この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大企業であるため細かい研修はしっかりしていた。バスの運転をしていたが接客としての仕事もあるためやりがいは大いにあります。
運転が好きで接客好き...続きを読む(全192文字)
小田急バス株式会社 報酬UP
小田急バス株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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【良い点】
大企業であるため細かい研修はしっかりしていた。バスの運転をしていたが接客としての仕事もあるためやりがいは大いにあります。
運転が好きで接客好き...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
同業他社に比べて待遇は良いと思います。採用試験も簡単で、実技は車庫内を1週してバックで駐車するだけ5分くらいです。車通勤不可となっていますが基...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
路線バス運転士の最高峰で待遇は良かった。ボーナス、月給、退職金もきちんと出してくれる。民間バス会社では一番人気がありあまり求人を出さないが募集...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
増務はそれなりにやりますが、4,5年で500、10年ちょいで600、20年くらいで800万はいきます。それでも増務は他社より少なめ。
退職金も...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
年功に比例して年収が上がっていきます。
始め数年は他社より劣りますが次第に逆転していきます。
ある程度増務はしますが、5年で500万、年功10...続きを読む(全370文字)
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【良い点】
俗に言う、新宿から見て多摩川を境に渡らない方は都心回帰もあるので、まだもう少しは持ちそうである。渡った側の収支はなかなか厳し現実がある。
業界...続きを読む(全404文字)
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【良い点】
自社の一般路線バスが職務乗車証で家族も含み無料。小田急グループのポイントカードを会社経由で作ると、そのカードが割引カードとなり、グループ各社で...続きを読む(全370文字)
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【良い点】
退職金制度が存在している。他に、半期に一度、祝日としてある程度の日数が付与されている特別休暇があり、その休暇日数を使わなかったり、残してしまっ...続きを読む(全436文字)
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【良い点】
有給休暇がとりやすいこと。バス会社特有の縦社会があるなかでも古いタイプのバス会社なため、ある程度の中堅になればそれ相応の地位に立てること。1本...続きを読む(全523文字)
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【良い点】
風話通しが良いと言われた通りの社風で、周りの人との精神的なへだたりも、特に感じることなく仕事ができる雰囲気が整っていた。コンプライアンスもしっ...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
近隣他社と比べたら、給与待遇、乗務時分はかなり良いです。また、有給休暇も取りやすく、サークルなども多数あるので仕事以外でのプライベートも充実で...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
有給など休みが取りづらいバス業界の中ではわりと有給など休みが取りやすい。ばらつきはあるが勤務時間が短いダイヤだと7時間以下の時がある。
【気に...続きを読む(全188文字)
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路線バス運転士になるなら小田急バスが関東の民営の中では1番良いと思います。休みやすさなど同業他社から来た人は間違いなく喜びます。
給与面も500万位はすぐ...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
毎年安定して昇給する。賞与が夏冬計5ヶ月分以上ある。
【気になること・改善した方がいい点】
運転士から指導運転士に昇進しても給与面では...続きを読む(全169文字)
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入社をすると10日間ほど民間の合宿自動車教習所で基本的なバスの操作を学び、その後本社側の指導員による実践的な技能教習を更に10日間、そして各営業所に引き渡...続きを読む(全368文字)
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・休暇制度は満足いくものでした。
・女性に対しての休暇制度などが当時にしてはすばらしいものだと思います。
・住宅補助としては、寮の制度がありましたので...続きを読む(全179文字)
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当時退職年齢が23歳~28歳ぐらいということから、今後の人生長い目で見たときに、取得していた資格をいかして違う業種への転職意欲がわき、異業種へ転職しました...続きを読む(全152文字)
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教育体制はしっかりしていたので、入社から約三年かけて、一人前に育てていくという体制でした。
職種がらかもしれませんが、社会人としての基本的なマナーを学び...続きを読む(全189文字)
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バスツアーで色々なものを見て楽しんだり、感動したりするだけなのは当然ですが、自分がバスガイドになってツアー旅行客に案内、説明して質問に答え、感動や満足を与...続きを読む(全166文字)
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営業所の事務係(主に売上の経理処理など)をやっていました。
仕事自体は、基本的に同じことの繰り返しで難しいものではありませんので、やりがいなどは感じられ...続きを読む(全185文字)
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私は現在退社致しましたが、ガソリンスタンドの先は暗いでしょう。バックに小田急という企業がついていても閉店する店舗が2店舗する予定です。今後ガソリンスタンド...続きを読む(全156文字)
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ガソリンスタンドなので車の知識がつくこはもちろん、タイヤの販売方法や声の掛け方などがよくわかると思います。セルフのガソリンスタンドではありますがお客様...続きを読む(全262文字)
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ガソリンスタンドのアルバイトとして働いていましたが、正社員になる事ができずにずっとアルバイトでした。業務内容自体はセルフのガソリンスタンドなので楽だと思い...続きを読む(全196文字)
会社名 | 小田急バス株式会社 |
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フリガナ | オダキュウバス |
設立日 | 1950年9月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 1,338人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 早川弘之 |
本社所在地 | 〒182-0002 東京都調布市仙川町2丁目19番地5 |
電話番号 | 03-5313-8211 |
URL | https://www.odakyubus.co.jp/ |
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