川崎鶴見臨港バスのワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全5件）

【良い点】
ボーナスは案外ちゃんと貰える。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全年功序列。
若手の給料を上げるべき。
会社は儲かってるが、従業員...続きを読む(全87文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
絶対にやめといたほうがいい。
拘束時間は長いは、給料は仕事内容に見合ってないは、今の時代...続きを読む(全84文字)

【良い点】
特にないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職も人手不足で1人で2人分の仕事をしている印象。管理職もバスの運転手も離職率が高い。続きを読む(全78文字)

【良い点】
特にないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転手不足でダイヤが減りつつある。
自動運転ができてしまえば運転手の必要性はゼロだ。...続きを読む(全95文字)

【良い点】
安全運転の徹底：ヒヤリ・ハット事例の振り返り、ドライブレコーダー映像を活用した自己分析力がつく。
省燃費運転：急発進・急ブレーキを避け、燃費...続きを読む(全187文字)

【良い点】
臨港バスは乗り放題。
その他特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職金があるが15年以上勤続してやっとまとまったお金がもらえる。続きを読む(全78文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
同じ道、同じ景色、同じ顔
1年もすれば飽きてきます。
高齢者乗り降り遅いのも腹が立つ。
...続きを読む(全88文字)

【良い点】
昇給も普通に行われるし、営業所勤務であると諸々の手当てがあり、同年代の同規模の会社に勤めている方よりも、高い年収が得られると思います。
【気...続きを読む(全108文字)

【良い点】
ジョブローテーションで幅広くいろんなことが経験できるため、そのようなキャリアを歩みたい方にとっては良いかと思います。
【気になること・改善し...続きを読む(全136文字)

【良い点】
交通以外にも不動産が主な収益源となっているため、業種を横断して色々な経験が積めることを期待して入社した。また経営基盤が他のバス会社と比較して...続きを読む(全205文字)

【良い点】
勤務シフトを自分で決められるため、自分の生活にあった勤務時間をえらぶことができました。朝早くから出勤する人もいれば、昼過ぎに出勤する人もいて...続きを読む(全89文字)

【良い点】
まとまった時間を確保することができる
【気になること・改善したほうがいい点】
まとまった時間が確保できるが、結局は睡眠時間でなくなってしまう...続きを読む(全83文字)

【良い点】
休みは取れていたのでよかったです。
希望休(有給消化)も規定期日分は取れていた
【気になること・改善したほうがいい点】
休みの日の連絡が多い...続きを読む(全119文字)

【良い点】
シフト制のため、平日に休みが取れる。有給も取得できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みが少なく、シフト制であった。始業が朝6時...続きを読む(全103文字)

【良い点】
バスにトラブルが起きた際は、原因調査や報告作業で事務所に残る必要がありますが、この時間は勤務として認められないことが多く、実質的なサービス残...続きを読む(全392文字)

【良い点】
休みが多いのがいい。プライベート充実しまくっていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
1勤務が約20時間のため、生活リズムが不規則で...続きを読む(全133文字)

【良い点】
社員同士の協力体制やコミュニケーションは比較的良好です。業務内容は幅広く、専門性を高められる環境ではありますが、実際に一人前として仕事をこな...続きを読む(全607文字)

【良い点】
有給も取りやすいためプライベートと仕事のバランスが取りやすいです。また、特別休暇があるため、週休２日制ですが、完全週休2日にしやすいです。続きを読む(全75文字)

【良い点】
希望通りに休みは取れていたのでスケジュールは立てやすかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みはシフト制でしたが、比較的希望...続きを読む(全127文字)