終わったあとはバス、タクシーに別れてそれぞれの職務に関する研修活動が受けられます。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
出来る人出来ない人で差が生まれており、引き継ぎも適当なのがほとんど。
人員不足で回している為、上...続きを読む(全120文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社直後のみならず、3年後、5年後などそれぞれの年代にあった研修を受けられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
自社内の研修しかない為...続きを読む(全103文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特に教育体制は非常に良いと思います。スキルアップに関しても、教育係の方が色々とサポートはしてくれますので、安心して業務につくことができます。
...続きを読む(全138文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
神奈川中央交通の 会社情報
会社名 | 神奈川中央交通株式会社 |
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フリガナ | カナガワチュウオウコウツウ |
設立日 | 1921年6月 |
資本金 | 31億6000万円 |
従業員数 | 6,562人 |
売上高 | 1038億6500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 今井雅之 |
本社所在地 | 〒254-0811 神奈川県平塚市八重咲町6番18号 |
平均年齢 | 50.1歳 |
平均給与 | 507万円 |
電話番号 | 0463-22-8800 |
URL | https://www.kanachu.co.jp/ |
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