回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
臨港バスは乗り放題。
その他特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職金があるが15年以上勤続してやっとまとまったお金がもらえる。続きを読む(全78文字)
川崎鶴見臨港バス株式会社
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【良い点】
臨港バスは乗り放題。
その他特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職金があるが15年以上勤続してやっとまとまったお金がもらえる。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
安全運転の徹底:ヒヤリ・ハット事例の振り返り、ドライブレコーダー映像を活用した自己分析力がつく。
省燃費運転:急発進・急ブレーキを避け、燃費...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
特にないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転手不足でダイヤが減りつつある。
自動運転ができてしまえば運転手の必要性はゼロだ。...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
特にないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職も人手不足で1人で2人分の仕事をしている印象。管理職もバスの運転手も離職率が高い。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
絶対にやめといたほうがいい。
拘束時間は長いは、給料は仕事内容に見合ってないは、今の時代...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
週休2日はある。
ノルマや目標がない分気持ちが楽。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日出勤しないと稼げない。
祝日も働くので休みが...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
ボーナスは案外ちゃんと貰える。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全年功序列。
若手の給料を上げるべき。
会社は儲かってるが、従業員...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
同じ道、同じ景色、同じ顔
1年もすれば飽きてきます。
高齢者乗り降り遅いのも腹が立つ。
...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
当直勤務となると平日休みとなるため、外出するときは空いていてよい。
【気になること・改善したほうがいい点】
祝日、夏休みや年末年始が出勤とな...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
昇給も普通に行われるし、営業所勤務であると諸々の手当てがあり、同年代の同規模の会社に勤めている方よりも、高い年収が得られると思います。
【気...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
ジョブローテーションで幅広くいろんなことが経験できるため、そのようなキャリアを歩みたい方にとっては良いかと思います。
【気になること・改善し...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
交通以外にも不動産が主な収益源となっているため、業種を横断して色々な経験が積めることを期待して入社した。また経営基盤が他のバス会社と比較して...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
良くも悪くもバス会社です。他人と関わらないで生きることも可能ですが、噂話が好きですので、陰で相当言われます。そこを耐えられるメンタルがあるな...続きを読む(全545文字)
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【良い点】
徐々にではありますが、女性を管理職へ登用しようとの動きが出てきていたように思います。
以前は女性の役職が主任から昇進する方を見受けられません...続きを読む(全251文字)
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【良い点】
当面は沿線人口が安定しているため、問題ないかと思います。
また路線バス会社の中では随一の利益率を誇っているので、バス業全体がより厳しい状況に...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
経営基盤が安定していることです。
今はコロナの影響で業績が厳しい思われますが、当時は交通インフラということもあり、業績が非常に安定していまし...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
同業他社の中では福利厚生、待遇は上位なのではないでしょうか?
公営を入れてしまってはまた話が変わってしまいますが
【気になること・改善したほ...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
住宅手当、家族手当等トラック会社等ではあまり見かけない福利厚生はちゃんとある。金額は決して高くはないが、あったらあったで有り難い。退職金制度...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
毎年年2回ちゃんとボーナスが出る、毎年昇給する所は評価する。それでも毎月これだけやってこれ?って給与明細を見る度に溜息を吐く。
【気になるこ...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
同業他社に比べると色々な面が緩い。良い所はそこだけ。後は各営業所によってルールが違うのでわからない。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
完全週休二日制なので休みは取れる。また営業所によって有給の取得の仕方が異なるが、営業所によっては比較的有給も取りやすいし、所長に直談判すれば...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
小さい会社ながら売上は常に黒字をたたき出し、新しいバスをどんどん投入したりマスコットキャラクターを作成して会社をPRしている努力がすごい。
...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
残業代がしっかりでる。賞与も年2回、退職金制度もある。
春闘では組合がものすごく頑張ってくれるので一時金も多少出ることがある。
【気になるこ...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
自分一人で運行を任されるので、自分の世界に入れる。周りから指図されることもないので1人が好きな人にはいい。
大型二種というドライバーの頂点な...続きを読む(全263文字)
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【良い点】
良くも悪くも個性的な面々で、飽きることはない。営業所によって雰囲気が全く異なるので一概には言えないが、良い意味でドライな方が意外と多く若者に...続きを読む(全179文字)
| 会社名 | 川崎鶴見臨港バス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | カワサキツルミリンコウバス |
| 設立日 | 1937年11月 |
| 資本金 | 1億8000万円 |
| 従業員数 | 902人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 野村正人 |
| 本社所在地 | 〒210-0818 神奈川県川崎市川崎区中瀬3丁目21番6号 |
| 電話番号 | 044-280-3421 |
| URL | https://www.rinkobus.co.jp/ |
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