川崎鶴見臨港バスのワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全6件）

【気になること・改善したほうがいい点】
給料がとにかく安いです。
10年程運転士を働いて居ますが、基本給が20万前半です。
毎年少しずつ上がりますが、運...続きを読む(全158文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
バス停の時刻が、かなりきつめの時刻表になっています。
運行管理からは、間に合わない時刻表が多い。遅れてもいいから...続きを読む(全235文字)

【良い点】
ボーナスは案外ちゃんと貰える。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全年功序列。
若手の給料を上げるべき。
会社は儲かってるが、従業員...続きを読む(全87文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
絶対にやめといたほうがいい。
拘束時間は長いは、給料は仕事内容に見合ってないは、今の時代...続きを読む(全84文字)

【良い点】
特にないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職も人手不足で1人で2人分の仕事をしている印象。管理職もバスの運転手も離職率が高い。続きを読む(全78文字)

【良い点】
特にないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転手不足でダイヤが減りつつある。
自動運転ができてしまえば運転手の必要性はゼロだ。...続きを読む(全95文字)

【良い点】
安全運転の徹底：ヒヤリ・ハット事例の振り返り、ドライブレコーダー映像を活用した自己分析力がつく。
省燃費運転：急発進・急ブレーキを避け、燃費...続きを読む(全187文字)

【良い点】
臨港バスは乗り放題。
その他特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職金があるが15年以上勤続してやっとまとまったお金がもらえる。続きを読む(全78文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
同じ道、同じ景色、同じ顔
1年もすれば飽きてきます。
高齢者乗り降り遅いのも腹が立つ。
...続きを読む(全88文字)

【良い点】
昇給も普通に行われるし、営業所勤務であると諸々の手当てがあり、同年代の同規模の会社に勤めている方よりも、高い年収が得られると思います。
【気...続きを読む(全108文字)

【良い点】
体力がある人には最高
長時間労働で少しずつ体がむしばわれていく
理由を言えば大目にみてぬれて休める
21時間働いたら次の日の人によっては5-...続きを読む(全97文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
営業所勤務は24時間勤務です。リモートワークはありません。月曜日の朝９時に出勤（と言っても制服に着替える時間があ...続きを読む(全277文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
時間が長すぎてプライベートはほぼない。
休みは意外と取れるので休みの日だけはプライベートを感じられた。続きを読む(全71文字)

【良い点】
有給は取りやすかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業はその部署の繁忙期にもよると思うが、仕事が属人化しているため、常に残業し...続きを読む(全102文字)

【良い点】
フレックスタイム制なので自分のタイミングで出勤できるのと、当日午前11時までに連絡すれば当日欠勤も可能です。
残業するしないは自由なので、早...続きを読む(全146文字)

【良い点】
路線バスの運行は言ってしまえばルーチンワークで、身体的な負担はなくイレギュラーな業務はないので業務自体は慣れれば楽(ごく稀に、他ダイヤの代走...続きを読む(全182文字)

【良い点】
2日泊まりで働いた後、2日もしくは1日休みのシフトなので、休日数はかなり多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日に当たり前のよう...続きを読む(全162文字)

【良い点】
本社は土日祝が休みなので、繁忙期以外は連休がある。
営業所はシフト制なので、土日祝・大型連休は関係ないが、平日が休日になるので、用事をすませ...続きを読む(全223文字)

【良い点】
休みはとりやすいので柔軟に対応してもらえる
【気になること・改善したほうがいい点】
労働時間が長いので、家に帰るとあまり時間がないと感じると...続きを読む(全81文字)

【良い点】
タクシーの仕事は隔日勤務などでまとまった自由時間を確保しやすく、通院や私生活と両立しやすい。一方で夜勤や長時間拘束があり、生活リズムの乱れや...続きを読む(全229文字)