はとバスの契約社員の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全20件）

【良い点】
運転士不足の折、時間外労働や休日出勤の依頼が多いが、断っても問題ないし乗務すればするだけ稼げる環境ではある。特勤手当などもあり、頑張る人は本...続きを読む(全98文字)

【良い点】
女性乗務員や事務員もおり、休憩室や更衣室も完備しているのでオフィス環境は働きやすいと思う。男女の隔てなく評価されていると思う。続きを読む(全69文字)

【良い点】
都営バスの運行に携われるやりがいを感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
事故のリスクや、自身の言動ひとつで乗客や通行人からのクレ...続きを読む(全98文字)

【良い点】
乗務員であり同士で気軽に会話、相談できる人や、丁寧に接してくれる若手の事務員が多く、同業他社と比べても人間関係は良い方だと思う。続きを読む(全70文字)

【良い点】
路線バスの運行は言ってしまえばルーチンワークで、身体的な負担はなくイレギュラーな業務はないので業務自体は慣れれば楽(ごく稀に、他ダイヤの代走...続きを読む(全182文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
運転士不足の折、路線の減便など事業の縮小を迫られていると感じる。自動運転に取って代わる可能性もあり、先行きは不安。続きを読む(全77文字)

【良い点】
研修体制や、各種手当、賞与額や退職金など充実していて、末長く働きやすい環境だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
正社員になるま...続きを読む(全84文字)

【良い点】
大型車の運転スキルや、大勢の乗客を乗せて走行するため緊張する場面も多く、メンタルが鍛えられると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全95文字)

【良い点】
退職について打ち明けた当時、心身的に相当参っていたと思うが、当時の管理者や指導運転士の方が親身になって相談に乗ってくれた。すごくありがたかっ...続きを読む(全174文字)

【良い点】
以前から路線バスの運転士をしていた為
【気になること・改善したほうがいい点】
面接時や入社時に、拘束時間、残業、休日数、総支給額(手当の説明...続きを読む(全130文字)

【良い点】
特に教育体制は非常に良いと思います。スキルアップに関しても、教育係の方が色々とサポートはしてくれますので、安心して業務につくことができます。...続きを読む(全138文字)

【良い点】
この会社の強みは、楽しい時間をお客様と過ごせると同時に思い出に残る時間を過ごせます。またあっという間に一日が過ぎます。
【気になること・改善...続きを読む(全120文字)

【良い点】
特に気になるところはありませんが、一人で生活するには問題ない給料だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
特に改善してもらいた...続きを読む(全105文字)

【良い点】
体力面で非常に努力することができました。身体が資本なので、病気や怪我などに気をつけて生活することができました。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全122文字)

【良い点】
女性に対してとても仕事をやりやすい環境だと思いました。急なトラブルにも迅速に対応してもらい、チームワークがあると感じました。
【気になること...続きを読む(全127文字)

【良い点】
社内預金制度や社内でローンが組めたりとお金には困らないです。

また、社内でボーリングやスキー旅行など社員旅行やレクリエーションも組まれてお...続きを読む(全223文字)

【良い点】
労務管理を委託元である東京都交通局と同基準で行っているため時間外労働などに制約がありちゃんとしている。また、前日の退勤から翌日の出勤まで８時...続きを読む(全490文字)

【良い点】
部門ごとに完全に別になりますが、添乗業務を行う契約社員は、入社後は慣れるまで先輩社員についてみっちり研修があり、実践できるので教育体制は問題...続きを読む(全177文字)

【良い点】
契約社員は完全シフト制なのである程度自由に働く事ができます。女性のスタッフも多数在籍していました。(もちろん繁忙期はある程度多めに入る必要が...続きを読む(全193文字)

【良い点】
バスツアー添乗がメインのため繁忙期は朝早く夜遅い事もありますが、リピーターの方や気さくなお客様も多いので旅行が好きであれば苦な仕事ではないと...続きを読む(全211文字)