名鉄ゴールデン航空の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
よくも悪くも大ざっぱなところです。
名鉄グループということでマンションやマイカーのローンの審査が通りやすいです。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全202文字)

【良い点】
社内研修制度があり入社して数年後に有りました。
研修内容だけでなくエリア関係なく全国から集まっていたので普段会うこともないであろう他の営業所の...続きを読む(全186文字)

【良い点】
入社当時は8時出勤20時には帰れました。
電車通勤していたので仕事終わりに呑んで帰る事も出来ました。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全179文字)

【良い点】
入社当時はそこそこ給料がよかったです。
日曜日祝日と土曜日が隔週で休みでした。
長期休暇はお盆と年末年始。
名鉄運輸の子会社という事で街の運送...続きを読む(全182文字)

【良い点】
事務スタッフだと周りにいる方との関係性で面白みややりがいを感じられると思います。管理職や女性先輩は常に共に働くのでもちろん、ドライバーさんとは...続きを読む(全180文字)

【良い点】
管理職は激務です。長時間労働で、かわいそうなくらいでした。組合員はまだ守られていますがそれでもサービス残業は当然で。なかなか上に上がりたくない...続きを読む(全180文字)

【良い点】
運送会社で男性社会です。まだまだ古い考え方が根付いています。役割を踏まえて割り切って働くならいいかと思います。ドライバーは運送業界にありがちな...続きを読む(全181文字)

【良い点】
自分が一生懸命仕事に取り組んでいるのをちゃんと見ていてくれる人がいて評価をしてくれていると思う。悲しいことに給料には還元されないが、それでも何...続きを読む(全184文字)

【良い点】
営業所の人員が少ないのでいろんな仕事が経験できる。自分でやってみようと思いついた仕事があれば割と取り入れてもらえる。自由度が高い方だと思う。
...続きを読む(全178文字)

【良い点】
高齢化社会やネットショッピングの影響から物流はニーズが高まるとは思います。どのようなサービスを販売するかで成長も見込まれる可能性はあるかと思い...続きを読む(全185文字)

【良い点】
日本で最小のフル装備エアラインなので、総合職で、整備、客室、運航、本社全てを経験できる
【気になること・改善したほうがいい点】
エアラインの総...続きを読む(全137文字)

【良い点】
体力が勝負なところがあるため、今後のキャリアを考えたときに体力が持つか心配になった。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給や社内にある...続きを読む(全117文字)

【良い点】
・有給のとりやすさ。
・フライトメンバーが毎日変わるため人間性に難のある方と一緒になってもその人と次のフライトでも一緒になる可能性が低い。
・...続きを読む(全728文字)

【良い点】
退職申告から上長承認までのスピードが速かった点です。
【気になること・改善したほうがいい点】
自身に病気が発覚し、自己理解をしたく、あえなく、...続きを読む(全89文字)

【良い点】
去るもの追わず

派遣のため辞めると言っても引き留められなかったのでよかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場に社員がほぼ居ない...続きを読む(全122文字)

【良い点】
残業時間がひかくてきにおおいいことがひじょうに大変だった。
【気になること・改善したほうがいい点】
上層部がさらにどうしたらいいのかを考えて部...続きを読む(全84文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
立地がとにかく悪い。
田舎でもないのに不便極まりなく、そこがどうしてもいやで転職した。
ふたつの別の事業所間（埼玉...続きを読む(全172文字)

【良い点】
簡単に辞められる
【気になること・改善したほうがいい点】
会社に不都合な労働者の権利を開示しない。
未就学児を育てていても、泊まりを伴う就業形...続きを読む(全89文字)

【良い点】
会社の上司はお話を聞いてくださいました。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によりますが土日も資料作成するなど残業も多い部署がありま...続きを読む(全132文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
昇格スピードは早いものの、そこから先は上が詰まっているので自分がどうなっていくのか、一生このままなのかと不安を感じ...続きを読む(全121文字)