日本交通のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
退職する際は多少引き止められますが、自分の意思を伝えればスムーズに退職できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
働いていて今後もずっ...続きを読む(全91文字)

【良い点】
女性への配慮がしっかりしている。例えば、体調が悪い日などは体調に合わせて休みや他の仕事を降ってくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全120文字)

【良い点】
代表の言葉や信頼などは尊敬できるしコミュニケーションも取ってくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーの方は変わった人が多い。続きを読む(全78文字)

【良い点】
福利厚生に関しては、あまり力を入れていないようで交通費の手当て意外思い出せるものがないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生...続きを読む(全90文字)

【良い点】
運転が好きな人や1人で黙々と仕事に取り組みたい人にとってはすごく良い環境だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいや面白さは...続きを読む(全111文字)

【良い点】
タクシー会社大手なので得られるものはあるかもしれないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバー上がりの方が多く、色々な考え方の...続きを読む(全82文字)

【良い点】
ある程度のお給料で満足ができるのであれば良いと思う。今だと外国人も増えドライバーの年収は高くなっている。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全125文字)

【良い点】
ハイヤー部の場合、街を知らないと仕事にならないので、街に詳しくなれる。知らないお店などいろいろ知ることができるので、休日の楽しみは増えたと思う...続きを読む(全232文字)

【良い点】
年一回のペースアップはあるし、賞与も年2回（年間3ヶ月弱程度）貰えるので、安定はしてると思う。
優秀な人はいないので、上の人たちに嫌われないよ...続きを読む(全226文字)

【良い点】
タクシーを勤務何年かした後に事務員でのキャリアアップがあるみたいです。
主に採用された方の指導、研修、運転業務の指導など多岐にわたる業務をこな...続きを読む(全190文字)

【良い点】
入社したころは、週1回休みで1日10時間勤務だったが退職するころには週2回休みの1日8時間と普通な会社なみにはなっていた。
【気になること・改...続きを読む(全138文字)

【良い点】
明け休みがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
月に13出番やらないと保障給がもらえないので、体調を崩しながら出勤しました。
この辺...続きを読む(全133文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
平日の残業が多く、営業所・本社を問わず定時で帰るものはほぼいない。加えて営業所では事務職でも泊まり勤務があり、24...続きを読む(全166文字)

【良い点】
1.5日働いて、1.5日休みの為月の休みが多いのはありがたかった
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がなく完全歩合の為体調を崩すと...続きを読む(全82文字)

【良い点】
休みは少ないが早番だと14時すぎには仕事が終わるため一日を有効に使える。また退勤後に会社から連絡が来る事もないため、オンオフはつけやすい。続きを読む(全75文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
明け休みがあるが、仕事の疲れはとれないことが多い。月12～13勤務の場合、公休日はかなり少...続きを読む(全108文字)

【良い点】
営業所勤務から本社勤務課によって全く違うと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業所勤務であれば、気候変動や渋滞、事故などによ...続きを読む(全100文字)

【良い点】
有給の消化は比較的しやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
なにより人が足りてないので、休日出勤はほぼ当たり前の状況。
勤務時間も長...続きを読む(全111文字)