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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
小田急電鉄の子会社だということだけでしょうか
【気になること・改善したほうがいい点】
この先、自動運転や人口減少が待っていますが、経営の多角...続きを読む(全116文字)
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小田急バス株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、小田急バス株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に小田急バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
小田急電鉄の子会社だということだけでしょうか
【気になること・改善したほうがいい点】
この先、自動運転や人口減少が待っていますが、経営の多角...続きを読む(全116文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社員、経営陣が新しい考えを持っていないので、よくも悪くも今後もバス事業として将来的に事業が展開されると思う。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
小田急バス株式会社は、都市交通の一環として、地域社会に貢献している企業として評価しています。事業の成長性と将来性については、都市の発展ととも...続きを読む(全400文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
今になって値上げの動きがあるが、社会のあらゆる物の物価が上がってもバスの運賃は上がってこなかった。今になって24...続きを読む(全98文字)
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会社の考えビジョンは学生レベル。
働いてる現場がびっくりします。
小田急電鉄がお金かしてくれるから大丈夫と思ってる幹部ばかり。
げんに出向、左遷の人が本...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
俗に言う、新宿から見て多摩川を境に渡らない方は都心回帰もあるので、まだもう少しは持ちそうである。渡った側の収支はなかなか厳し現実がある。
業...続きを読む(全404文字)
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私は現在退社致しましたが、ガソリンスタンドの先は暗いでしょう。バックに小田急という企業がついていても閉店する店舗が2店舗する予定です。今後ガソリンスタン...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
指導担当の先生は具体的な方法を説明してくれて、成長出来る機会と場面を沢山設けて頂けて独車後の判断材料となり、とても良かった。
【気になること...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
退職時期の設定を何時にしようか迷っていたら、上司の方からあっさりと完全有休消化と締め日に合わせた退職日を問題無く提案頂けたのでその点はとても...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
完全に人ごとに異なる内容にはなってしまうが、配属される部署やチームでそれぞれ特色があるため会社がというよりは、部署・人ガチャというような形に...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
男女関係なく、安全意識を持って業務付けば男女関係なく評価してもらえます
【気になること・改善したほうがいい点】
やはりバス会社と言うことで、...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
拘束時間も短く、運行距離も長くないです。バス会社の中でもトップクラスの給与と働きやすさかと思います。私は異業種からの転職でしたが、40代以降...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
今でも、外部の方からすれば大手の鉄道系バス会社として憧れられる様な印象を持たれているので、内情を知らい限り立派な会社と思われているので肩書が...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
小田急グループということもあり福利厚生はかなりいい方?
【気になること・改善したほうがいい点】
組合があるため毎月の給料から組合費がかなり取...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
固定の残業はシフトで決まっているのと仕事量がそこまで多くないので普通にやれば定時に終わる。
有給休暇もMAX20日と特別休暇も22日程度出る...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
仕事ができなくても一律で給料が上がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度を導入した方がいい。
仕事ができない人の方が残業をす...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
面倒臭い人もいるが慣れればなんとも思わなくなる。
中には派閥的なものもできたら好き嫌いが分かれる方が多いイメージ。
職人気質な人もいるので言...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
公共交通機関なので倒産することは少ないと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
人口減少の影響で今後の乗客数は減っていくものと思わ...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
従業員の高齢化や事務所の入れ替わりが多く、将来の成長性や安定性に不安があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーの年齢層...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
空港輸送業のため旅行客と直結します。
コロナが明けたため、少しずつ戻ってきています。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーにな...続きを読む(全125文字)
最近は回復しているものの、コロナの影響でハイヤーの利用機会が激減したという点が不安。リモートワークの普及がかなりの痛手になっている点が不安。ただし、京成グ...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
ありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
群馬県での乗合バス利用はあまり期待できないので貸切バスや不動産などで成り立っている気が...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
不動産関係かつ、都内中心に店舗があるので、これから伸びていくと思われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
今はどうかわかりませんが...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
安定している
グループ会社があるので、不動産やホテルなどの観光業にも精通している
【気になること・改善したほうがいい点】
バス事業なので衰退...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
グループの不動産業は好調で三重交通グループの支えになっている
【気になること・改善したほうがいい点】
バスの利用者は減っており、成長はないと思う続きを読む(全78文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
富山県内のマスコミで報じられていますが、赤字がすごい。会社全体で毎年億単位の赤字が蓄積されている状況。
その状況...続きを読む(全165文字)
配車アプリも一般的になってきてすぐにはなくならない事業であり、売り上げも上がっている企業のため、将来性は高いと感じる。続きを読む(全59文字)
| 会社名 | 小田急バス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | オダキュウバス |
| 設立日 | 1950年9月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 1,338人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 田島寛之 |
| 本社所在地 | 〒182-0002 東京都調布市仙川町2丁目19番地5 |
| 電話番号 | 03-5313-8211 |
| URL | https://www.odakyubus.co.jp/ |
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