この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
やりがいは人に寄ると思いますが直接お客様から感謝されることが多いと感じました。
【気になること・改善したほうがいい点】
様々な人とやり取りする...続きを読む(全96文字)
東四国スバル株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
やりがいは人に寄ると思いますが直接お客様から感謝されることが多いと感じました。
【気になること・改善したほうがいい点】
様々な人とやり取りする...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
社員、管理職のコミュニケーションは活発で店舗にもよりますが部門ごとの協力もしっかりしています。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属さ...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
マイペースに行えるかと思います。社内研修など もありますので望めば様々な可能性があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
今後の転職...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
働きやすく人間関係もよいです。
福利厚生もしっかりしております組合の活動も活発です。
【気になること・改善したほうがいい点】
整備業界の問題で...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
社宅制度などはは無いものの福利厚生と組合がしっかりしており安心感があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
改善点などの特に気になる...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
自動車業界なので将来的な不安はないです。好きな仕事を続けて行くことが可能かと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
個人的な給与面...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
あったのだろうか・・・?
【気になること・改善したほうがいい点】
有給休暇というれっきとした制度はあるものの、営業所内だけでなく社内全体を見回...続きを読む(全296文字)
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【良い点】
SUBARUブランドイメージが年々上がっているのはいい。
【気になること・改善したほうがいい点】
物価高、ガソリン代高騰などで車自体が売れない...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
クルマに関する知識がなくとも、クルマは売れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ギャップだらけというか、今どきこんな体質の会社があるの...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
年末年始・GW・お盆は1週間の長期休暇が取れたこと。
それ以外は無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
土日祝は絶対といっていいほど休...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
成約に結びついたときは喜びややりがいを感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
セールスの犯した部品の発注ミスは、キャンセルができない...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
管理職は「売れ売れ!やれ!やれ」というだけ。
ノルマが達成できれば、サボっていようがズルしていようが何も文句いわれない。
【気になること・改善...続きを読む(全195文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
今は分かりませんが、私の在職当時はいわゆる昭和体質の残る企業でした。
入社時の研修も、2時間程度ちょろっと講習を受...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
年間休日が多い。有給休暇は積極的に取得できる。お盆、ゴールデンウィーク、年末年始等ほかの同業に比べて休みは多いので仕事と休日のメリハリがつける...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
車に関する一般的な知識と営業センスがあれば、マニアックな専門知識がなくても営業として活躍できる。受付事務から営業に転じて活躍している人もいる。...続きを読む(全224文字)
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【良い点】
販売台数や保険の獲得件数がそのまま評価に反映される分かりやすいシステム。上長の選り好みが入らないという点は良いと思う。
【気になること・改善し...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
新車の販売台数=成績なので、努力の成果が目に見えやる気に繋がる。また、顧客にとっても人生の大イベントであるため、喜ぶ姿を見ることでモチベーショ...続きを読む(全362文字)
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【良い点】
職場環境は悪くなく人間関係も良好。少ない給料で満足できるのであれば向いている。また仕事自体も楽な方で休日出勤はまずない。休みも多いため時間があ...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
研修が充実しているので技術は習得しやすいと思います。自動車整備が好きな人には向いている仕事である。また整備以外でもお客様対応力もするので指名さ...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
店舗にもよるが定時に帰れる。基本給が少ないがボーナスはやや多い方だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が分かりづらい、...続きを読む(全179文字)
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入社後すぐは特に残業等もなく、定時で帰宅できていたが、数か月が過ぎたころから毎日残業、次第に残業時間が長くなり、辞める前には大体12時過ぎまで残業というの...続きを読む(全209文字)
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忙しい割には給料が安い。
販売に対する報奨金も少なく、1台ごとの販売に際する労力を考えると、とても割に合わない。
社長はメーカー(富士重工)からの出向...続きを読む(全171文字)
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トヨタ・日産・ホンダなどと比べるとどうしてもメーカー知名度が低いが
固定ファンが多いメーカーなので担当顧客からの代替購入が多い。
事業が大きく拡大して...続きを読む(全158文字)
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入社から2年くらいはノルマも低く、目標をすぐにクリアできる
2~3年くらいで若手社員にとって壁にぶち当たる時期になる
ノルマを達成すると2~3ヶ月毎に...続きを読む(全156文字)
会社名 | 東四国スバル株式会社 |
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フリガナ | ヒガシシコクスバル |
設立日 | 1985年4月 |
資本金 | 9800万円 |
従業員数 | 177人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 林政秀 |
本社所在地 | 〒760-0080 香川県高松市木太町2683番地 |
電話番号 | 087-861-3600 |
URL | https://www.higashishikoku-subaru.co.jp/ |
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