小田急バスの年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全15件）

【気になること・改善したほうがいい点】
内勤(操車と呼ばれる運行管理者)になるには指導運転士に合格してから更に面談がある。
合格しても給料は指導運転士より...続きを読む(全154文字)

【良い点】
有給やシフトはかなり都合がつく反面、わがままな事を事務方が聞かなければならなく、操車(運行管理者)がかわいそうだった。
【気になること・改善し...続きを読む(全123文字)

【良い点】
鉄道100%出資の会社なので福利厚生は割としっかりしている？
【気になること・改善したほうがいい点】
組織的に天下り傾向が見られる。
中間管理...続きを読む(全158文字)

【良い点】
思ったよりも、業界内では給与が良いと思ったこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給休暇や特別休暇はあっても思い通りに休めることが少ない。続きを読む(全80文字)

【良い点】
小田急沿線で事業展開しているため、小田急グループの一員として地域に貢献できる点。
【気になること・改善したほうがいい点】
新しいことに挑戦しよ...続きを読む(全93文字)

【良い点】
運転士はワークライフバランスという点では満足できると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給はあっても消化しにくいと思っていた方が...続きを読む(全83文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップ、キャリア開発、教育体制などの制度は特に存在しない。上司に相談できる環境があれば良かったと思う。続きを読む(全74文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
社員、経営陣が新しい考えを持っていないので、よくも悪くも今後もバス事業として将来的に事業が展開されると思う。続きを読む(全74文字)

【良い点】
スムーズに辞められたこと。直ぐに有給消化出来たこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
法律や就業規則に準じて退職を申し出たにも関わらず...続きを読む(全93文字)

【良い点】
月に1回生理休暇がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
一部の意見だが、女性社員は悩みを抱えている様子が見られた。上司に相談しても改...続きを読む(全89文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
仕事できない人でもイエスマンなら出世できます。
先輩ですごい仕事できる人がいましたが全然出世できず、最終的には辞め...続きを読む(全94文字)

【良い点】
当時は評価は資格だったので、資格をとっていくと評価があがり、出世する。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社当時は年収はかなり低い、独...続きを読む(全113文字)

【良い点】
良い専属先になると、休憩時間や待機時間のおおよその時間が計算出来るのでよい。
【気になること・改善したほうがいい点】
朝の早出や夜の残業で稼ぐ...続きを読む(全82文字)

【良い点】
ボーナスはコロナ禍でも貰えました。
分散されるので1回の金額は少ないですが、年4回支給なところは個人的に好きです。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全132文字)

【良い点】
知識、技術があれば新人ベテラン関係なく稼げるところ。多くて月収50-70万稼ぐ人がいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転手が負担...続きを読む(全135文字)

【良い点】
良くも悪くも完全歩合制。

具体的に良い点は、やはり頑張りが給料に直結する点と事故やトラブルがあった際に手厚くフォローしてくれる点。営業所や勤...続きを読む(全497文字)

【良い点】
会社の指示通りに働けば、通常のランクとなるが、問題を起こせば下がる　毎年昇給はあるが、状況により変わる
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全93文字)

【良い点】
最近は昇給の額が上がり気味
年功序列だが積極的に上司とコミニュケーションを取ってアピールしていけば同期より早く昇進できる可能性はある。
【気に...続きを読む(全122文字)

【良い点】
大型二種免許が会社負担でとれる。バスを運転できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が安く試用期間が最短半年最大１年ありその間の給...続きを読む(全96文字)

【良い点】
給料に関しては、完全歩合制で売り上げを上げれば月給は増えボーナスにも影響される。評価方法については、売り上げがメインだか事故の少なさなども重視される続きを読む(全80文字)